Такси Сатурн

Работал во многих такси Ярославля, такое насральное отношение руководства к нам настораживает, внутри проблемные вопросы не решаются, сразу , ты не наш. Так легче оправдать свою некомпитентность, жаль. Негатив растет, конкуренты не дремлют.

@Гость, Да они доплачивают) и списывают только за махинации) С меня тоже списывали но за дело, нормальные заказы не трогали, Вот ты и ноешь что с тебя списывали, не бось сам себя заказывал и рубил капусту….Не получилось обмануть фирму так ты стал тут ныть, не нравиться работать иди получи высшее и добивайся успеха в карьере). Сам работаю в газпроме зп платят но не очень а в такси как подработка, деньги я считать умею и если бы не выгодно было я бы не подрабатывал в такси, а ныть что мало денег…..Ребят ДЕНЕГ ВСЕГДА МАЛО

Ужасное такси,хамское отношение водителей,никогда нет сдачи,а на претензию в службу качества обслуживания нас поместили в черный список,вместо того,чтобы научить вежливости своих водителей.Не рекомендую.

Враждуют таксисты — страдают клиенты!

Кто сказал, что конкуренция — это хорошо? Война за клиента между перевозчиками, к сожалению, неизбежно отражается на клиентах. Монополия пассажирских перевозок, наверняка, имеет свои минусы. Но когда на рынке данных услуг появляется очередная компания, вознамерившаяся сожрать конкурента… берегись пассажир!

Ну, а как же иначе, когда рынок начинает делиться. Добрая половина водителей предательски бросает альма-матер, двигая к новому работодателю. В результате машин не хватает ни у тех, кто казалось бы прочно занимали лидирующие позиции. Ни у тех, кто собирается подвинуть лидера.

Результат — длительное ожидание с нервным поглядыванием на часы и судорожными размышлениями о том по какому ещё номеру можно позвонить, кто в конце-то концов повезёт. А не будет «кормить» оптимистично-лживыми заверениями, что «ещё пара минуточек и машинка за вами подъедет».

Мужайтесь, пассажиры. Благо, что «Сатурн» пожаловал в Иркутск в апреле, когда долгое ожидание на улице не грозит серьёзным переохлаждением.

@николай, Смотрю пока неплохо и получается у них

Самара , вы как фурам не платите, к вам никто ехать не хочет , так и здесь брех раздаете.

Гость :
Работаю в такси уже 7лет но такого как воронеже не стречал деньги пропадают со счета и говорят что они доплачивают. Хрен там они начислили и вдвое сняли раньше ред был все хорошо было пришел сатурн и все накрылось. Водители воронежа не работаете в сатурне

Полностью согласен с Вами хорошее было ТАКСИ Рэд. Без напрягать 2500 рубля выходило в день. Эта шляпа появилась в конце июля и понеслось… Поездки по 60 рублей не радуют. Все дорожает а у меня них тарифы понизили. Поработав месяц понял что тут ловить нечего. Только убивать авто. И это на русской машине про иномарку молчу. Люди поймите даже на дольняк с ними не выгодно. Был случай даже вез модам от птичники к меду вышло около 130 р говорю нет сдачи со 150 а она может простите мне 30 р. И тут я понял нужно отсюда валить. Тут нет нармального отношения к людям, на Вас тупо наживается дядя а вы в пролете!!!

не верьте обещаниям сотрудников сатурн все о доплатах п…..шь они собрались на чужом х… в рай заехать но думаю что в в Воронеже это у них не получиться

господа такси сатурн —*АВНО в офисе менеджеры быдло с дурным воспитанием можете в этом убедиться посетив офис в Воронеже

!!!ВНИМАНИЕ!!!
работаю на своей машиен шеврае авео за 4 часа в будень вечером делаю касик чистых и иду домой спать, а с утра на основную работу.че вы мля ноете хрен знает О_О
знакомая девушка сына одна поднимает, тоже две работы , выхлжные 7 рублей себе в карман ложит прадо машина тоже своя, но её переодически клиентосы кидают мужики восновном.
так я вот к чему — парни может вы просто неудачники а?

РУКОВОДИТЕЛЯМ ТАКСИ «САТУРН » В КРОПОТКИНЕ (((( __ВЫ ЗАХРЕБЕТНИКИ ,РВАЧИ ,ХАПУГИ_)))) И ЕЩО МНОГО НЕЦЕНЗУРНОГО В ВАШ АДРЕС. ЭТО ПО ПОВОДУ ПОВЫШЕНИЯ СДАЧИ . одним словом вы У Р О Д Ы

Работаю в Сатурне Геленджика 4 года..такого слива заказов как сейчас, при двух неизвестно откуда взявшихся менеджеров, никогда не было…

Самое плое такси по городу, не называют точных цен, говорят одно, а когда садишся в машину оказывается совсем другие разценки, так что никому не советую это такси, ездийте на Лидере, самое точное и недорогое такси, что говорят по телефону то и платите

Я работаю в системе такси уже 7 лет, но такого беспредела еще не видел.У меня Киа Рио комплектация Престиж чем я хуже того же Форда фокуса или Шкода? Заказы регулярно сливаются, межгород не дают — СЛИВАЮТ, что за бредовая цена 15 р/км я что — маршрутка, такси по меньше мере должно стоить 25 р/км и 10 р простой + багаж 50 + если несколько человек в машине за каждого 50, в общ транспорте все что ли едут по цене одного + перевозка животных 50 р и это нормально!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Почему нет услуг трезвый водитель, такси с прицепом, буксировка и т.д.? Они хотят чтоб мы им отстегивали 1600 в неделю якобы когда порог составляет 500 рублей и того в неделю выходит уже не 1600, а все 2500. Я периодически катаюсь в сторону Ростова и Москвы и не раз замечал машину с Шашкой Сатурна Краснодара за 500 — 1000 км и это были простые Приоры и аналогичные им, так чем же мой РИО 2013 года Премиум комплектации хуже???!!! А это значит, что просто сливают по черному заказы, вот и все!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Здравствуйте.Хочу предостеречь тех людей, которые собираются здесь работать о том, что они задаром потеряют своё время.Т.к. я по призванию водитель, то я ищу всегда работу на колёсах.Вынужден был рассмотреть работу на арендованном автомобиле по причине поломки моей машины.Искал объявления в интернете, наткнулся на объявление данного работодателя.Ну, думаю, почему бы не устроиться на работу в такси «Сатурн» не подозревая о том, в какой гадюшник я иду устраиваться.Нет, сами работники там в основном работяги, я подразумеваю начальство, но об этом позже.Собственно, офис на ул. Нартова, 6, корп.3 — это не офис компании «Сатурн», там находится только офис арендодателя Медведева А.Г., который является владельцем машин Рено Логан, на которых и работают водители.Насчёт других адресов не знаю, каков там контингент работников, но судя по нескольким глупым авариям, и с летальным исходом тоже, в частности на ул. Батумской, а так же другим прецедентами с пьяными и обдолбаными водителями, тут тоже есть о чём подискутировать.Но сейчас не об этом.Итак, Нартова 6, корпус 3, все «прелести» работы там:
1.Начальство:Ну, вышеназванный арендодатель Медведев А.Г. который по-тихому стрижёт бабло на работягах здесь, к сожалению, фигурировать не будет, по причине того, что я его ни разу не видел.Если вам «посчастливилось» туда устроиться, вашими непосредственными начальниками будут отшибленный на голову Венков Сергей, и его шестёрка, такой толстенький типанелло с укуренными глазами Батаргин Антон.Каждый рабочий день во время возврата в офис вышеназванные господа будут сетовать на то, что вы привезли им слишком мало денег, за 24!!!-часовой рабочий день.Если вы привезёте меньше 4000, эти двое очень огорчатся на вас.Но сразу вы этого не поймёте.Не нужно, думаю, объяснять тем, кто какое-то время проработал в такси, как нужно ишачить, чтобы у вас на руках была вышеупомянутая сумма.Это при тарифе 14 руб/км (а я как раз попал на то время, когда снизили тарифы).
2.Идём далее.График.Как я уже говорил, сутки за рулём.После пары недель работы приезжаешь с такими кругами под глазами, как будто получил сотрясение 2 степени.Можно, конечно, позволить себе отдохнуть пару часов, но тогда вы вообще ничего не заработаете.Есть график 12 часов через 12 часов(!!!) с планом в 2500.Не надо объяснять, что это ещё хуже?В общем, если у вас неубиваемое здоровье — добро пожаловать в данную шарашку.
3.Машины.В основном, Рено Логан 2008 года выпуска, чиненые-перечиненые, с пробегом 200-250 К и более километров, битые over 9000 раз.Ну, естественно, косяк на косяке.Однажды мне дали машину с дохлым аккумулятором и сорванным ручником.То есть я не мог даже толком куда-то отлучиться, т.к. машину можно было оставить только на передаче, а заглушить её нельзя было, т.к. я знал, что потом не заведусь.Но всё равно приходилось глушить, за смену прикуривал и толкал раз 7.А другой раз, ехав по прямой дороге, чуть не ушёл под автобус.Машину просто бросило из-за нееб!!!ского люфта.Наложить на это чуть ли не квадратные колёсные диски, и будет машина, от которой не знаешь, что ждать, при торможении и даже на ровной дороге при постоянной скорости.Какая мне и досталась.По этому аспекту можно перечислять очень долго, но я думаю, вы всё поняли.
4.Ну и наконец, зарплата.Устроившись на работу, я, как и все на моём месте, ждал зарплату.Ишачил как проклятый, но время для меня проходило довольно быстро, и мне нужны были деньги, так что всё фигня.Через полтора(!!!) месяца дождался заветного дня.Получил деньги (если это можно так назвать).Сумма была … 3900 р.Сказать, насколько я был в ах*е — это не сказать ничего.За это время я получил только один штраф с камеры в 500 р., других какого-либо рода косяков за мной не было.Когда я спросил, почему так мало, уважаемый Сергей Венков (мой непосредственный начальник, как говорилось ранее) начал мямлить, как девочка и ничего вразумительного ответить мне не смог.Я тогда приехал со смены уставший, поэтому, ничего не добившись, ушел.Уходить не стал, т.к. мне нужны были хоть какие-то деньги.Продолжил работать, но, естественно, осадок остался.Ещё где-то через месяц решил уйти, т.к. из-за нечеловеческого графика начались серьёзные проблемы со здоровьем, а именно адские головные боли.Иду писать заявление (кстати, ни при устройстве, ни при увольнении на руки не получаете никаких документов), спросил про рассчёт, мне говорит кто-то из этих клоунов, что ещё должны прийти штрафы из ГИБДД на всех водителей.Сказали, подождать неделю.Ну, деваться некуда, я согласился.Потом мне звонят, и говорят, что на этой машине сломался двигатель, и, типа, я виноват, хотя после меня на этой машине ещё выезжали.Я естественно возмутился, мне сказали, что будет экспертиза, почему он сломался, когда я спросил, что это за экспертиза, которая определит, что именно мои действия привели к поломке двигателя, мне ничего вразумительного, конечно, не ответили.После этого я периодически им звонил и туда заезжал.Прошёл месяц, я озлобленный еду туда, мне говорят, что по движку претензий нет, но тут появилась выписка с топливных карточек, по которым мы заправлялись (был норматив 25л бензина в смену), и оказалось, что я типа заправил столько, как будто я работал на Хаммере.И типа, я им ещё и денег должен.Когда я сказал, пусть предоставят тогда записи с видеокамер АЗС, но меня как и не слышали, хотели, чтоб я расписался, что я им верну деньги (на простом языке — кинуть как лоха).Я послал Венкова С. и Батаргина А. на тот орган, где таким пассивным гомосексуалистам, как они, следует находиться, и ушёл.
Тем, кто не ценит своё время добро пожаловать в эту козлиную организацию.Умным и адекватным людям рекомендую не терять своё время.