Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.
Датою заснування автозаправної мережі «БРСМ-Нафта» вважається 7 лютого 1992 року, коли український підприємець Андрій Біба відпустив клієнту перший літр бензину з паливно-роздавальної колонки автозаправної станції у місті Києві. Аналізуючи клієнтський досвід, підприємець поступово удосконалював стандарти обслуговування, які в подальшому склали основу сервісної культури мережі «БРСМ-Нафта». ТОП-менеджмент мережі на чолі із засновником Андрієм Бібою застосовував до розвитку бізнесу два основні підходи: розширення географії ринкової присутності за рахунок оренди автозаправних станцій у фізичних та юридичних осіб та реінвестування 100% прибутків від їхньої діяльності у покращення сервісу та стандартів обслуговування клієнтів. Це забезпечило швидкі темпи зростання мережі та значне збільшення кількості клієнтів. У першій половині 2000-х років мережа нараховувала вже понад 20 автозаправних комплексів. У розпал світової фінансової кризи, який негативно вплинув і на паливний ринок України, відбулося знецінення великої кількості поодиноких, не мережевих автозаправних об’єктів, які не мали системного підходу до управління, більшість з яких припинили свою діяльність. Команда мережі «БРСМ-Нафта» орендувала такі об’єкти, здійснювала модернізацію, перебудовуючи їх у комплекси за європейським зразком відповідно до стандартів мережі. В результаті вони перетворилися на рентабельні автозаправні комплекси, що дозволило власнику торгової марки «БРСМ-Нафта» здійснювати подальше розширення мережі та вдосконалювати рівень надання послуг. У 2010 році по Україні працює вже 34 автозаправні комплекси бренду «БРСМ-Нафта» за єдиними корпоративними стандартами. Менеджмент мережі не припиняє докладати зусиль до подальшого її розширення. За рік почали роботу ще 7 АЗК у Харківській області та 3 – у Полтавській. Крім кількісних показників розвитку мережа продовжує вдосконалювати якість сервісу: при автозаправних комплексах відкриваються міні-маркети супутніх товарів, що на той час було новим трендом паливного рітейлу. У 2012 році успіх паливного бренду було відзначено у Списку 200 найбільших компаній за версією журналу Forbes, у якому мережа «БРСМ-Нафта» посіла 98 місце. Це підштовхнуло засновника та ідеолога торгової марки до розробки і впровадження єдиного корпоративного стилю, згідно якого почали оформлюватися усі об’єкти мережі. У 2012-2013 роках «БРСМ-Нафта» стала мережею сучасних клієнторієнтованих автозаправних комплексів з рівнем сервісу європейського зразку. Окрім покупки супутніх товарів, автовласники мають змогу приготувати кавові напої та вживати якісні гарячі страви швидкого приготування у спеціальних зонах на автозаправних комплексах. Додатковими перевагами сервісу для клієнтів «БРСМ-Нафта» стають: програма лояльності, систематичні дисконтні акції, безкоштовні послуги безпровідного Інтернету Wi-Fi, термінали для зарядки мобільних пристроїв. У цей період в мережі було запроваджено дві новації, покликані вивести бренд «БРСМ-Нафта» у лідери ринку. Перше, це виведення на ринок нового для України бензину с додаванням біоетанолу, який отримується в процесі переробки рослинної сировини (кукурудзи, цукрової тростини) для зменшення шкідливості викидів у повітря. І, друге — унікальна на тогочасному ринку паливного рітейлу програма лояльності під назвою «PLUS», автором ідеї та концепції якої був засновник торгової марки «БРСМ-Нафта». Завдяки програмі клієнти мережі мають можливість отримувати реальну фіксовану знижку на пальне у грошовому еквіваленті. Ця програма визнана найкращою на українському ринку, як експертами, так і автовласниками. Підтвердженням правильності обраної стратегії просування на ринку та її втілення командою мережі став показник її бізнес-розвитку на кінець 2014 року: 140 автозаправних комплексів під торговою маркою «БРСМ-Нафта». У 2015 році управлінська політика мережі не змінилась, а ключовим її досягненням залишалася здатність утримувати доступні ціни на всі види пального, незважаючи на кон’юнктурні цінові коливання на нафтопродукти у світі. І протягом 2015-2017 років на фоні інших гравців паливного ринку мережа «БРСМ-Нафта» утримує реально ринкові ціни. За фінансовими показниками її операційної компанії на цей період припадає найактивніша фаза бізнес-розвитку мережі. Це було відмічено у рейтингу «ТОП-100 найбільших платників податків за сумою сплати податкових платежів до зведеного бюджету України», у якому станом на 1 липня 2016 року мережа «БРСМ-Нафта» посіла 77 місце. Станом на перше півріччя 2019 року мережа складається вже з 150 автозаправних комплексів, 146 з яких мають магазини з продажу супутніх товарів широко вжитку. За цими показниками мережа замикає п’ятірку лідерів вітчизняного ринку роздрібного продажу автомобільного пального. Засновником торгової марки «БРСМ-Нафта» є громадянин України Андрій Біба. Оператором господарської діяльності автозаправних комплексів під брендом «БРСМ-Нафта» є ТОВ «ІНТЕРГЕОКОМ». Отзывы о работе в БРСМ-Нафта, зарплаты
Заправщик 1 6 500 грн Кассир 3 10 000 .. 15 000 грн Начальник АЗК 1 100 000 грн Оператор 2 20 000 грн Оператор АЗС 2 3 300 .. 9 000 грн Пистолетчик 3 550 .. 10 000 грн Уборщица 1 8 000 грн Добавьте зарплату в компании БРСМ-НафтаДобавить отзыв о работодателе БРСМ-Нафта Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании БРСМ-Нафта?
|
бредятина!!!
офигеть!!! Если тебе не платят!!!!! вопрос!!! Какого ты ходишь на работу!!!!!!????? Вали скорее в клёвую компанию!! На одного «ценного сотрудника» станет меньше!!!
Отработала месяц с 9.00и до 21.00, суббота рабочая .Не заплатили ,а сейчас даже трубку не берут.
Чистая правда
Лучше скажите офисные бездельники когда это чудо компания закроется
@Гость, Одесса!Очень жаль, что ты далеко, а ведь рядом с нами было два товароведа Ира Самбурская и очкаричка Алка Ширма, они могли купить в любом маркете упаковку голимого кофе и упаковку разовых стаканчиков, или они только могут высчитывать недостачи по 8000-10000 тысяч гривен, с персонала с каждой АЗС.
Ребята!!! противно читать!!! Жаль я далеко!!! а то угостила-бы чашкой кофе!!!! Неужели в данный момент это проблема!!!!!?????
@Гость, видимо сильно усердно ты помогал отстаивать, что тебя аж не заметили и не угостили кофем. Обделили беднягу.
@Гость, Одесса. Мы помагали отстаивать выкачку нефтепродуктов из резервуаров, а гендиректор Пурчел Денис даже не предложил кофе или стакан чая.Пурчел-***ЛО-ла-ла-ла…
Поддерживаю полностью!!!Пускай валят нафиг,когда всё хорошо,то все сидят и не жужжат!!! А сейчас раскудахтались!!!! Теряйтесь нафиг!!! А то когда подарки,премии-всё забылось!!! Уроды!!!
вот читаешь здесь отзывы и понимаешь, сколько гнид присосались и просто получали деньги от компании в «спокойное время» и именно эти люди воровали у своих коллег,я уверенна! ВСЕ ,кто работает, работал в компании и пишет гадости — Вы все неблагодарные мрази! я надеюсь ,когда все устаканится — Вы сами за это время разбежитесь и компания станет чистой!
@Гость, Хуторянскому пора собираться на Сидней макулатуру собирать. Включился как понял что кроме охранника за 200 долларов более ни на кого не тянет. Это ж надо такой формат личностей ставить у руля, они за свою бытность ни разу не соизволили прислушаться к мнению специалистов, порождали гной и конфронтации внутри организации да крышевали внутренних коррупционеров и аферистов. Реально смешно вспоминать «аккумуляторы» -великое дело СБ, ведро бензина и это в рамках такой организации и при такой должности; здесь бы обратить внимание на документальное сопровождение процессов или если на это нет ума то хотя бы на взятки, которые выписывались и никому не отдавались результата нет только на бумаге и ложились себе в карман. Неужели трудно поинтересоваться: вот мы выделили 10 уе и что мы получили… (как пример). 90% станций не имеют и 50% необходимых документов. 30% вообще почти ничего не имеют. Дали собственники Клондайк для аферистов. Стремные и убогие эти заправки. И, знаете, реально малая поддержка в среде сотрудников компании этой ситуации, большинству, особенно которые на языке мастера повыезжать, абсолютно однобоко и это ну очень заметно по активности в социальных сетях! Бла бла бла украл и в норку. Да, это ж надо держать такой штат дармоедов да ещё и аферистов. При всём таком раскладе ещё и внутренние инсайдеры «помогают». Очень своеобразная организация. Поможет только полная перезагрузка; новый старт после полной остановки и апгрейд аферистов.
Аххххааааааа))) Семенова не паливно вообще)))
Друзья, что будет с компанией? никто с начальства ничего не говорит. ???
Во перых-не по 800,а по 500!!!! А во вторых ты прежде,чем отправить—- внимательно прочти!!!! Причём Н.Г.(подарки) и увольнение!!! И ,что означает » пока не поздно» -Поздно бывает только в одном случае- когда уже всё равно на руках у тебя трудовая книжка,или нет!!!! ………
@мАКСИМЧУК, В прошлом году Брсм операторам перед Новым Годом подарили по 800 гривен, а пистолетчикам-по 500 гривен. Коллеги увольняемся, пока не поздно, и не забудьте забрать свои трудовые книжки. Трудовой стаж вам всё равно не записали.
@Гость, вЫ ДУМАЛИ ЧТО бРСМ -2 БУДЕТ ДЛИТСЯ ВЕЧНО -ТАК ВАМ И НАДО -БАНКРОТЫ!
@Гость, что именно? все?
@Гость, на ТНК все оплачивают
закрывают ваши АЗС и правильно делают- «а ты не воруй»
@Гость, слушай, ты же несколько недель назад писал, что ты уже не работаешь. Тебя что кормят и после увольнения или ты просто Брехун?
@Гость,Одесса… Отвечаю на Ваш вопрос
я оператор азс-5 Головатого Процько Евгений попался на скидочной и меня ДЁня Пурчел пытался оштрафовать на 8000 гривен, хотя он сам когда-то тоже попался на штраф из-за скидочной на 2000 гривен, он свои грехи не помнит!!!
Скажите пож. а почему Вы с такой ненавестью пишите о сотрудниках Брсм, в чём обычные люди-работяги по вашему мнению виноваты!!!???? Жизнь-бумеранг!
Юрий Цугаев самый лучший опер на свете, от тайной незнакомки )
Иван Третьяченко.
@Гость, слышиш ты козёл,меня Ставицкий хотябы обеспечивает,меня и мою семью,зарплатой.а ты дебил решил добился пососать у мусоров типа Юры Луценка
Ваш Иван — ты забыл добавить.
@Гость, Уважаемые пока ещё работники БРСМ, куда бы Вы не ездили в 21-00, вас от увольнения ничто уже не спасёт!Пускай Ставицкий приедет с Израеля возмёт плакат и украинский флаг и помашет перед Генпрокуратурой!? Держитесь…
Обиженный сотрудник.
Ребята,сегодня в 21.00 едем в Киев,кто сможет едъте!ДАВАЙТЕ ВМЕСТЕ СПАСАТЬ ФИРМУ
@Гость, а что с харьковскими АЗС? работать стоит ещё на них?
@Гость, Одесские все 9 АЗС арестованы так им и надо!Шевцова, Перетятько, Пурчела и Диму, который вывозил БРСМ-2 в прокуратуру или сразу в СИЗО.
Так пойди в классную компанию,которая тебе такому гению будет всё оплачивать!!!! Только думаю,будешь ты долго искать такую!!! Удачки!!!!
Ты такая умная, компания больничных и отпускных не платит, социальной защити никакой, а ты шавкаешь какая компания хорошая!!!
Как устроиться на работу кассиром? В нете вакансии нет(
@Гость, Призераю таких писак!!! Если меня не устраивала работа в окко нефтепродукт-то я молча ушла и работаю в Брсм!!!! Молча-ключевое слово!! А ты тошнишь здесь-вали из нашей компании и не нужно включать свою больную фантазию!!!! А то ты скоро нашу компанию будешь обвенять в смерти Кенеди!!!! Прийди и выскажи всё в лицо своему директору!!!!! Или напиши заявление и не тошни здесь!!!
Это вопрос? или утверждение? не тупи писать чуж! Явно видно что тебе заняться не чем!
Вы достали со своим Сырым!!! Если что знаешь то возьми и напиши, а не задавай один и тот же вопрос!!! Надоело!!!
@Гость, Сколько черных денег отмыли через БРСМ 2
Нет
за обнал- увольняют.
…а от куда брать…?
Вообще считаю с конкурирующих фирм брать руководителей бред!
Мне интересно как он как руководитель на БРСМ?
http://www.vnutri.org/rosneft-ukraina/#tabs
Там много про вовочку, и компанию.
@Yra, Зайди на этом сайте, почитай про его подвиги. И учти, там не всё выложено. Если выложить всё — офигеешь.
Правда что на отжатих АЗС БРСМ увольняют сотрудников задним числом
Полтава, у вас работает Сырой В.Г. Расскажите о этом чудо руководителе
Господа руководители компании! В вашу компанию интенсивно пытается устроиться бывшие сотрудники ООО «ВОСТОК» Елбаев С.А.,Сырой В.Г. занимавшие ключевые должности в компании. Поинтересуйтесь о них на таком же сайте «Роснефть-Украина», прежде чем принять решение о сотрудничестве с ним. http://www.vnutri.org/galnaftogaz/comment-page-6/#comments
эта компания как оно, никогда не тонет