|
Ви представник компанії?
Редагуйте сторінку та відповідайте від імені компанії.
ПАО “Крюковский вагоностроительный завод” по праву считается одним из крупнейших и старейших производителей транспортных средств, в том числе подвижного железнодорожного состава, в Украине. Відгуки про роботу в Крюковский вагоностроительный завод, зарплати, вакансіїКременчук Кременчук
Усі зарплати додаються анонімно
Аудитор Кременчук • 1 зарплата 25 600 грн Провідний інженер Кременчук • 1 зарплата 15 800 грн Головний конструктор Кременчук • 1 зарплата 35 000 грн Директор Кременчук • 1 зарплата 600 000 грн Директор з продажу Кременчук • 1 зарплата 115 000 грн Диспетчер Кременчук • 1 зарплата 9 800 грн Інженер-конструктор Кременчук • 1 зарплата 4 000 грн Інженер-конструктор 1 категорії Кременчук • 1 зарплата 12 250 грн Інженер-конструктор 2 категорії Кременчук • 1 зарплата 12 250 грн Інспектор з кадрів Кременчук • 1 зарплата 16 200 грн Кур'єр Кременчук • 1 зарплата 12 500 грн Лаборант Кременчук • 1 зарплата 12 500 грн Медсестра Кременчук • 1 зарплата 17 200 грн Мерчендайзер Кременчук • 1 зарплата 15 250 грн Мийник Кременчук • 1 зарплата 10 750 грн Начальник бюро Кременчук • 1 зарплата 25 600 грн Начальник відділу продажу Кременчук • 1 зарплата 35 000 грн Помічник директора Кременчук • 1 зарплата 20 800 грн Помічник керівника Кременчук • 1 зарплата 18 750 грн Супервайзер Кременчук • 1 зарплата 18 350 грн Прибиральниця Кременчук • 1 зарплата 9 200 грн Швачка Крюковщина • 1 зарплата 15 000 грн Додайте зарплату в компанії Крюковский вагоностроительный заводДодати відгук Оцініть роботодавця Крюковский вагоностроительный завод: розкажіть про плюси, мінуси, умови роботи та атмосферу в команді.🔔 Сповіщення про нові відгуки про компанію Крюковский вагоностроительный завод Отримуйте на пошту одразу після публікації Без спаму. Відписка в 1 клік. |
Рыба гниет с головы. Что реально решает Шабала? Он, как и все руководители, мальчик для битья. И все это понимают. Единственная задача меньше светиться и нарываться. Ну и урвать, если получится.
Это вообще трэшак полный! Руководители вы что совсем ….сь головой? Как можно поставить на должность начальника отдела снабжения …..ба колю гоца? Оно же в своей фамилии делает три ошибки! Тупое, жалкое, подлое существо, жывущй на откаты, потом об этом во всех кабаках города “гордится”. Как узнал ржал сутки! Правильно говорят – на заводе если язык шершавый, то продвинешся! P.S. народ палить пора заводоуправление с его тварями, Маловым е….му шалаву с КРЗМИ и отжымающим мзду с предприятия левыми сделками, Шаболой местному царьку развалившему КРАЗ и порящему свою молоденькую секретаршу, что бы понимали масштабы “кризиса” на заводе, при сравнении баланса до н.г. и после, то завод поленял на премии руководству на 20 лямов! А рабочим ** сосо по 500 грн. И то в счет з.п. января! На вилы сук!
Я сам неделю назад уволился с завода., а проработал 7 лет в вагоносборочном цехе сварщиком 4р. Сейчас на заводе делать нечего, работаешь по 12 час а получаешь шиш – зарплата маленькая. И это я был на нормальном месте, зарабатывать не дают , расценки маленькие – доплат нет их убрали. Написал для тех кто летает в облаках и для наивных, насчет завода.
В отделе кадров рассказывают тем кто приходит устраиваться на завод, типа зарплаты на заводе выросли и теперь платят по 8-14 тыс. гривень. Люди устраиваются на завод в надежде что там платят хорошо, но через месяц как получают корешки о зарплате, многие уходят тут же.Зарплата на заводе очень маленькая, расценки просто смешные. Люди которые работают по 8 часов, еле еле зарабатывают минималку, а те которые работают по 12 час 4. 500 и 5 тыс. это потолок и то это не во всех такие заработки , есть и поменьше. Поднимать зарплаты не будут, расценки так же. На заводе как, поработал чуток и на Польшу погнали, приехали что бы время зря не терять на завод идут, через три месяца опять на Польшу. Вот так.Я сам с вагоносборочного, три раза был в Польше,вот в Марте опять туда поеду. Потому что на заводе нихрена не заработаешь.
вогоный завод становиться уже не интересным, зарплаты смешные и это тогда когда ценны растут верх.Поднимать расценки не хотят и в ближайшее время не будут.С цеха в когце 2016 г ушли парни с завода с вагоносборочного цеха, а проработали они около 6 лет. А все из за маленьких зарплат. Вот заказ на полувагон, а людей ( сварщиков ) не хватает и плюс зерновоз так же людей не хватает.Нам мастер как то рассказывал что у них на планерке головная боль сварщиков мало – смену не могут насобирать, а в отдел кадров за месяц пришло всего 4 человека два слесаря, один сварщик и один электрик. Пока администрация завода не поймет что нужно подымать расценки – поднимать зарплату , толку не будет.2017г как был маразм так и остался на заводах, начальство слепое и глухое, дальше своего носа не видит.
Рассказывают что на Вагоном хорошо платят, вранье это. Зарплата хреновая, сварщики работают по 12 часов, а получают по 4тыс -4.700 иногда 5 тысяч.Это зарабатывают в Вагоносборочном цехе. Люди приходят на завод сварщиками работать и через три месяца увольняются, в отдел кадров говорят что зарплаты хорошие, а на само деле зарплаты маленькие и сильно маленькие.
А дали 500 грн место тысячи….
С этого места поподробнее. Кому и когда дадут 13-ю и когда остальным по тысяче? Сказали “А”, так говорите и “Б”. Про машины тоже интересно, если обладаете подобной информацией, то конкретно – кто купил,какую машину ? А так из серии “одна баба сказала”. Ни о чем.
Они с зарплатами дурят рабочих а потом в конце года покупают машины…Вот пример:13-ую премию рабочим не дадут а только начальству,а рабочим сказали что выплатят компенсацию в аванс это 1000 грн,то есть на одном рабочем начальство положит в карман 6000 грн если не больше…Давно наверно не приезжала налоговая на завод да и прокуратура не помешала бы ))))
Пишут правду выводов на заводе “0”. Ездят на выставки в Европу, смотрт на “железо” и спокойно возвращаются в тьму таракань. Похоже наши руководители не знают зачем им нужен компьютер? И не задумываются зачем в мире связь 3G и т.д. Поэтому для каждого руками водителю все пишут кучу бумаг, а как иначе? Ведь как было выше сказано они не знают зачем нужен компьютер. Кто им расскажет начальник УКАП который учился когда ПК занимал целую комнату или пенсионеры которые сохраняются на заводе “как памятники СССР”. Кто то задумывался что на заводе компъютерной сети нормальной нет? Кому нибудь интересно в каком состоянии ПК. И о каких программах на таком оборудовании может идти речь? Скорее всего наше “политбюро” себя сохранит, а молодые и инициативные ищите себе применение там, где вас оценят, потому что завод стоит и стоять будет, а ваши знания быстро устареют и заводским пенсионерам они не нужны.
@Как сделать завод лучше ,Все вы так красиво расписали, но по сути одни слова и знакомая тема :” Я один работаю, кругом дармоеды”. Вы и правда думаете,что вот так пришел человек с улицы, просто экономист,бухгалтер или конструктор и за полчаса влился в работу и все тонкости. Для того,чтоб стать классным специалистом,знающим все нюансы работы , не один месяц проходит, а иногда и годы. Другое дело,что завод таких специалистов готовит, в свое время учили в ВУЗах за смчет предприятия, а человек опыта набрался и ушел. Если у Вас есть конкретные предложения, а не “планктон разогнать ,временщиков набрать”, что мешает вам изложить все конкретно ,сделать расчеты, я так понимаю вы и с экономикой на ты, раз так смело судите экономистах и их работе, обращайтесь к руководству и нее сомневаюсь, вас выслушают и услышат.
На счет Польши и Чехии… наслышаны. Много там осталось тех сотрудников ,которые ушли с завода и уехали на заработки? Рассказывают все красиво, обещают много, по факту выходит меньше в разы и нормы не каждый тянет.
Ни когда не обращался в службу доверия, но сложившаяся ситуация крушения цехов немного начинает заедать. Многие не понимают, что деньги идут не от протирающих штаны в кабинетах, а от грязных рук и потных спин производства. Посмотрите на КПВ, господину Духняку явно все помогли оказаться в нынешней ситуации (тысячи решений и отсутствие КД, ТП, нормативов, и т.д.). И снова хотят общипать очередным приказом о сокращении. Тоже сейчас по большому счёту и у других, просто айсберга под водой не видно. Тем не менее технические службы, бухгалтерия, ТФ и другие плывут по течению русла. и в очередной раз сокращение их может миновать.
Почему не рассматривается работа этих специалистов по подобию развитых компаний. Мир давно работает по фрилансу (Фрілансер (англ. freelancer — вільний списоносець, найманець; в переносному значенні — вільний художник) — людина, що виконує роботу без укладання довгострокового договору з роботодавцем, найманий тільки для виконання певного переліку робіт (позаштатний працівник). Також фрілансером є працівник, запрошений для виконання робіт в ході аутстафінгу.)
Можно ведь не держать армию инженеров, бухгалтеров, экономистов а привлекать по мере наличия проекта, либо необходимости выполнения определённого объёма работ мало но толковых. Которые за те деньги которые списываются по Ниокру сделают хороший продукт, будут работать по 12 часов над КД и конструкцией а не просто просиживать ожидая прибавки за очковтирательство.
Да оставить костяк ведущий серийное производство и востребованные направления а в остальном подключать людей на временный найм.
а то по расчёту на заводе и так на одного раба три прораба, у которых каждого разный взгляд на одну и туже кучу д…а. И получается лишняя трудоёмкость, материалы а главное время и потерянная выгода от проектов.
Есть реальные люди которые могли заменить целые нынешние отделы. Они ушли, ведь кто сейчас будет работать за 120-150 долларов когда в Чехии, Польше, России толковый инженер имеет минимум 900.
Я считаю, что за этим будущее, а имеющийся от части планктон ведёт нас сейчас в пропасть небытия.
@Гость , Ту таки да.А чего ж такой граммотный на заводе сидишь и явно не в управленцах? Доказывай,что ты лучший и дерзай. Стоны про “не дают пробиться и т.д” не принимаются. Плохому танцору что-то мешает.
Слабо приехать на завод? Зайти в любой чех к простому рабочему и взять посмодреть коришок. Подскажу термический, вагоносборочный, телешка, миханическое производство.
@Гость, Пднять народ и гнать всех управленцев старше 40 лет. Главные проблемы в этих недоучках.
Компы виснут, не самое страшное. Основное оборудованее 1945 – 1990 года. Не ремонтируется, комплектующие не закупают, лили если выдаются реставрированое, до 90 годоа. Завод савок из совка.
ПОРА ПОДЫМАТЬ НАРОД НА ЗАВОДЕ…
@Джага, что за свист, Ваши проги только на бумаге белой под названием обращение к ВИП работают, по факту полный отстой!!! чтобы пойти в лево нужно повернуть три раза на право!!! а если вы такой класный спец может сами пройдёте процесс организации и планирования производства, поработаете по ротации в ПДБ любого из цехов и посмотрите как например в сварочном с десятитысячной номенклатурой плановики вешаются возле ваших дров под названием ЭВМ.
То, что КВСЗ еще жив, вообще чудо.
От Союза Украине в наследство осталась мощнейшая промышленность. За 25 лет эти дегенераты умудрились все отправить в металлолом.
Крохотная Беларусь выпускает карьерные самосвалы и держит 30% мирового рынка. Конкурируя при этом с Caterpillar, Komatsy и пр.
Мог бы нормально жить и Крюковский завод и ему подобные, и зарплата в 1000$ должна быть обычной. Но….
Кругом одно ворье, которое думает только о своих карманах. Процветающий завод не нужен никому. Причем дело не только в руководстве завода. Такая постановка идет сверху/Кабмин, Ап и тд/.
Главная проблем, не только завода, а всей Украины, – дебильный менеджмент. Потому так и живем.
Оздоровительные не хотят платить сварщикам у кого 3-ий разряд или если нет выработки 105%……. Представьте сколько денег начальство положит себе в карман,а в конце года купят новые машины.
КВСЗ конечно не подарок. Очень многие руководители, строящие политику завода – закоренелые совки. Никак не могут понять, что времена тоталитарного рабства кончились в силу его неэффективности и бесперспективности. Дать людям заработать и заплатить за это карма не позволяет. Какой бы не был план, его все-равно сорвут. Ведь главнее сэкономить, чем выпустить качественную продукцию. Можно конечно и качественную выпустить, но сэкономить нужно при этом вдвойне.
Новые времена господа правления. Единственный вариант выжить на плаву – отдать инициативу инициативным, дождаться результатов и вознаградить (простимулировать) инициативных. За первыми потянутся следующие, а там глядишь и заробитчане с Польши вернутся.
Пока будет главный девиз “незаменимых нет” вместо “кадры решают все” и “от каждого по способностям, каждому по труду”, пока толку от завода не будет. В лучшем случае мусорные контейнеры делать. Да и те не долго.
Но это так, лирика. Жираф большой, ему видней.
Завод *авно,рабочих за людей не считают так и хотят надурить….
@Гость, Извините, забыл подписаться. Джага
@сизый, Сизый, почему Вы такой зашуганный (неужели у нас в Украине, тоже есть “ватники”, зайдите, мой кабинет всегда открытый для людей, желающих сделать полезное для завода=для себя, поговорим.Не скрываю, есть проблемы с ПК, которые тормозят, есть “неподъемные”, пока, вопросы с кадрами. Но в отличие от Вас УКАП(я надеюсь большенство), при всех сегодняших проблемах борется за живучесть завода. Даже при Вашей язвительности таких предприятий с его сегодняшними проблемами осталось немного, и если Вы хоть чуть-чуть наблюдательный, то не могли не заметить, что в день зарплаты Завода(не совсем высокой, к сожалению)оживает Кременчуг: выручка в магазинах, на рынке. Об этом все открыто говорят. Настройте себя на положительные эмоции. Заходите. Заодно обсудим и джип, и “неоригинальное ПО”(ПО неоригинального, в отличии от комплектующих нет в природе)… а, может быть, и еще что нибуть.
Господин джага. А объясните за что вы купили джип. За более дорогое, не оригинальное програмное обеспечение и дешщвые комплектующие по более высокой цене. Компы постоянно висят. А вы тут сказки льете. лапшу вешать не надо. ваши спецы все недоученные.
@Джага, Ну, если вы может быть вы мазохист только и вам охота день и ночь работать на “мажориков” и начальника, при этом получать только тычки, а “мажорики” будут получать за счет вас бонусы.
@Джага, Люди, не ведитесь, пожалеете.
Если Вы программист не только по диплому – приходите (звоните (050 308 15 13) у меня для Вас тоже имеется “теплое” место. К сожелению, пока, очень большой зарплаты не обещаю, а работой, гарантирую, не обижу.Хотите помочь внедрить “Учет компплектующих” (уже внерена и функционирует для грузового вагоностороения, работаем над внедряем для всей подукции. Хотите помочь во внедрении – приходите (звоните), если Вы не один из моих “любимых”(безинициатинвных, не хозяин, не желающий именить хоть что то на заводе в лучшую сторону работников ПДБ). Если из “любимых” этот год я планирую Вам посвятить сполна. Если Вы не программист, а технарь постараюсь устроить Вам “теплое” местечко в ПДБ, если Вы хотите улучшить завод. Отвечу всем адекватным людям.
@Гость, Отдел существует для устраивания на “теплые” места детей начальников, а программы, которые производят эти мажорчики только запутывают и усложняют работу служб. Так неоднократно жаловались работники ПДБ цехов на т.н. произведение “Учет комплектующих”, который внедряется, внедряется и внедряется уже лет 15 и никак не может внедриться.
@Гость, А компьютерный отдел на заводе существует уже около 40 лет и ЧТО?
Прошел 2015 год можно подвести итоги, сделать анализ работы подразделений, заглянуть в будущее!Тут и до ворожки не ходи завод хотят сделать банкротом. Так провалить контракты и входить в новый год без заказов, а выводов нет по 2014 году и по 2015 тоже кому нибудь пальчиком помашут. Печально, что все так! На планерке всех предупредили, мол много болтаете о контрактах! Смешно! Цену с которой завод выходит на тендер знают определенное количество людей, там и надо искать тех кто сливает завод. Интересно кто нибудь из высоких руководителей видел Днепродержинский вагонный завод которому достался хороший контракт на полувагоны. Приходько устал, а достойного приемника нет. Жаль если завод загнется! А так и будет если попадет в руки к хапугам.
Поздравляю всех с праздниками! Желаю в новом году всем мира, любви, успехов, счастья! Пусть сбудутся мечты о новом грамотном, честном, прогрессивном руководстве завода. Пусть наконец то сократят количество директоров их замов и бухгалтеров, а сэкономленные деньги приобрету нормальные компьютеры, сделают сеть на заводе, приобретут и установят современные программы! Желаю чтобы хозяин завода имел всю необходимую информацию о состоянии дел на заводе без передаточных звеньев, которые играют в игру “испорченный телефон” ведь кто владеет информацией тот владеет миром! или заводом?!
Подробнее они боятся писать,то так лишь бы попи…..ть,давайте факты господа
А подробнее?
@Гость,
100%. Под этими словами подпишутся подавляющее большинство работников завода. А руководство как вывозило, так и вывозит, все что им нужно. Да и не только руководство.
КПВ нормальный цех, но начальство там на всю голову ебанутое! А Старков вообще отдельный разговор,за службу никогда не постоит, как то раз он сказал что ось на вагоне пустотелая, после этого с ним стало всё понятно!
Эти гады службы вообще за людей не считают,производству премию выдали,а службам значит не надо да?
Кто ты, если не боишся?
@13-245, молодец!!!!!
Вам фактов мало ежайте в каменные потоки и смотрите все на лицо. Откуда у начальника отдела тф миллион долларов раскажите мне вот и факты
@13-245, а почему ты молчишь?..давай подтверженные факты и вперед к Олейнику. Обиженный нашелся..
Хотелось бы более подробно. Хочется кричать: Хозяин Оглянись!!! За время правления Шабалы завод умер. И не только кризис, война и политика этому виной — Шабала: ни за что не отвечай ни чего не решайдо сиди тихо до пенсии и бери мзду С главного реалиатора Дузика — Дузик: Этот вообще зажрался. Y завода нет ни одного контракта в котором не учтены его интересы. Не дай бог на горизонте появятся люди которые не его. Сделает всё чтобы их контракта не было. Коллектив свой держит в постоянном страХе. Все построено На принципе если его не вылизал значит не свой, надо сожрать. ЕСЛИ ТЫ ИНЖЕНЕР ДУМАЕШЬ — ЗНАЧИТ ТЫ НЕ НУЖЕН ТЫ ЧУЖОЙ. ДУМАТЬ ТЕБЕ ИНЖЕНЕР НЕ НАДО ТЫ БЕЗГОЛОВОЕ СУЩЕСТВО И ДЕЛАЙ ТО ЧТО ПРИКАЗАЛИ. Настроил вагонов под забор и ждет когда сможет их взять, нo за копейку , потому что тысячи себе. И плетет хитрые схемы для своих друзей подписывает контракты с двойными убытками (пример: полу вагон с крышей, где крыша продаНа за пол себестоимости). настроил под забор вагонов и сделал всё чтобы они не уезжали год. Зачем? Чтобы другу продать дешевле, в конечный пункт подороже. Заработок? О да!!! Вам Читатели такие деньги не Снились (пример? его правая рука Волощук посмотрите как живeт: за год дом на берегу Днепра построил стоимостью в пол Миллиона долларов. Себе машину дорогую или жигуль? а сыну ? а дочери ? Откуда? наследство? или? И это простой и бедный сотрудник ТФ с зарплатой в 5000 грн об этих можно много писать.. как пониженный в должности за утерю 200 000 000 грн продолжает быть директором. Но серым тайным главное помочь своему баю — Артюшенкоенко: начальник аналитиков которая подсовывает своего зятя. Продать заводу дорого И купить дешево у завода. Aпоставка им же левой Криминальной продукции .. — Малов ворующий через дочерние и совместные предприятия — Денисенко живущий на мзду со своих инженеров. Потому что сам и украсть не может в силу своей Тупости. Это очень краткий обзор в продолжение предыдущего поста . Рассказывать есть что…… Приходько- Оглянись !!!
На КВСЗ подтвердилась теория Дарвина. Плотоядные хищники и хитрые приспособленцы съели умного динозавра. А приказ об отстранении от должности подтверждает: причем милиция шо куры дохнут. Теперь, если назначат приспособленца, то технические службы закидают бумагами типа графиков, отчётов, планов, решений всевозможных совещаний и.п. А провести административную реформу чего проще?! Открываем телефонный справочник стр. 8. Президент – он (чтобы самому не утомляться) назначил председателя правления. Предыдущий председатель и нынешний тоже не против (тоже чтобы не утомляться и ответственности поменьше на себя брать) имеет в подчинении 10 директоров (см. стр.8-10). А дальше как в сказке ещё интересней. Смотрим стр. 11 Аналитическая группа вопрос за что она отвечает на заводе, что производит – загадка. Открываем стр. 59 а там, то что в народе называют масло масляное. Очередной директор (он тоже не глупее других и чтобы самому не утомляться и ответственности на себя поменьше брать) имеет в подчинении директора N 12(стр.59)
и N 13(стр.69). Но и это не предел коллективной безответственности. Стр. 69 там ещё 5 директоров. Вот такой небольшой анализ телефонного справочника ПАО КВСЗ. Спасибо за внимание.
Отработал на заводе несколько лет. Как и везде на ПАО КВСЗ сотав разношерстный. Но все-таки нормальных людей много больше чем де**ма. И это не может не радовать! Хочется верить что со временем предприятие заработает и вернутся в его стены те, кто должен был покинуть их ради благополучия своих семей.
Второй год предприятие работает без прибыли. Поменяли Хворота на Шабалу. По началу что то пытался менять. Но если прыгнуть в болото то результат будет плачевный: в лучшем случае измажешся в грязи и выберешся, в худшем затянет в трясину с головой. А надо болото сушить. Многие руководители завода бывали на европейских предприятиях, знакомы со структурой европейских предприятий. А у нас на КВСЗ работают так как в свое время Аркадий Райкин рассказывал миниатюру как ему пошили пиджак: пуговицы пришил один мастер,рукав пришпандерил второй и ответственного нет и пиджак носить нельзя. Прибыльность предприятия на прямую зависит от работы руководителя и его команды, от отношения к тем людям которые производят “продукт”. Вернемся в недавнее прошлое. На заводе имя главного конструктора Швеца и тем более Ленциуса звучало и их мнение было авторитетным ведь это те люди которые создавали тот самый “продукт”.
@Гость, А я минусов не вижу. Каждый хочет устроить своего ребенка или жену. И ты бы тоже за своих хлопотал. А сплетни, это кошмар. Раньше сплетникам хуже было распространять информацию, а сейчас упростили их нелегкую задачу, очень быстро распространять слухи. Это несчастные люди у которых нет ни своего лица, ни личной жизни. Вот они и придумывают за более успешных всякую гадость.
Прочитала отзывы и стало смешно. И руководители плохие, и контролеры тупые, и даже садисты есть.Литвиненко предцехком ограбила весь завод и купила диплом. А кто не покупает сейчас дипломы??? Почему вы все пишете анонимно??? Потому, что пишут неудачники и завистники. Это не отзывы, а сплетни. Так можно написать на любого работника квсз к которому у тебя антипатия. Я надеюсь, что руководители не будут руководствоваться сплетнями. Ребята, все познается в сравнении. Если найдете работу где рабочих носят на руках, где новые сварочные аппараты, где нет отк и все зарабатывают очень много денег, НАПИШИТЕ АДРЕС. Буду очень благодарна.
@Бывший, И сразу видно, где отписывается руководитель, а где “серая масса”. Ув. руководители, где бы Вы были, и как бы Вы жили, если бы не эта “серая масса”!? А я шляпу снимаю перед простыми рабочими, ибо они и есть фундамент предприятия, от которого все Вы отталкиваетесь.
перечитал все посты в этой рубрике, сам работал на квсз в свое время, есть много плюсов и минусов, как в принципе и в любой коллективной ячейке общества, есть свои лидеры и свои гниды, которые лают исподтишка.Что бы что то менять, нужно начинать с себя. Знаю, что “патриотизмом” мало кто выделяется на заводе, большинство серой массы хотят жить на халяву, работать поменьше, получать побольше,за глазами критиковать всех и вся. В настоящее время я в ато, здесь не так как на этой странице… здесь один за всех и все за одного…здесь мужчины
Отдельной графой стоит работа ВОХР. Эти 3,14***асы покрывают своих и издеваются над другими. О знании Законов и Конституции Украины и речи быть не может, ведь ни один работник ВОХР не сумел озвучить ст.63, с которой обязаны ознакомить при задержании и досмотре. Элементарное уважение к людям отсутствует. А начальник покрывает все их действия и заставляет отказываться от любых претензий к работе его сотрудников. На проходных стоят хамы. И все действуют по волшебной инструкции, которую простым смертным посмотреть не дают, но говорят, что мы все с ней ознакомлены.