|
Ви представник компанії?
Редагуйте сторінку та відповідайте від імені компанії.
WOG (ООО “Золотой Экватор”) – национальная сеть автозаправок. Відгуки про роботу в WOG, зарплати, вакансії
Усі зарплати додаються анонімно
Менеджер АЗС Одеса • 2 зарплаты 6 000 .. 16 500 грн Оператор АЗС Полтава • 1 зарплата 20 000 грн Додайте зарплату в компанії WOGДодати відгук Оцініть роботодавця WOG: розкажіть про плюси, мінуси, умови роботи та атмосферу в команді.🔔 Сповіщення про нові відгуки про компанію WOG Отримуйте на пошту одразу після публікації Без спаму. Відписка в 1 клік. |
@Влад
Влад, таке враження ,що ви і є той регіАнальний менеджер, який тільки і робить,що ЛИЖЕ)….Кому? А тому ,хто тебе і притащив на цю посаду.
Компания как компания: есть люди, которые хотят улучшить, изменить. Вот вы пишете, и то вам, и это вам не так: то форму не по размеру, то графики. Люди: вам предлагают работу, пытаются заботиться о вас, читают тренинги, платят з.п (да, не высокую – но для старта – можно работать).
В компании есть много примеров того, как люди из пистолетчика выростали до уровня начальника АЗК и выше. Проблемы есть абсолютно у всех работодателей. То, что вы пишите, что «мертвые души» и т.д. – то это технически сделать нельзя – вся з.п. начисляется в 1С, а количество людей постоянно контролируется.
Нужно работать, трудится, а не ожидать сразу зарплату в 10 тыс.
Да, много людей работают и на работах «лучших» (к примеру, офисных). Если Вы не хотели учиться в школе, в институте – то и лучшую работу не получите. Если Вы целеустремленный и трудяга – то и с должности грузчика сделаете карьеру.
Я учусь на 4-м курсе в универе на стационаре, школа – с серебряной медалью, в университет поступил на бюджет. Работаю в WOG уже оператором, но 4 месяца работал заправщиком – потом повысили. Да, сложно – после пар на работу, но, отлично, что график работы позволяет мне все совмещать. И у родителей на шее не сижу. Так что, хватит ныть – люди они такие – легче опаскудить, чем признаться самому себе, что даже на заправщика «не тянешь».
Я была на собеседовании))))там сказки вам раскажут,@Гость
Працюю на ВОГ 1.5роки но такого дибілізму зяк зараз небачив от в мене така ситуація є довідка виклик на дипломну сесію п філія львівська невідпускаю а чиному законодавству сесія має бути оплачувальна і як дальше можна працювати а? не фірма а чорт зна що
@Знаючий клієнт
зніміть відео з камер відеоспостреження як пальне заливають в каністри і відправте на гарячу лінію WOG.
На данный момент в компании реализация уменьшилась, цены выросли, а зарплата за последний месяц у оператора 2000 грн, за сопутку не доплатили и крайних нет, и узнать нереально- все вкл окуня, текучка кадров сумашедшая, так как впереди карьера.А г-н Пивнев в Ивано-Франковске -старый-маразматик, и думает что он БОГ.ОШИБАЕТСА! Год-два и он окажетса на улице, старым, никчемным пенсионером, и от плевка в морду его никто не спасет.Таких бывших, советских, партийных деятелей надо-…А потом и посмеемся!
Такого количества негатива я не читал не об одной компании. Пригласили на собеседование, но после прочитанного желание работать в такой компании НЕТ. КАК ВЫ работаете за такую зарплату???
Згоден на всі 100 %, ці люди знищують те, що роками вибудовували попередні керівники-професіонали. Геть не вміють працювати з колективом, поваги не здобули ніякої. Невже треба дочекатись, щоб знищили філію, аби зрозуміти, що ці люди не вміють працювати, та й не хочуть вчитись. @Знаючий клієнт
@Знаючий клієнт
Повністю згоден. Про це говорить половина Львівської області, і це не чутки.
м.Львів і обл.
“нова” так звана система регіональних менеджерів нікчемна (* на відміну від коментарів від самохвальної газетьонки “Дайджест”) Повністю завалена робота на АЗС, зруйнована система, яка працювала, а не повзла. Ці так звані менеджери сидять на заправках цілими днями і толку з них “0”. Ліміт палива, який їм надали (500)літрів) льється в каністри. Люди, які не знають що таке метршток, ареометр, та й взагалі що таке бензин , які продавали сосиски і мікрохвильовки взялись за реорганізацію роботи і перевихованням справжніх професіоналів , котрі роками працювали на АЗС. Директор що робить ,то тільки приводить СВОЇХ бездарів з різних “рукавичок” “мобілочок” які навіть умудряються ціни на паливо на стелах не міняти при зміні тих цін. І при цьому покриває це все .
Про директора:
такого хама як пан Данилів,на Львівській філії ще не було. Ця особа при співбесідах сидить у себе в кабінеті,закинувши ноги на стіл . Цетакий у нього “метод” прийняття на роботу. Про це оворить половина Львова. Люди звільняються, або піддаються тиску тільки за те,що можуть йму щось сказати. …Таких і різних інших прикладів можна наводити безкінечно.
І якщо власники не змінять цю бездарну політику пана Корецького, то від фірми ВОГ скоро залишиться залишки АЗС без клієнтів.
одні мінуси в роботі і ніхто не хоче рости і розвиватись
Всі директори забили болта і грибуть лавандос лопатами
Не ***. Коли у нас працював Лёвин Сергій Миколаїч.Оце людина.Везе тим де він зараз працює.
слушай, ты как в воду смотришь.Так оно и есть.
О WOG- kак и везде-бардак,но к сервису стремятса,радует и спасибо.Жалко персонал, кто ниже начальника АЗС-держат за БЫДЛО, в этом есть и вина клиентов тоже (извините за откровенность), рот откроют-лишат премии либо выгонят (был в этой шкуре и не отношусь к людям которые молчат), а работы нет.Должности от нач. АЗС и выше(западный регион) это отдельная каста-занимают кум, брат, сват и мент. Bопрос для г-на Корецкого и его кадровиков(надеюсь что ответят на jiri@ list.ru): почему для человека 40 лет, бывшего директора предприятия( последних 8 лет) с колличеством рабочих от 60-250 чел, с 2-мя высшими образованиями( анл, нем и экономика предприятий, и все на отлично),знание комп-ра, деловодства и трудового з-ва(сказываетса практика),хорошей репутацией, прошедшего курсы операторов АЗС, стажировку и работающего оператором- тяжело получить на WOG повышение или должность по знаниям и умениям?,такие люди -это профи, неужели их так много в наше время? А для тех, кто мечтает о карьере на WOG-это маленькая информация-резюме для размышлений.Спасибо и не бойтесь высказывать свою точку зрения, особенно на работе.
Не будет на WOGе порядка. Бздливое руководство, персонал запуган.Рулят начальники АЗС. Недолив ни с кем не делят,гребут в основном себе. Начальники в открытую срать хотели на директора филиала,потому что директора слабые.Даже не стесняются,что ни имеют никакого авторитета. Знал бы Миронович!!! Но выход есть.- у руля надо поставить бывшего ветерана начальника патриота- и тогда со всеми своими амбициями- Он навёл-бы порядок.
работаю 4 месяца, до сих пор не могу понять какая у меня зарплата. каждый раз по разному приходит, а в ведомости написано “частково”. Частково от какой суммы? в ноябре план по сопутке выполнили на 105%, а премию не дали ни одному сотруднику АЗС, бухгалетра поменялись и никто ничего не знает. И еще радует письма от 13 февралая, в которых говориться что акция на определенный товар началась 12 февраля и потом письма с офиса, мол чего акцию не торгуем, где товар? А когда мы должны были заказать товар? Предвидеть что-ли…
Как вы узко мыслите…..
@Гость
Очень интересно,у нас та же ситуация,начальник тупой ,наглый.Поочередно увольняет старый коллектив(много знаем,можем здать.как ворует топливо),набирает своих,которые бесконечно косячат,и при этом обвиняет старый колектив в не компетентности,позволяет себе оскорбления в наш адрес,операторы пишут за него служебки,потому что он ничего не знает и не умеет,напрашеваеться вопрос ЗАЧЕМ НАМ НАЧАЛЬНИК? всю работу ,кроме приема бензовоза мы делаем сами.Назревает бунт,будем писать на сайт Корецкого иначе никак.
WOG – это полнейшее *овно! для работников -никакого уважения! премию никогда не платили постоянно начальники забирали себе,постоянная недостача в нереальных суммах. После увольнения даже больничный не оплатили..уроды!
@СОСЛУЖИВЕЦ
Такое ощущение, что пишет студент, который работал оператором 3 года, а тут его назначили начальником 4 месяца назад. И он такой весь воодушевленный описывает свой внутренний мир, под впечатление полученной должности. Выгонят тебя “Начальник АЗС”, потому что как бы ты не работал или хотел работать система тебя выдавит и заставит быть не дружным, не порядочным, вором и т.д. т.к. ничего не финансируется, никто тебе денег ни на что не даст, все будешь делать за свои! Еще и “под хвоста” получать! Итог: придется воровать, ругаться с персоналом и всем лизать *опы, обещать планы, быть хитрым, изворотливым, наглым, подставлять всех!
спасибо что добавили зарплаты .Не правда что что все от руководство сволочи и воры.а персонал хамы . Мне повезло, у меня на заправке отличные сотрудники
операторы и пом. операторов, коллектив дружный и поверьте,что настроение на роботе создаете вы сами,приходя на работу неся позитив или негатив ,создаете сами настроение на рабочем месте общаясь с клиентами,У меня в подчинении 22 человека почти со всеми я работаю уже почти 3 года, хотя как начальник- всего4 месяца .НЕ ПРАВДА ,ЧТО ВСЕ НАЧАЛЬНИКИ ВОРУЮТ,ЗАБИРАЮТ ЗАРПЛАТЫ и так …Все зависит от внутреннего мира человека и по каким канонам он живет.Хотелось бы обратится к руководству сети,очень не хватает финансирования на заправки.,особенно “старенькие” очень хочется обновить что-то поменять что бы не было стыдно,пускай даже если это и мелочи,ведь общее впечетление состоит из мелочей.
Поздравляю всех РАБОТНИКОВ СЕТИ С НОВЫМ 2014 ГОДОМ
Подумайте ,может не все так плохо ,уважайте сами себя и надеюсь ,что у вас поменяется мнение.С Ув .начальникАЗК
Везде так!! Я с ТНК. Проверки на проверках!!! Хотел на ВОГ. Ну нет!!!
@Гость
1100 и платит не достачи
Кто знает.Как обстоят дела в Киевскомфилиале????
Да хорош трендеть)))) Увольняйтесь если духу ХВАТИТ!!!! Нет же как тихие ананисты будут на сайтах шептаться)))
Отвратительная компания! В Днепропетровском филиале на офисе одни хамы, мошенники и воры работают!К сотрудникам относятся как к скотине!зарплату не выплачивают!И о каких евростандартах идет речь???наведите порядок в Днепропетровском филиале!Стыд да Позор!!
Харьков,когда будет премия,или ето только обещания,*андоны…..
@Гость
А в Одессе вообще такое творится на этом Воге, что просто тоже уже доходит до смешного , то людей увольняют за малейшую провинность, то начальство всовывает своих любовниц, которые здравствуй дерево, я дятел, но им обещают через месяц, с товароведов в начальники, а нормальных работников, которые проработали не один год, убирают и вместо 4х операторов, постоянно работают 3е, а то и 2е! И обещаной поднятой зарплаты тоже никто не заметил!!!
Почему на одной азс выщетали за корочки по 530 гр,а на другой по 180, как может такое быть,если одна компания wog.
@Гость
@Гость
Потому что некуда деваться людям потому и работают.
*
Да,каждый раз,заходят клиенты и сразу слышим слов:Какая у вас шикарная заправка!
Как бы не так,зарплату обещали 1400 ,заплатили 1000грн,правда доплатили нам 400грн через 2 месяца,вообщем это пи*дец,зато трененги проводят регулярно,обучения,как правильно общаться с клиентами и т.д..попробуйте вы наше всевысшее начальство прожить на 1000грн…сволочи!
Трошки дивне бажання : «співати» на АЗК !!!! Я розумію , що це алегорія. Але краще на роботі ми будеми працювати , а «співати» – коли вчасно отримаємо всю заробітну плату , а не так як зараз – за серпень – в листопаді. Цікаво , в центральному офісі також всі «співають» ? Спочатку «заспівайте» Ви , а ми при нагоді підхопимо ))) Ви складаєте враження розумної людини – Ви самі вірите в ваші навчання ???!!!!!! Не тратьте гроші – бо це марно ! Бо результат – ПОВНИЙ НУЛЬ !!!! Мені здається , що Ви також це розумієте , але хто ж зізнається що ідея потерпіла повне фіаско ?)
Клиент , заезжая на АЗК хочет качественное топливо , быстрое обслуживание и хороший сервис ! Зачем ему установленные вами монологи !!!!!! Кто их слушает !!!!??? Хороший работник интуитивно должен чувствовать клиента и в зависимости от ситуации обслуживать . Может у человека проблемы и ему побыстрее нужно заправиться и уехать , ан нет !!! Мы ему :”Доброго дня ! Вітаємо на ВОГ ! Скоштуйте нашу смачненну каву ! А де Ваш Прайд ? Як нема ??!! Тоді візьміть зараз і знаэте чому ?…( он же не знает, что регистрация в течении года !) То ви не бажаэте нашу смачненну каву !? Тоді пиріжок ! А хот дог ? А в нас ще акція ! Як не берете участь ?! Це важливо , бо….” И наконец :” Щасливої дороги ! Заїжайте на ВОГ ще!” ВСЕ !!!!! Один клиент обслужен !!! После этого АЗК реально “поет” , но поют водители , причем абсолютно матерную песнь. Вот РЕАЛЬНАЯ картина обучения.
Трошки дивне бажання : “співати” на АЗК !!!! Я розумію , що це алегорія. Але краще на роботі ми будеми працювати , а “спіати” – коли вчасно отримаємо всю заробітну плату , а не так як зараз – за серпень – в листопаді. Цікаво , в центральному офісі також всі “співають” ? Спочатку “заспівайте” Ви , а ми при нагоді підхопимо ))) Ви складаєте враження розумної людини – Ви самі вірите в ваші навчання ???!!!!!! Не тратьте гроші – бо це марно ! Бо результат – ПОВНИЙ НУЛЬ !!!! Мені здається , що Ви також це розумієте , але хто ж зізнається що ідея потерпіла повне фіаско ?)
Сказати про те, що навчальний центр успішно справився зі своєю роллю, зможу тоді, коли кожна робоча зміна почне “співати” на АЗК. Так, неможливо змусити працівників усміхатися частіше. Проте нам під силу створити такий емоційний стан, щоб вони з власної волі хотіли усміхатися….Денис Кудін Корпоративне видання міжрегіональної багатогалузевої асоціації Континент №3 (4), 2013
Зарплата за сентябрь-1000грн. Доплатили в ноябре 700, за октябрь наверно ждать в феврале? А эти тренинги где рассказывают как нам повезло и как нам хорошо что мы работаем на WOG!!! Реализация не маленькая и с такими суммами не выплачивать зарплату вовремя. Работники не дорожат своей работой, соответственно в скором времени все будет делаться через *опу.Многочего покупается на заправку за свои-же деньги, которые довольно часто никто и не возвращает.Еще не много и намечается массовый уход рабочих.
Очень хочется поделиться “нововведениями” в компании : 1. “Повышение” заработной платы – доплата по тарифу 400грн. , а снижение премий с 70% при выполнении планов до 20%. Зачем нам ваш тариф, верните нормальные премии , что бы был стимул у людей работать. 2. Увеличение проводимых акций. Акции с первого числа – реклама в коце проведения. Как клиент узнает о проводимых мероприятиях? 3. КЛН и ежедневные графики работы. Большей чуши – в жизни встречать не доводилось. Начальники АЗК помимо всей ерунды должны помощникам операторов доводить планы чаевых !!!! Т.е. люди должны с клиентов ВЫМАГАТЬ деньги для выполнения плана ? 4. Особый респект – графики уборки туалетов. Каждые пол часа – уборка и контроль. Т.е. начальник АЗК в течении дня не должен покидать помещение п.ч. ему нужно расписываться в туалетных табличках. А в ночное время , особенно в 0:00 – что нужно делать оператору- закрывать смену или бежать ставить подпись в туалетах. Причем графики напечатаны массово для всей системы с номерами , как бланки строгой отчетности. 5. Покупается дорогостоящее оборудование , которое простаивает из-за не стыковки с поставкой продукции .6. Закупается дорогое рекламное оборудование , которое не обеспечивается рекламой. 6. Тратятся деньги для обучения персонала. если честно , на этих занятиях просто смешно сидеть. Это все было актуально лет пять назад. 7. Своевременно не обеспечивают спецодеждой , а если присылают , то почему-то все в одном размере и росте. Может стоит персонал подбирать по размеру спецодежды , а не наоборот. Смеются все – от региональных руководителей до уборщиц. И было бы все так смешно . если бы не было так печально. Можно писать до бесконечности ((((((
не качаем, а откачиваем!@Гость
Директор харьковского филиала Безрук С.М. устроил на должность товароведа АЗС №13 по ул.Чувашская,1, свою любовницу. Эта девочка не умеет работать с людьми, хамит и не выполняет своих прямых обязанностей! Повлиять на неё никто не может по причине её близких отношений с директором филиала! Есть ли в этой организации люди способные навести порядок!?
супер все правда киевская филия все тоже
Одесса.Хотела устроиться на работу товароведом.Стажеровку прошла 6 дней все нормально едте в офис приехала в офис на собеседывание.собеседывание проводили со мной 5 человек по очереди директор,зам.директора.региональный менеджер,бухгалтер,бухгалтер по супутствующим товарам в конечном этоге сказали еще два дня стажеровка а потом будешь принемать заправку обьяснили это тем мол мы тебя бережом что б тебя не настроили на плохое потому что старенькие будут рассказывать как здесь плохо и зарплата маленькая,а оказывается зарплата и правду маленькая 1100 а мне перед стажеровкай говорили 2500-2800 короче ребята передумала я не хочу я с такими людьми работать жаль что время потеряла и деньги на проезд выкатала ну ничего все что не делается делается к лчшему Всем удачи в поиске работы!!!!!
12 кубов – слабенько как то вы качаете @BOYSKAUT
Пирятин. Колектив-крысы, сами воруют (не проводят деньги по кассе)сами платят, правда на всех раскидают недостачу, и работают. А потом -откуда взялась недостача по магазину?Чужие не воруют, не тот контингент, бедные сюда не едут чтоб чтото сп…ть.
Хочу поделиться мыслями, после прочитаных сообщений о работе Харьковского филиала Золотого Экватора. Руководство Харьковского филиала есть жертвы системы,заложники операционных стандартов внедряемых сверху людьми не секунды не работавших в реальных условиях на АЗС, реализующих более 12 кубов топлива за сутки при одном расчетном узле. Оператор отпускающий топливо за наличные, смарт карты, банковские карты, топливные талоны при зависающем сканере ,умудряющийся предлагать кофе и сопутствующие товары ,готовящий инкассацию с четырехзначной цифрой ,принимающий бензовоз и при этом успевающий обналичивать топл .талоны под зорким оком видеокамеры достоин большего уважения. Конечно он нарушает должостные инструкции ,но что его толкает на эти нарушения? Я думаю” жажда приключений и азарт” заметят в офисе или нет , а начальник АЗС точно не заметит т.к. не хочет обучать и вводить нового оператора которого еще надо найти. ВЫВОД руководству сети надо спуститься с небес. По возможности анонимно опросить как можно больше линейных менеджеров( начальников АЗС), систематизировать полученную информацию, выявить наиболее острые проблемы и начать их решать, а не строить свои планы по бодрым отчетам руководства филиалами особенно в части инвентаризаций магазинов сопутствующих товаров и текучести кадров. В конце своей реплики хочу выразить свое уважение тем начальникам АЗС которые несмотря на все трудности и странности сети WOG остаются приятными и понимающими людьми.
1100 грн. минималка
Мне интересно почему те кто жалуются продолжают работать ???!!!
интересно, как же теперь надо будет е..шить на “новую” зарплату?
А про волоха наверное Цимбал с Ковальчуком так пишут ( у них утро начинается с одной и той же песни )
@Гость
1200 грн летом,зимой и весной было и по 970 грн.Из зарплаты вычитают на огромные недостачи,минимум 300 грн в месяц+штрафы…Вот ничего не остается.Все от туда бегут.Конченная контора.Руководство только спит и видит,как отобрать последние копейки.А работать надо за троих
сколько получает оператор вог,люди подскажите,кто знает?Спасибо!