Нибулон

Гость :
Сьогодні з реконструйованого сліпу суднобудівно-судноремонтного заводу «НІБУЛОН» (ССЗ «НІБУЛОН») спущено на воду перше несамохідне судно проекту В5000, довжина якого становить 101 м. Цей спуск ознаменував новий етап у житті суднобудівного підприємства компанії «НІБУЛОН». Спуск судна мав відбутися трохи раніше, але у зв’язку зі складними погодними умовами, довелося перенести цю подію.«Спуск цього судна був запланований раніше, але на той час припала негода, що спричинила перемерзання заливу. У таких екстремальних умовах спускати судно недоцільно, адже сильний вітер та пониження температури викликали коливання рівня води до 1 м. Звичайно, і сьогодні також погодні умови непрості, сильний туман і крига, але ми змушені все ж таки спускати це судно, адже наступні замовлення вже зачекалися свого переміщення на стапельні плити. У понеділок спускати судно не прийнято, а вівторок – дуже далеко і ми згаємо багато робочого часу. А технологічний цикл будівництва суден зупиняти не можна!», – зазначив головний інженер заводу Іван Таужнянський.
Проект В5000 – несамохідні судна вантажомісткістю 5 тис. тонн, змішаного плавання, з двома трюмами та покращеними експлуатаційними якостями, зокрема гідравлічною системою приводу люкових закриттів. Новий удосконалений проект несамохідних суден шириною 17 метрів фахівці компанії створили на основі вивчення досвіду Америки і Європи. Це перше судно шириною 17 метрів збудоване на заводі для експлуатації на Дніпрі. Використання несамохідних суден нового проекту підвищить ефективність роботи флоту компанії «НІБУЛОН». Більша вантажність суден дозволить оперативно доставляти більші суднові партії вантажів із перевантажувальних терміналів на Дніпрі та Південному Бузі і перевантажувального термінала в м. Миколаєві на зовнішній рейд і, як наслідок, наростити обсяги річкових перевезень та перевалки.
Це історична подія, якій передувало будівництво двох нових цехів з автоматичною лінією очистки та ґрунтовки металопрокату і металообробки з машинами плазмового і газового різання, урочисте введення в експлуатацію яких відбулось у травні 2017 р. в період проведення на заводі Міжнародної виставки «Суднобудування-2017». Після цього в експлуатацію було введено збірно-секційний цех з надсучасним обладнанням від провідних виробників світу і розпочато будівництво нового проекту багатоцільових буксирів-кантувальників потужністю 3500 к. с. (проект Т3500). Реалізація такої масштабної реконструкції потужностей заводу стала можливою завдяки підтримці Європейського інвестиційного банку, підписання угоди з яким відбулось у Брюсселі в будівлі Європейської комісії в грудні 2016 року. У рамках співпраці з банком компанією у 2017 році також збудовано два перевантажувальні термінали на Дніпрі та один елеваторний комплекс.
Реконструкція суднобудівного підприємства «НІБУЛОН» виводить його на абсолютно новий вищий рівень. Після її завершення суднобудівно-судноремонтний завод компанії буде найсучаснішим в Україні і, без сумніву, одним з найкращих в Європі. Перебудова сліпу, яка тепер дозволить заводу компанії спускати 100-метрові судна, стала новим викликом для нібулонівських суднобудівників. Адже на момент придбання майнового комплексу у серпні 2012 року та створення на його базі ССЗ «НІБУЛОН» завод міг виготовляти судна не більше 70 м. Спуск на воду першого такого замовлення дає можливість компанії будувати повнокомплектні судна різного призначення довжиною 100 м. У планах компанії «НІБУЛОН» – збудувати додатково ще п’ять колій, що дасть можливість будувати та спускати на воду судна довжиною до 140 м. Саме таку довжину за проектом має самохідний перевантажувач проекту П-140 з двома крановими частинами вантажомісткістю 10 000 т та продуктивністю 18 000 т/добу, який у змозі витримувати морські хвилі висотою до 3-х метрів. Будівництво такого надсучасного вантажного судна розпочнеться вже в серпні поточного року.
Одночасно компанія «НІБУЛОН» за підтримки Міжнародної фінансової корпорації завершує будівництво комплексу з перевалки зернових та олійних культур у складі перевантажувального термінала у Миколаєві ємністю близько 43 тис. тонн. Для чого це потрібно компанії «НІБУЛОН»? Це збільшить швидкість обробки суден, а отже, підвищить ефективність збудованого на власному суднобудівному підприємстві флоту компанії, який після завершення будівництва потужностей і причалу використовуватиметься виключно як транспорт для перевезення сільськогосподарської продукції та інших вантажів, а не як ємності для зберігання на воді.
До речі, будівництво і додаткових підйомно-спускових та відкатних доріжок на суднобудівному заводі, і нового комплексу з перевалки на перевантажувальному терміналі у м. Миколаєві розпочалося одночасно – у грудні 2017 року. Уже сьогодні ми завершили перший етап перебудови сліпу, що дозволяє спускати 100-метрові судна, а вже у березні в експлуатацію буде введено потужності для приймання, зберігання та відвантаження зернових і олійних культур та причал у складі перевантажувального термінала у Миколаєві. Таким чином, за зимовий період компанія повністю завершить будівництво всіх об’єктів. Це є свідченням того, що жодні перешкоди: складні погодні умови, затримки дозвільних документів, – не стануть на шляху успішної реалізації нашої інвестиційної програми.
Сьогодні на суднобудівному заводі в рамках співпраці з Європейським інвестиційним банком триває будівництво другого судна проекту В5000, що буде спущено на воду вже в квітні, а також двох багатоцільових буксирів-кантувальників проекту Т3500. Окрім цього, суднобудівним заводом «НІБУЛОН» у 2018 році планується будівництво чотирьох буксирів проекту POSS-115, два з яких будуть введені в експлуатацію у серпні і вересні, та плавучого крану проекту П-140. Усього на воду у 2018 році буде спущено шість замовлень.
У планах компанії на найближчі роки збільшити флот до 100 одиниць, зробивши його не лише найбільшим, але і найсучаснішим та найефективнішим в Україні.

Никого не волнуют твои планы, людей волнует как ты выкрутишься!

Наявність власного повноцінного флоту дає можливість компанії надавати послуги стороннім організаціям, зокрема у:
– виробництві буксирно-кантувальних операцій у портах України, оперуванні буксирами;
– буксируванні об`єктів між портами Чорного та Азовського морів;
– буксируванні об`єктів по річках Дніпро і Південний Буг;
– перевезенні суховантажними несамохідними суднами за напрямками «річка-море»;
– зберіганні вантажів у закритих трюмах несамохідних суден;
– доставці та знятті з суден лоцманів, прикордонних нарядів, представників контролюючих органів, робочої сили, членів екіпажів та їх сімей, а також продовольства і матеріально-технічного постачання;
– проведенні днопоглиблювальних робіт;
– логістичному забезпеченні різних напрямків перевезень;
– оперуванні суднами в льодових умовах.

Завдячуючи власному флоту, на сьогодні компанія успішно здійснює водні перевезення в Миколаївській, Черкаській, Запорізькій та Полтавській областях. Влітку 2012 року компанія розпочала водні перевезення у Київській та Херсонській областях.

Розвиток власного флоту нерозривно пов`язаний з інвестиційним проектом компанії у частині зведення мережі перевантажувальних терміналів. Зокрема, розташування термінала філії «Козацька» у Херсонській області (нижче Каховського шлюзу) надає можливість здійснювати перевезення водним транспортом майже круглий рік. Даний термінал займає 2-е місце по близькості виходу до Чорного моря серед перевантажувальних терміналів компанії. Окрім того, на території підприємства на Херсонщині створено базу «НІБУЛОНівського» флоту.

Важливим елементом у розбудові власного флоту є кадрова політика, що проводиться компанією. Її пріоритетами є:
– забезпечення суден і берегових підрозділів компанії висококваліфікованими кадрами;
– підготовка кадрів плавскладу з акцентом на морські навчальні заклади України;
– постійне підвищення кваліфікації моряків і берегового персоналу;
– реалізація спеціальних програм підготовки екіпажів для роботи у різних умовах праці;
– постійне вдосконалення системи мотивації персоналу з метою підвищення зацікавленості працівників у вирішенні поставлених перед підприємством задач.

@Алексей, Вот почитал тут. Нормальных людей уходят. Задайтесь вопросом, кто этому способствует, что бы приходили бараны и «беруны». Кому выгодно? Что бы можно было человека наклонять, а он только блеять умел. А главное, что бы брал, тогда его поймать можно и повесить все тяжкие. Людмила Васильевна и ее основные подручные.А подручные кто Манжула и Чухась так там пафоса и пантов выше лягина куда катица мир ужас

Прочитал сегодня на сайте нибулона о том что руководство компании не довольно тем что правительство рано закрывает шлюза на днепре и поздно открывает.Как по мне так спасибо им за это.Дай волю нибулону рабочие на филиаллах всю зиму баржи бы грузили,что 20 ти градусный мороз что метель,им же похрену они в теплых сданиях сидят, а мы хоть подохнем,новых рабов наберут.Хоть где-то действия правительства на руку рабочим.СПАСИБО.

Гость :
вы господа руководители не прикидывайтесь дурочками и не наводите тень на плетень.Сумки проверяют и при входе и при выходе.Это вы сейчас пытаетесь проблему 3недельного отсутствия средств защиты дыхания повесить на тех же рабочих.Мол воруют себе работяги и потом ноют.Уже сколько раз жаловались что вентиляция в новом цеху не соответствует ни каким нормам.секционщики стапель имеют 3 вытяжки которые ели сосут.сварные сидят в дыму.и вы даже не можете выдать эти тряпочки под названием Леписток.А.Водатурский Вы обещали современный завод.как вы думаете мы доживем до 60 лет в таких условиях????????вам просто насрать на нас.у нас забрали льготную пенсию.где современные средства индивидуальной защиты ЗНАЧИТЬ НЕ ТЕМ ЖАЛОВАЛИСЬ СРЕЦТВА ЗАЩИТИ ВСЕ ПОКУПАЮЦА И ВИДАЮЦА ВОВРЕМЯ

Вставай проклятьем заклейменный..!

Гость :

Гость :

ССЗ :
Да кстати когда уже сделаем нормальный спуск для барж или рельси уехали вместе с електродами позорно для такой компаний и не сделать нормальный спуск тем более били предложения как сделать старожыли с СССР подскажуд

Что ты можешь подсказать? Ты даже писать правильно не умеешь! Бери метлу и мети причал, это твой уровень развития…

Причал, блин,ха!!!И баржи у нас спускаются по «спуску» — ха-ха!!!Сварщики умеют воду варить,а сборщики грибы собирать — ха-ха-ха!!!А техотдел такой тихий-тихий,что поработать боятся,чтоб не шуметь — гыгы-гага!!!СУРОВАЯ РЕАЛЬНОСТЬ !!!!!

p.s.Корабелов пора заносить в Красную Книгу!

ССЗ :
Да кстати когда уже сделаем нормальный спуск для барж или рельси уехали вместе с електродами позорно для такой компаний и не сделать нормальный спуск тем более били предложения как сделать старожыли с СССР подскажуд

Что ты можешь подсказать? Ты даже писать правильно не умеешь! Бери метлу и мети причал, это твой уровень развития…

Поздравляю Алексея Вадатурского з новой наградой в сфере водного транспорта Украини.Ви целиком заслужили ето признание своими благими делами на пользу нашей Родини. Счастья вам и вашим сотрудникам, дай Бог здоровья Вам и процветания компании “Нибулон”. Спасибо за рабочие места в такое нелегкое для страни время.

В такую погоду нужно людей раньше с работы отпускать! Вообще никого не волнует как добираться домой!!!
Про городу все до обеда и субота выходной (17-го отрабатывают)
А ты хоть убейся по дороги домой, всем плевать!

Гость :
На філії Денихівська Алла (підсобний робітник)винуватиця всіх скандалів і слухів. Не маючи власного особистого життя залазить в стосунки інших людей і розповсюлджує неправдиву інформацію, від чого страждають зовсім невинні люди. Завівши дружні стосунки з деякими співробітниками бугалтерії вивідує інформацію про співробітників адмінкорпусу і перекручує її на свій смак та виносить на обговорення. Якшо хочете щоб на філії був порядок то звільніть АЛЛУ, або хочаб знайдіть їй якогось дідуся, щоб вона мала чим зайнятия. Так скиньтесь и купите ей фалоиметатор человеку будет чем заннятца и не будет сплетни розводить

Ахахаххахах клас )))))

Да кстати когда уже сделаем нормальный спуск для барж или рельси уехали вместе с електродами позорно для такой компаний и не сделать нормальный спуск тем более били предложения как сделать старожыли с СССР подскажуд

На філії Денихівська Алла (підсобний робітник)винуватиця всіх скандалів і слухів. Не маючи власного особистого життя залазить в стосунки інших людей і розповсюлджує неправдиву інформацію, від чого страждають зовсім невинні люди. Завівши дружні стосунки з деякими співробітниками бугалтерії вивідує інформацію про співробітників адмінкорпусу і перекручує її на свій смак та виносить на обговорення. Якшо хочете щоб на філії був порядок то звільніть АЛЛУ, або хочаб знайдіть їй якогось дідуся, щоб вона мала чим зайнятия. Так скиньтесь и купите ей фалоиметатор человеку будет чем заннятца и не будет сплетни розводить

Гость :
Рада,что есть такая прогрессивная компания в Украине.Ее президент делает благое дело и для страни в целом, и для людей, которие работают в компании. Вадатурский заботится о персонале, и ето я знаю не понаслишке. Знаєте, не каждий глава компании предоставляет жилье и соцпакет работающим у него людям. Дай Бог побольше таких хазяевов у нас в стране, таких ентузиастов своего дела.

Написано пресслужбой

есть конкретные фамилии? Щас фамилий им подавай работаэм рибята работаэм есть клич отрабатуем свой деньги

Гос :
На ССЗ можно купить не только самогон ну и травки покурить сварщики накурятца и потом прикаливаютца с охрани типа сварки нахваталса вот и глаза красниє а тем временем електроди на ринок несут

есть конкретные фамилии?

Работаю на заводе 5 лет.За это время было только 2 случая хищения,виновных наказали.А то, что пишут, что можно свободно вынести через проходную это бред. легко поливать грязью наш завод. Парни которые работают сейчас в охране-они на своем месте!!! И што я на нибулоне 20 работаю и больше повидал при ССР ищо не такоє было а то што охрана с открытими глазами спит ето все видят

На ССЗ можно купить не только самогон ну и травки покурить сварщики накурятца и потом прикаливаютца с охрани типа сварки нахваталса вот и глаза красниє а тем временем електроди на ринок несут

Гость :
Куда смотрит охрана ССЗ Електроди виносят на право и на лево і не только електроди и всякую мелоч СПИТ и ночу і дньом не говоря то што вивозят автомобилями куда смотрит охрана вопрос. А потом недостача и спрашивают с тех хто не воровал разберитесь

вы господа руководители не прикидывайтесь дурочками и не наводите тень на плетень.Сумки проверяют и при входе и при выходе.Это вы сейчас пытаетесь проблему 3недельного отсутствия средств защиты дыхания повесить на тех же рабочих.Мол воруют себе работяги и потом ноют.Уже сколько раз жаловались что вентиляция в новом цеху не соответствует ни каким нормам.секционщики стапель имеют 3 вытяжки которые ели сосут.сварные сидят в дыму.и вы даже не можете выдать эти тряпочки под названием Леписток.А.Водатурский Вы обещали современный завод.как вы думаете мы доживем до 60 лет в таких условиях????????вам просто насрать на нас.у нас забрали льготную пенсию.где современные средства индивидуальной защиты

Рада,что есть такая прогрессивная компания в Украине.Ее президент делает благое дело и для страни в целом, и для людей, которие работают в компании. Вадатурский заботится о персонале, и ето я знаю не понаслишке. Знаєте, не каждий глава компании предоставляет жилье и соцпакет работающим у него людям. Дай Бог побольше таких хазяевов у нас в стране, таких ентузиастов своего дела.

Начальник авто парка ти не хароший человек сначала вигнал пацанов снег чистить а потом за свой щот разогнал не харашо так с людьми поступать

от забавные вы все Вам лишь бы полить кого-то грязью… з/п-маленькие, условия труда неподходящие. А кто же вас держит? Ищите работу, которая соответствует вашим требованиям. Но для этого надо же работать над собой, повышать свой культурный уровень, набираться новых знаний. А вам-то не хочется! Не нравится- собрали вещи и идите на достойную работу, раз что-то не подходит. А из кустов тявкать… низко как-то, что ли. Не нравится- меняйте свою жизнь. Раз не меняете, значит все подходит. Лишний раз бы поблагодарили, что есть эта работа, что появляются новые рабочие места. Забавные вы все-таки

Гость :
На філії НІБУЛОНУ с.Денихівка Київської обл.Тетіївського рн.Твориться повний безлад.Директор має зв»язки з керівництвом головного офісу. Тож працюється там ДОБРЕ тільки (прибліжоним).Ось приклад звільнилась повар взяли прачку і прибиральницю тож вони маримуть 1,5 ставки.Тож обраним 1,5ставки що має інтимні стисунки з головним інженером.А люди приходять з освітою то їм роботи нема.

А чо, Буричка тожэ мала интымни стассункы. И кстати Афонясевич был главным инженером… Чо, далеко пойдет…

Гость :

Гость :

Гость :

Гость :

Гость :

Гость :
Оставте Шевчук в покое. Есть кто то лучший?

Есть в лаборатории Довдер,она достойная,она вам ещё всем покажет!!! предлагаю ее на место Шевчук.

Лешко Елена достойный кандидат

А Крылова Даша ещё как хорошая кандидатура.почему ей не дают показать свои знания???

В этом болоте любой кандидат будет плохой.

Этому отделу качеству нужен толковый руководитель,и им должен быть мужчина,который не будет нянчиться с каждым из сотрудников,а будет спрашивать и по всей строгости,по каждому вопросу,который касается вопросов качества,начиная с самого начала маркетингового года,когда нужно заготавливать зерно с необходимым качеством,зная контракты и показатели,с которыми необходимо будет отгружаться,уметь оперировать заготовленным зерном по всем филиалам,о качестве нужно думать во время приёмке,а не после,когда уже всё случилось,и чесать гриву,как-будто я не при чем.Отправлять нужно отдел качества на элеваторы где они являются кураторами,и пусть там на месте это качество и контролируют,чтобы потом Генеральный спал спокойней,а то брешут и скрывают о том,что где-то что-то произошло,в надежде что авось пронесёт,и получится найти крайних задним числом,если потом всё откроется,включают дураков,что мы не знали,нас не ставили в известность-стиль работы отдела именно такой,людей толковых там мало,остальные просто держатся тёплого места,пытаются держаться в струе этого болота,и менять никто ничего не хочет,потому что не знают что менять,нужно проработать в разных сферах компании для того,чтобы возглавлять отдел,а поработать в лаборатории-это просто мизер!Человек с лаборатории никогда не слышат другие отделы,тем более филиальский,там кто был во главе лаборатории иногда теряет грань разумного мышления,думая,что он схватил Бога за бороду,и от него зависит сколько филиал примет,торговые на местах это все знают,и сколько при этом необходимо объяснять,что план заготовок не только для торговцев,но и начлабов в частности,поэтому отдел качества во главе с Ленкой,играет большую роль в проблемах с заготовкой,не умея,и не желая думать,как можно и заготовить больше,и отгрузиться с качеством хорошим-уметь и желать думать,думать на пару шагов вперёд,не грызться с отделами,прислушиваться к отделам,которые сотрудничают с их отделом,и меняться,приобретая опыт,но это всё только в случае большого желания что-то изменить в себе,этого желания в ней нет,поэтому тут нужно только менять,и менять либо на логиста,либо на толкового торговца-мужчину,который не имеет ничего общего с отделом качества,только такие люди,что либо изменят в понимании работа в команде,и дадут толчок компании,если мы и вправду замахиваемся на заготовку 8 млн.тонн!Для этого нужна команда,понимающая друг друга!Хохлов был довольно хорошим и толковым в этой работе,а он пришёл из директоров,так что среди директоров также можно искать кандидатов!Алексей Афанасьевич,все в ваших руках!

После этих слов надо ждать капость, от Шевчук. Будет рыть под всех, что бы себя выгородить, и сказать генеральному, что это не она плохая это мы бестолочь)))Согласны???

На філії НІБУЛОНУ с.Денихівка Київської обл.Тетіївського рн.Твориться повний безлад.Директор має зв”язки з керівництвом головного офісу. Тож працюється там ДОБРЕ тільки (прибліжоним).Ось приклад звільнилась повар взяли прачку і прибиральницю тож вони маримуть 1,5 ставки.Тож обраним 1,5ставки що має інтимні стисунки з головним інженером.А люди приходять з освітою то їм роботи нема.

Гость :
@Гость, работайте неофицально

Обращаемся к генеральному директору с просьбой.можно ли сделать так,чтоб зарплаты люди получали в конвертах,а не отдавали не понятно какому государству???до пенсии 1300 наше поколение не доживёт.А так хоть поживем красиво…Нибулоновцы хотят жыть молодыми,а не на пенсии и с сухарями….