WOG

WOG

location_on
Россия
Додати відгук Додати зарплату 🔔  Підписатися
verified_user
Ви представник компанії?
Редагуйте сторінку та відповідайте від імені компанії.

WOG (ООО “Золотой Экватор”) – национальная сеть автозаправок.

Відгуки про роботу в WOG, зарплати, вакансії

1 5 6 7 8 9 13
  1. Гость
    30 Бер 2015

    пожалуста выгонте водителя бензовоза юру месяца он вор и алкаш

  2. кк
    26 Бер 2015

    НА запрвках вог знущаються з персоналу.вішають на персонал не достачі по паливо.за магазин .

  3. Гость
    22 Бер 2015

    Не гони уволили так уволили. БУДЬТЕ МУЖИКАМИ ЕСЛИ ТАКОЙ СМЕЛЫЙ ИМЯ НАПЕШИ !!!

  4. Гость
    18 Бер 2015

    Це просто в неї шок, як прожити на зарплату звичайного українця.Вона ж звикла щомісяця за уявні ревізії збирати данину і в кишеньку собі класти,а тепер немає все,кінеці красивому життю!!!

  5. vova
    15 Бер 2015

    iздиваються з персоналу особенно з пистолетчикiв i платять 900грв ***!!!!!””

  6. Гость
    11 Бер 2015

    Уже страшно, забираю слова назад, страдают не в чем неповинные люди.

  7. Гость
    11 Бер 2015

    @Гость, дорогой женский тандем! Я обращаюсь к Вашим куриным мозгам! По поводу вашего комментария вы изрекли только одну правдивую мысль – я люблю собак! Но – не факт что именно я обнимал собак а не Прайд уже покойный обнимал меня! ( умер на второй день после моего ухода) Потому из уст маленького мальчика который это видел определить в каком я был состоянии это вы придумали! Поэтому все что вы написали это не правда – я не буду обливать вас грязью как это вы сделали! Наведу факты – операторы и пом операторов остались без зарплаты после вашего ухода – сняли деньги и купили себе любимым моб телефоны и другие обновки! Вывод! Передаю эту переписку в прокуратуру – заявление написано – iP адрес определят! На счет остального вашего гнилого сообщения могу сказать – все будут наказаны! Не нужно было меня вмешивать! До встречи в суде! Свой ответ оставляю за собой! И советчикам и исполнителям! С весной вас! Я тот о ком вы писали!

  8. Гость
    11 Бер 2015

    @Гость,
    Бред!!!!! ВОГ никогда не занимался переселением беженцев!!!!
    Не пишите чушь!

  9. Гость
    6 Бер 2015

    Гость :

    Гость :

    Гость :

    Гость :

    Гость :

    Гость :
    @Гость,
    Без сумніву холодні заправки — це сильний аргумент))
    Особливо для тих — хто не любить виходити з авто !)))
    Компанія Вог , Шел , Окко не практикують в Україні «холодні» заправки. Український споживач — ще на скоро стане «сухим і технічним». Тому всі компаніі , які хочуть забезпечити той самий високий сервіс , про який так багато тут говорять як про » знущання над старими і професійними колективами «)) вимушені витримати і нести всі затрати на » комплімент» від компаніі — це робота молодших операторів, які дозволяють нам ,покупцям , відчувати себе на заправці комфортніше.
    З приводу Дня контактів — ця практика не є чимось надзвичайним і не направлена на вичислення скільки чайових заробляє лінійний персонал)))) наскільки мені відомо — в одних вона направлена на те, щоб топ менеджери компаніі побачили реальну роботу , в інших — виростити якісь ідеї , а ще в інших — згуртувати колективи.
    Працювати місяць чи кілька днів на посадах лінійного персоналу — для топ менеджерів за дороге задоволення))), це вже здається проходили за радянського союзу (там правда було навпаки — кухарки були у «руля»)), тай тут уже вступає правило » хто на що вчився»)))
    Моє прізвище точно не Кудін))))
    І я не збиралася нікуди балотуватися — не цікаво .
    От міністром паливної енергетики — з задоволенням ))
    Авіас — закрила , як заправки які приносять шкоду навколишньому середовищу.
    Лукойл — націоналізувала б ( нема чого шаритись в Україні російському бізнесу)
    Сокар — націоналізувала б ( просто не люблю мусульман на генетичному рівні)
    Брсм — а цих мілких торговців чорним деревом — перепрошую чемно «біопальним», де замість етилових спиртів добавлять метил (потім ми дивуємось звідки так багато онкохворих) — прикрити і забути що були.
    Вог і окко ну ще може Шел )))
    Звертайтесь …-))) ідей маса)))
    ВОГ — ФОРЕВА!!))))

    Ось і прийшов час, а його пройшло досить небагато, і хотілося б тепер почути Вашу думку, що комфорту на АЗС ВОГ. Ви вже, мабуть, знаєте, що планується скорочення усіх молодших операторів. То що це? Споживач раптово став «сухим та технічним»? А як же високий сервіс? Чи це висновок роботи такого «дорогого» топ-менеджемнту?

    ….Не планується.

    конечно не планируется,уже,опомнились,кто же газовый пистолет будет вставлять для заправки,если водитель по нашим правилам не имеет права,или какая та тёлочка в виде очередной училки из офиса которая даже не знает где у неё горловина бензобака,учить можем ,а тупить продолжаем))))))))).

    Скорочення 20%

    Гость :

    Гость :

    Гость :

    Гость :

    Гость :
    @Гость,
    Без сумніву холодні заправки — це сильний аргумент))
    Особливо для тих — хто не любить виходити з авто !)))
    Компанія Вог , Шел , Окко не практикують в Україні «холодні» заправки. Український споживач — ще на скоро стане «сухим і технічним». Тому всі компаніі , які хочуть забезпечити той самий високий сервіс , про який так багато тут говорять як про » знущання над старими і професійними колективами «)) вимушені витримати і нести всі затрати на » комплімент» від компаніі — це робота молодших операторів, які дозволяють нам ,покупцям , відчувати себе на заправці комфортніше.
    З приводу Дня контактів — ця практика не є чимось надзвичайним і не направлена на вичислення скільки чайових заробляє лінійний персонал)))) наскільки мені відомо — в одних вона направлена на те, щоб топ менеджери компаніі побачили реальну роботу , в інших — виростити якісь ідеї , а ще в інших — згуртувати колективи.
    Працювати місяць чи кілька днів на посадах лінійного персоналу — для топ менеджерів за дороге задоволення))), це вже здається проходили за радянського союзу (там правда було навпаки — кухарки були у «руля»)), тай тут уже вступає правило » хто на що вчився»)))
    Моє прізвище точно не Кудін))))
    І я не збиралася нікуди балотуватися — не цікаво .
    От міністром паливної енергетики — з задоволенням ))
    Авіас — закрила , як заправки які приносять шкоду навколишньому середовищу.
    Лукойл — націоналізувала б ( нема чого шаритись в Україні російському бізнесу)
    Сокар — націоналізувала б ( просто не люблю мусульман на генетичному рівні)
    Брсм — а цих мілких торговців чорним деревом — перепрошую чемно «біопальним», де замість етилових спиртів добавлять метил (потім ми дивуємось звідки так багато онкохворих) — прикрити і забути що були.
    Вог і окко ну ще може Шел )))
    Звертайтесь …-))) ідей маса)))
    ВОГ — ФОРЕВА!!))))

    Ось і прийшов час, а його пройшло досить небагато, і хотілося б тепер почути Вашу думку, що комфорту на АЗС ВОГ. Ви вже, мабуть, знаєте, що планується скорочення усіх молодших операторів. То що це? Споживач раптово став «сухим та технічним»? А як же високий сервіс? Чи це висновок роботи такого «дорогого» топ-менеджемнту?

    ….Не планується.

    конечно не планируется,уже,опомнились,кто же газовый пистолет будет вставлять для заправки,если водитель по нашим правилам не имеет права,или какая та тёлочка в виде очередной училки из офиса которая даже не знает где у неё горловина бензобака,учить можем ,а тупить продолжаем))))))))).

    Скорочення 20%

    Ск

    Гость :

    Гость :

    Гость :

    Гость :

    Гость :
    @Гость,
    Без сумніву холодні заправки — це сильний аргумент))
    Особливо для тих — хто не любить виходити з авто !)))
    Компанія Вог , Шел , Окко не практикують в Україні «холодні» заправки. Український споживач — ще на скоро стане «сухим і технічним». Тому всі компаніі , які хочуть забезпечити той самий високий сервіс , про який так багато тут говорять як про » знущання над старими і професійними колективами «)) вимушені витримати і нести всі затрати на » комплімент» від компаніі — це робота молодших операторів, які дозволяють нам ,покупцям , відчувати себе на заправці комфортніше.
    З приводу Дня контактів — ця практика не є чимось надзвичайним і не направлена на вичислення скільки чайових заробляє лінійний персонал)))) наскільки мені відомо — в одних вона направлена на те, щоб топ менеджери компаніі побачили реальну роботу , в інших — виростити якісь ідеї , а ще в інших — згуртувати колективи.
    Працювати місяць чи кілька днів на посадах лінійного персоналу — для топ менеджерів за дороге задоволення))), це вже здається проходили за радянського союзу (там правда було навпаки — кухарки були у «руля»)), тай тут уже вступає правило » хто на що вчився»)))
    Моє прізвище точно не Кудін))))
    І я не збиралася нікуди балотуватися — не цікаво .
    От міністром паливної енергетики — з задоволенням ))
    Авіас — закрила , як заправки які приносять шкоду навколишньому середовищу.
    Лукойл — націоналізувала б ( нема чого шаритись в Україні російському бізнесу)
    Сокар — націоналізувала б ( просто не люблю мусульман на генетичному рівні)
    Брсм — а цих мілких торговців чорним деревом — перепрошую чемно «біопальним», де замість етилових спиртів добавлять метил (потім ми дивуємось звідки так багато онкохворих) — прикрити і забути що були.
    Вог і окко ну ще може Шел )))
    Звертайтесь …-))) ідей маса)))
    ВОГ — ФОРЕВА!!))))

    Ось і прийшов час, а його пройшло досить небагато, і хотілося б тепер почути Вашу думку, що комфорту на АЗС ВОГ. Ви вже, мабуть, знаєте, що планується скорочення усіх молодших операторів. То що це? Споживач раптово став «сухим та технічним»? А як же високий сервіс? Чи це висновок роботи такого «дорогого» топ-менеджемнту?

    ….Не планується.

    конечно не планируется,уже,опомнились,кто же газовый пистолет будет вставлять для заправки,если водитель по нашим правилам не имеет права,или какая та тёлочка в виде очередной училки из офиса которая даже не знает где у неё горловина бензобака,учить можем ,а тупить продолжаем))))))))).

    Скорочення 20%

    Сервіс це скорочення 20%

    Wысокое Oбслуживарие Gарантируем

  10. Гость
    5 Бер 2015

    jiri :
    В Ивано-Франковске дальше должности получают кум, брат, сват и мент?

    Нєєєє…., вся родина Даниліва у Львові ))) хіба регіонали бавляться в пацанські ігри))))

  11. jiri
    4 Бер 2015

    В Ивано-Франковске дальше должности получают кум, брат, сват и мент?

  12. Гость
    3 Бер 2015

    @Гость, не гони уволили так уволили. БУДЬТЕ МУЖИКАМИ
    ЕСЛИ ТАКОЙ СМЕЛЫЙ ИМЯ НАПЕШИ

  13. Гость
    2 Бер 2015

    Гость :
    Потрібно скоротити всіх заправників! Ідемо в Європу

    рано!!! Еще туда окно не прорубили!

  14. Гость
    2 Бер 2015

    @Гость, да ты что? ты там работал?или может ты один из умных обригиональных менеджеров?

  15. Гость
    2 Бер 2015

    О какой Европе Вы говорите, нам до нее оооооооооооооооочень далеко, в компании работает куча дерьмовых маленьких начальников и админов, которым самое главное в работе набить карман и обосрать другого. Не понимаю как можно взять обратно на работу Литко после того, как он пол для на Путровке бухой мог обниматься с собакой возле будки. Думаете покаялся, не тут то было, будьте уверены все продолжается, а по дороге домой тягается со Здоровским админом. Фу Литко, фу… Как может работать аморальный админ к тому же ворующий у компании, проверьте ка оприходование накладных на Здоровке, может конечно сейчас дошло после сентябрьской проверки, ранее посмотрите, конечно может получить по голове бухгалтер за недосмотр, слабое звено. Схема такая, оприходуется меньшее количество, если можно играться в цене закупки, а разница присваивается админом – это не воровство? Хочется надеяться, что компания не совсем еще гнилая.

  16. Гость
    1 Бер 2015

    Гость :
    Потрібно скоротити всіх заправників! Ідемо в Європу

    В яку на*ер Європу ти ідеш…???ідем…ідем…ідем…вже третій десяток ідемо, а навкруги одна *опа…треба додік не йти, а щось робити-міняти світогляд…удосконалюватися…мати європейські цінності…підхід до роботи (відносно холодних заправок в Європі, без помічників-подивися на їхні колонки з пістолетами і на наші убогі колонки/пістолети, що течуть).Європеєць сміття в смітник викидає, а наше бидло, де двері відкрило там і нагадило. Має пройти багато часу, змінитися багато поколінь-щоб ця країна вважалася Європейською…, де роботодавці ( державні мужі) не най***ють своїх працівників, а працівник не думає як с****ить, щоб прокормити сім’ю!!!

  17. Гость
    1 Бер 2015

    Потрібно скоротити всіх заправників! Ідемо в Європу

    На мойках маштни миють, а пістолет поставити в свою маштну це велика матиматика!

  18. Гость
    1 Бер 2015

    Потрібно скоротити всіх заправників! Ідемо в Європу

  19. Гость
    1 Бер 2015

    Гость :
    ПОЗОР КОМПАНІЇ, ЯКА ІДЕ НА ПОВОДУ У ЛІНІЙНОГО ПЕРСОНАЛУ І НЕ ЦІНУЄ НОРМАЛЬНИХ ДИРЕКТОРІВ ТА АДМІНІВ!

    головатюк – че за лозунги? че крыша поехала? ворюжка

  20. Гость
    28 Лют 2015

    Гость :

    Гость :

    Гость :

    Гость :

    Гость :
    @Гость,
    Без сумніву холодні заправки — це сильний аргумент))
    Особливо для тих — хто не любить виходити з авто !)))
    Компанія Вог , Шел , Окко не практикують в Україні «холодні» заправки. Український споживач — ще на скоро стане «сухим і технічним». Тому всі компаніі , які хочуть забезпечити той самий високий сервіс , про який так багато тут говорять як про » знущання над старими і професійними колективами «)) вимушені витримати і нести всі затрати на » комплімент» від компаніі — це робота молодших операторів, які дозволяють нам ,покупцям , відчувати себе на заправці комфортніше.
    З приводу Дня контактів — ця практика не є чимось надзвичайним і не направлена на вичислення скільки чайових заробляє лінійний персонал)))) наскільки мені відомо — в одних вона направлена на те, щоб топ менеджери компаніі побачили реальну роботу , в інших — виростити якісь ідеї , а ще в інших — згуртувати колективи.
    Працювати місяць чи кілька днів на посадах лінійного персоналу — для топ менеджерів за дороге задоволення))), це вже здається проходили за радянського союзу (там правда було навпаки — кухарки були у «руля»)), тай тут уже вступає правило » хто на що вчився»)))
    Моє прізвище точно не Кудін))))
    І я не збиралася нікуди балотуватися — не цікаво .
    От міністром паливної енергетики — з задоволенням ))
    Авіас — закрила , як заправки які приносять шкоду навколишньому середовищу.
    Лукойл — націоналізувала б ( нема чого шаритись в Україні російському бізнесу)
    Сокар — націоналізувала б ( просто не люблю мусульман на генетичному рівні)
    Брсм — а цих мілких торговців чорним деревом — перепрошую чемно «біопальним», де замість етилових спиртів добавлять метил (потім ми дивуємось звідки так багато онкохворих) — прикрити і забути що були.
    Вог і окко ну ще може Шел )))
    Звертайтесь …-))) ідей маса)))
    ВОГ — ФОРЕВА!!))))

    Ось і прийшов час, а його пройшло досить небагато, і хотілося б тепер почути Вашу думку, що комфорту на АЗС ВОГ. Ви вже, мабуть, знаєте, що планується скорочення усіх молодших операторів. То що це? Споживач раптово став «сухим та технічним»? А як же високий сервіс? Чи це висновок роботи такого «дорогого» топ-менеджемнту?

    ….Не планується.

    конечно не планируется,уже,опомнились,кто же газовый пистолет будет вставлять для заправки,если водитель по нашим правилам не имеет права,или какая та тёлочка в виде очередной училки из офиса которая даже не знает где у неё горловина бензобака,учить можем ,а тупить продолжаем))))))))).

    Скорочення 20%

    Гость :

    Гость :

    Гость :

    Гость :

    Гость :
    @Гость,
    Без сумніву холодні заправки — це сильний аргумент))
    Особливо для тих — хто не любить виходити з авто !)))
    Компанія Вог , Шел , Окко не практикують в Україні «холодні» заправки. Український споживач — ще на скоро стане «сухим і технічним». Тому всі компаніі , які хочуть забезпечити той самий високий сервіс , про який так багато тут говорять як про » знущання над старими і професійними колективами «)) вимушені витримати і нести всі затрати на » комплімент» від компаніі — це робота молодших операторів, які дозволяють нам ,покупцям , відчувати себе на заправці комфортніше.
    З приводу Дня контактів — ця практика не є чимось надзвичайним і не направлена на вичислення скільки чайових заробляє лінійний персонал)))) наскільки мені відомо — в одних вона направлена на те, щоб топ менеджери компаніі побачили реальну роботу , в інших — виростити якісь ідеї , а ще в інших — згуртувати колективи.
    Працювати місяць чи кілька днів на посадах лінійного персоналу — для топ менеджерів за дороге задоволення))), це вже здається проходили за радянського союзу (там правда було навпаки — кухарки були у «руля»)), тай тут уже вступає правило » хто на що вчився»)))
    Моє прізвище точно не Кудін))))
    І я не збиралася нікуди балотуватися — не цікаво .
    От міністром паливної енергетики — з задоволенням ))
    Авіас — закрила , як заправки які приносять шкоду навколишньому середовищу.
    Лукойл — націоналізувала б ( нема чого шаритись в Україні російському бізнесу)
    Сокар — націоналізувала б ( просто не люблю мусульман на генетичному рівні)
    Брсм — а цих мілких торговців чорним деревом — перепрошую чемно «біопальним», де замість етилових спиртів добавлять метил (потім ми дивуємось звідки так багато онкохворих) — прикрити і забути що були.
    Вог і окко ну ще може Шел )))
    Звертайтесь …-))) ідей маса)))
    ВОГ — ФОРЕВА!!))))

    Ось і прийшов час, а його пройшло досить небагато, і хотілося б тепер почути Вашу думку, що комфорту на АЗС ВОГ. Ви вже, мабуть, знаєте, що планується скорочення усіх молодших операторів. То що це? Споживач раптово став «сухим та технічним»? А як же високий сервіс? Чи це висновок роботи такого «дорогого» топ-менеджемнту?

    ….Не планується.

    конечно не планируется,уже,опомнились,кто же газовый пистолет будет вставлять для заправки,если водитель по нашим правилам не имеет права,или какая та тёлочка в виде очередной училки из офиса которая даже не знает где у неё горловина бензобака,учить можем ,а тупить продолжаем))))))))).

    Скорочення 20%

    Ск

    Гость :

    Гость :

    Гость :

    Гость :

    Гость :
    @Гость,
    Без сумніву холодні заправки — це сильний аргумент))
    Особливо для тих — хто не любить виходити з авто !)))
    Компанія Вог , Шел , Окко не практикують в Україні «холодні» заправки. Український споживач — ще на скоро стане «сухим і технічним». Тому всі компаніі , які хочуть забезпечити той самий високий сервіс , про який так багато тут говорять як про » знущання над старими і професійними колективами «)) вимушені витримати і нести всі затрати на » комплімент» від компаніі — це робота молодших операторів, які дозволяють нам ,покупцям , відчувати себе на заправці комфортніше.
    З приводу Дня контактів — ця практика не є чимось надзвичайним і не направлена на вичислення скільки чайових заробляє лінійний персонал)))) наскільки мені відомо — в одних вона направлена на те, щоб топ менеджери компаніі побачили реальну роботу , в інших — виростити якісь ідеї , а ще в інших — згуртувати колективи.
    Працювати місяць чи кілька днів на посадах лінійного персоналу — для топ менеджерів за дороге задоволення))), це вже здається проходили за радянського союзу (там правда було навпаки — кухарки були у «руля»)), тай тут уже вступає правило » хто на що вчився»)))
    Моє прізвище точно не Кудін))))
    І я не збиралася нікуди балотуватися — не цікаво .
    От міністром паливної енергетики — з задоволенням ))
    Авіас — закрила , як заправки які приносять шкоду навколишньому середовищу.
    Лукойл — націоналізувала б ( нема чого шаритись в Україні російському бізнесу)
    Сокар — націоналізувала б ( просто не люблю мусульман на генетичному рівні)
    Брсм — а цих мілких торговців чорним деревом — перепрошую чемно «біопальним», де замість етилових спиртів добавлять метил (потім ми дивуємось звідки так багато онкохворих) — прикрити і забути що були.
    Вог і окко ну ще може Шел )))
    Звертайтесь …-))) ідей маса)))
    ВОГ — ФОРЕВА!!))))

    Ось і прийшов час, а його пройшло досить небагато, і хотілося б тепер почути Вашу думку, що комфорту на АЗС ВОГ. Ви вже, мабуть, знаєте, що планується скорочення усіх молодших операторів. То що це? Споживач раптово став «сухим та технічним»? А як же високий сервіс? Чи це висновок роботи такого «дорогого» топ-менеджемнту?

    ….Не планується.

    конечно не планируется,уже,опомнились,кто же газовый пистолет будет вставлять для заправки,если водитель по нашим правилам не имеет права,или какая та тёлочка в виде очередной училки из офиса которая даже не знает где у неё горловина бензобака,учить можем ,а тупить продолжаем))))))))).

    Скорочення 20%

    Сервіс це скорочення 20%

  21. Гость
    27 Лют 2015

    Гость :

    Гость :

    Гость :

    Гость :
    @Гость,
    Без сумніву холодні заправки — це сильний аргумент))
    Особливо для тих — хто не любить виходити з авто !)))
    Компанія Вог , Шел , Окко не практикують в Україні «холодні» заправки. Український споживач — ще на скоро стане «сухим і технічним». Тому всі компаніі , які хочуть забезпечити той самий високий сервіс , про який так багато тут говорять як про » знущання над старими і професійними колективами «)) вимушені витримати і нести всі затрати на » комплімент» від компаніі — це робота молодших операторів, які дозволяють нам ,покупцям , відчувати себе на заправці комфортніше.
    З приводу Дня контактів — ця практика не є чимось надзвичайним і не направлена на вичислення скільки чайових заробляє лінійний персонал)))) наскільки мені відомо — в одних вона направлена на те, щоб топ менеджери компаніі побачили реальну роботу , в інших — виростити якісь ідеї , а ще в інших — згуртувати колективи.
    Працювати місяць чи кілька днів на посадах лінійного персоналу — для топ менеджерів за дороге задоволення))), це вже здається проходили за радянського союзу (там правда було навпаки — кухарки були у «руля»)), тай тут уже вступає правило » хто на що вчився»)))
    Моє прізвище точно не Кудін))))
    І я не збиралася нікуди балотуватися — не цікаво .
    От міністром паливної енергетики — з задоволенням ))
    Авіас — закрила , як заправки які приносять шкоду навколишньому середовищу.
    Лукойл — націоналізувала б ( нема чого шаритись в Україні російському бізнесу)
    Сокар — націоналізувала б ( просто не люблю мусульман на генетичному рівні)
    Брсм — а цих мілких торговців чорним деревом — перепрошую чемно «біопальним», де замість етилових спиртів добавлять метил (потім ми дивуємось звідки так багато онкохворих) — прикрити і забути що були.
    Вог і окко ну ще може Шел )))
    Звертайтесь …-))) ідей маса)))
    ВОГ — ФОРЕВА!!))))

    Ось і прийшов час, а його пройшло досить небагато, і хотілося б тепер почути Вашу думку, що комфорту на АЗС ВОГ. Ви вже, мабуть, знаєте, що планується скорочення усіх молодших операторів. То що це? Споживач раптово став «сухим та технічним»? А як же високий сервіс? Чи це висновок роботи такого «дорогого» топ-менеджемнту?

    ….Не планується.

    конечно не планируется,уже,опомнились,кто же газовый пистолет будет вставлять для заправки,если водитель по нашим правилам не имеет права,или какая та тёлочка в виде очередной училки из офиса которая даже не знает где у неё горловина бензобака,учить можем ,а тупить продолжаем))))))))).

    Скорочення 20%

  22. Гость
    26 Лют 2015

    коипания вито авто которая заведует бензовозами вог кидает водителей.зарплата 1000 гр. и то не всегда.как расказуют луцкие водители касир компании построила шикарный дом.кстати деньги платят в конверте и ни кто не знает сколько заработал на самом деле.вся эта информация от юры месяца.у него все хорошо его сестра работает в руководстве компании.этот человек вывозит плюса с заправки пополам с директором азс.хотя не всегда пополам у мунтяна андрея 70 на 30.недавно уволили всех донецких водителей которые до последнего дня хаяли днр и лизали всем луцким ради работы.фифилин толя,ходаковский саша,кутний гриша,куда вы теперь поедите работать.держались все только потому что можно было украсть.ходаковский вывозил плюса с одобрения валеревны.было такое что он приезжал на азс пустой а накладные подписовали как за полный.в зимний период одна азс в день приносит 1 куб плюсов,колонки все накрученные,уделы занижают,плюс под землей топливо растет в обьеме.нефтебаза в запоржье,зирка,за 300 гр льют на 150 л больше.начальник охраны татушко в доле.тоже луцкий ставленник.куда только смотрит сб.у каждого водителя есть глушилка для подавления джпс сигнала.пломбы на кранах за 50 гр не дотягиваются.слил и сам затянул.из водил живут только луцкие у кого есть родня в руководстве.месяц,ковальчук,казачук,пигаль,они берут мин 100 л с ходки небоясь ни кого.был еще один персонаж рома черенюк.воровал деньги у своих водил по пьяне,но его бог наказал.

  23. Гость
    23 Лют 2015

    Фірма-солідна,паливо-добре,а до людей ставляться,як всюди в нас на Україні-дуже погано.Це я вам пишу,як бувший працівник Тернопільської філії,тобто нічого не вигадано і хотілося,щоб хтось це прочитав з керівництва,так як колись писав у розпорядженні номер тел.анонімний п.Корецький,але його в практиці немає.1.Наприклад у 2010р. або 2011р.призабув трохи з офіса на вул.Поліській 1 пропали кілька сотень непросканованих,тобто добрих талонів і 500000тис.заробітної плати.2.Навесні 2014р.також замішані керівники філії разом з нач.АЗК18-02 забрали надлишок аж у бензовоз.Не буду брехати,але з якоїсь із АЗК або нафтобази,продавали паливо з бензовоза на одному із підприємств м.Тернополя.Також про цей випадок на АЗК18-02 знали в Луцьку.3.Є такий комерц.директор Башков,я розумію,що це його робота,але -забирає картки-ПРАЙД у операторів і знімає з них готівку для заправки своєї ТОЙОТИ,може йому п.Єремеєв мало платить.??? Отак внас відносяться до керівництва-одного відправили нач.охорони на трубі у Закарпаття,другого у Житомир,а третій тут працює і ніхто ні за що не відповів,і не покараний,не звільнений.А є й нормальні ,з освітою ,з бажанням працювати працівники,а їх під оптимізацію або добровільно-примусово за угодою сторін…Все-таки не даром кажуть в народі,що РИБА ГНИЄ З ГОЛОВИ,а вони вчепилися працівників,які приносять їм дохід…Нчого ви керівники мабуть забули,що є БОГ на світі! І ще одне оператор,а точніше нач.АЗК не є злодій в якійсь мірі,тому що надлишок пального в резервуарі або недостача, виникають при зміні пори року(температурний режим),а також якщо реалізація нафтопродуктів добра і часто проводять злив,тоді і залишки забирають…

  24. Гость
    23 Лют 2015

    @Гость, Все завит от того, какая недостача по магазину

  25. Гость
    19 Лют 2015

    @Гость, Так вы ездите с бензовозчиками летом вместе вплоть до слива контролируйте и тогда посмотрите физику.Почему тогда ваша физика в плюс идет зимой обясните или бензовозчик доливает, то что украл летом вместе с персоналом который работает.

  26. Гость
    16 Лют 2015

    подскажите примерную зп оператора, если не сложно….

  27. Гость
    14 Лют 2015

    @Гость, не передергивай.
    Брсм – продают бодяжное топливо. И это правда ( или как назвать ту спиртовую смесь которую продает Брсм ?)
    ЛУКОЙЛ – российская компания и ведет свой бизнес на территории Украины , а в стране война с той же Россией .
    Если правда – это ярлыки , то я лично за ярлыки. По поводу – что скажет или что сделает собственник компании …., вообще странное предположение .. У меня ЛИЧНАЯ точка зрения и мое личное право – высказывать ее. По поводу национализма и фашизма – дурак вы батенька.

  28. Гость
    14 Лют 2015

    Гость :

    Гость :

    Гость :
    @Гость,
    Без сумніву холодні заправки — це сильний аргумент))
    Особливо для тих — хто не любить виходити з авто !)))
    Компанія Вог , Шел , Окко не практикують в Україні «холодні» заправки. Український споживач — ще на скоро стане «сухим і технічним». Тому всі компаніі , які хочуть забезпечити той самий високий сервіс , про який так багато тут говорять як про » знущання над старими і професійними колективами «)) вимушені витримати і нести всі затрати на » комплімент» від компаніі — це робота молодших операторів, які дозволяють нам ,покупцям , відчувати себе на заправці комфортніше.
    З приводу Дня контактів — ця практика не є чимось надзвичайним і не направлена на вичислення скільки чайових заробляє лінійний персонал)))) наскільки мені відомо — в одних вона направлена на те, щоб топ менеджери компаніі побачили реальну роботу , в інших — виростити якісь ідеї , а ще в інших — згуртувати колективи.
    Працювати місяць чи кілька днів на посадах лінійного персоналу — для топ менеджерів за дороге задоволення))), це вже здається проходили за радянського союзу (там правда було навпаки — кухарки були у «руля»)), тай тут уже вступає правило » хто на що вчився»)))
    Моє прізвище точно не Кудін))))
    І я не збиралася нікуди балотуватися — не цікаво .
    От міністром паливної енергетики — з задоволенням ))
    Авіас — закрила , як заправки які приносять шкоду навколишньому середовищу.
    Лукойл — націоналізувала б ( нема чого шаритись в Україні російському бізнесу)
    Сокар — націоналізувала б ( просто не люблю мусульман на генетичному рівні)
    Брсм — а цих мілких торговців чорним деревом — перепрошую чемно «біопальним», де замість етилових спиртів добавлять метил (потім ми дивуємось звідки так багато онкохворих) — прикрити і забути що були.
    Вог і окко ну ще може Шел )))
    Звертайтесь …-))) ідей маса)))
    ВОГ — ФОРЕВА!!))))

    Ось і прийшов час, а його пройшло досить небагато, і хотілося б тепер почути Вашу думку, що комфорту на АЗС ВОГ. Ви вже, мабуть, знаєте, що планується скорочення усіх молодших операторів. То що це? Споживач раптово став «сухим та технічним»? А як же високий сервіс? Чи це висновок роботи такого «дорогого» топ-менеджемнту?

    ….Не планується.

    конечно не планируется,уже,опомнились,кто же газовый пистолет будет вставлять для заправки,если водитель по нашим правилам не имеет права,или какая та тёлочка в виде очередной училки из офиса которая даже не знает где у неё горловина бензобака,учить можем ,а тупить продолжаем))))))))).

  29. Гость
    13 Лют 2015

    @Гость,
    Что за сопли? Всем навесил ярлыки – хотя это нормально “по нашему” : СОКАР – мусульмане и ненависть на генетическом уровне ( нацист?), БРСМ – НП- бодяга и сразу вам диагноз ( терапевт?)
    ЛУКОЙЛ – рашка и прочее! – ( националист?)
    ВОГ – форева ????
    думаешь Еремеев прочитал твой спитч и ты в обойме?
    Определись кто ты из выше перечисленного….

  30. Гость
    10 Лют 2015

    Гость :

    Гость :
    @Гость,
    Без сумніву холодні заправки — це сильний аргумент))
    Особливо для тих — хто не любить виходити з авто !)))
    Компанія Вог , Шел , Окко не практикують в Україні «холодні» заправки. Український споживач — ще на скоро стане «сухим і технічним». Тому всі компаніі , які хочуть забезпечити той самий високий сервіс , про який так багато тут говорять як про » знущання над старими і професійними колективами «)) вимушені витримати і нести всі затрати на » комплімент» від компаніі — це робота молодших операторів, які дозволяють нам ,покупцям , відчувати себе на заправці комфортніше.
    З приводу Дня контактів — ця практика не є чимось надзвичайним і не направлена на вичислення скільки чайових заробляє лінійний персонал)))) наскільки мені відомо — в одних вона направлена на те, щоб топ менеджери компаніі побачили реальну роботу , в інших — виростити якісь ідеї , а ще в інших — згуртувати колективи.
    Працювати місяць чи кілька днів на посадах лінійного персоналу — для топ менеджерів за дороге задоволення))), це вже здається проходили за радянського союзу (там правда було навпаки — кухарки були у «руля»)), тай тут уже вступає правило » хто на що вчився»)))
    Моє прізвище точно не Кудін))))
    І я не збиралася нікуди балотуватися — не цікаво .
    От міністром паливної енергетики — з задоволенням ))
    Авіас — закрила , як заправки які приносять шкоду навколишньому середовищу.
    Лукойл — націоналізувала б ( нема чого шаритись в Україні російському бізнесу)
    Сокар — націоналізувала б ( просто не люблю мусульман на генетичному рівні)
    Брсм — а цих мілких торговців чорним деревом — перепрошую чемно «біопальним», де замість етилових спиртів добавлять метил (потім ми дивуємось звідки так багато онкохворих) — прикрити і забути що були.
    Вог і окко ну ще може Шел )))
    Звертайтесь …-))) ідей маса)))
    ВОГ — ФОРЕВА!!))))

    Ось і прийшов час, а його пройшло досить небагато, і хотілося б тепер почути Вашу думку, що комфорту на АЗС ВОГ. Ви вже, мабуть, знаєте, що планується скорочення усіх молодших операторів. То що це? Споживач раптово став «сухим та технічним»? А як же високий сервіс? Чи це висновок роботи такого «дорогого» топ-менеджемнту?

    ….Не планується.

  31. Гость
    5 Лют 2015

    Гость :
    @Гость,
    Без сумніву холодні заправки — це сильний аргумент))
    Особливо для тих — хто не любить виходити з авто !)))
    Компанія Вог , Шел , Окко не практикують в Україні «холодні» заправки. Український споживач — ще на скоро стане «сухим і технічним». Тому всі компаніі , які хочуть забезпечити той самий високий сервіс , про який так багато тут говорять як про » знущання над старими і професійними колективами «)) вимушені витримати і нести всі затрати на » комплімент» від компаніі — це робота молодших операторів, які дозволяють нам ,покупцям , відчувати себе на заправці комфортніше.
    З приводу Дня контактів — ця практика не є чимось надзвичайним і не направлена на вичислення скільки чайових заробляє лінійний персонал)))) наскільки мені відомо — в одних вона направлена на те, щоб топ менеджери компаніі побачили реальну роботу , в інших — виростити якісь ідеї , а ще в інших — згуртувати колективи.
    Працювати місяць чи кілька днів на посадах лінійного персоналу — для топ менеджерів за дороге задоволення))), це вже здається проходили за радянського союзу (там правда було навпаки — кухарки були у «руля»)), тай тут уже вступає правило » хто на що вчився»)))
    Моє прізвище точно не Кудін))))
    І я не збиралася нікуди балотуватися — не цікаво .
    От міністром паливної енергетики — з задоволенням ))
    Авіас — закрила , як заправки які приносять шкоду навколишньому середовищу.
    Лукойл — націоналізувала б ( нема чого шаритись в Україні російському бізнесу)
    Сокар — націоналізувала б ( просто не люблю мусульман на генетичному рівні)
    Брсм — а цих мілких торговців чорним деревом — перепрошую чемно «біопальним», де замість етилових спиртів добавлять метил (потім ми дивуємось звідки так багато онкохворих) — прикрити і забути що були.
    Вог і окко ну ще може Шел )))
    Звертайтесь …-))) ідей маса)))
    ВОГ — ФОРЕВА!!))))

    Ось і прийшов час, а його пройшло досить небагато, і хотілося б тепер почути Вашу думку, що комфорту на АЗС ВОГ. Ви вже, мабуть, знаєте, що планується скорочення усіх молодших операторів. То що це? Споживач раптово став “сухим та технічним”? А як же високий сервіс? Чи це висновок роботи такого “дорогого” топ-менеджемнту?

  32. Гость
    29 Січ 2015

    @Гость, Знаю и не одного,с тетрадками изписаных остатков и скачков остатков,и как у вас пропадает по несколько дней продаж из за сбоев программы или специально так делаете,изменение остатков в продажах по магазинам,вы начните работать,потом сами как и все нормальные люди сбежите от головотяпства руководства которое как обычно рассказывает как мы будем жить лучше))), поверьте, так не на всех компаниях, поучитесь у шелл

  33. Гость
    29 Січ 2015

    @Гость, Да что вы такие все честные тут,крадут все, от оператора до директора, только оператора поймать можно и то если начальник не воровал всё равно такое скажут,а вот оператора ловить нужно,он же “не знает” что ворует у коллектива))))).

  34. Гость
    29 Січ 2015

    Я ДОРЕЧІ У вашій компанії НЕ ПРАЦЮЮ! ДА І СЛАВА БОГУ!

  35. Гость
    28 Січ 2015

    @Гость,
    Та зніміть той вже капслок
    Обуренні – розумію
    Кожному – шанс, а ви вже, я так розумію, його використали

  36. Гость
    28 Січ 2015

    ПОЗОР КОМПАНІЇ, ЯКА ІДЕ НА ПОВОДУ У ЛІНІЙНОГО ПЕРСОНАЛУ І НЕ ЦІНУЄ НОРМАЛЬНИХ ДИРЕКТОРІВ ТА АДМІНІВ!

  37. Гость
    28 Січ 2015

    ПРОЧИТАВШИ БРУДНІ І БРЕХЛИВІ ПЕРЕПИСКИ ЛІНІЙНОГО ПЕРСОНАЛУ, ДИВУЮСЬ: КУДИ ДИВИТЬСЯ КЕРІВНИЦТВО КОМПАНІЇ! ДА ТАКИХ БРЕХУНІВ ВЗАГАЛІ НЕ ТРЕБА БУЛО БРАТИ НА РОБОТУ! ЯК ДИРЕКТОРАМИ ТА АДМІНАМИ РОБЛЯТЬ АЛКАШІ(НА ЗДОРІВЦІ), ТО ЦЕ НОРМАЛЬНО І ЗВИЧАЙНО БІЛЬШЕ ВЛАШТОВУЄ ПЕРСОНАЛ: МОЖНА І ПОБУХАТЬ, І РОБИТИ ЩО ЗАМАНЕТЬСЯ, ПОКИ КЕРІВНИЦТВО БУХЕ СПИТЬ ТА І ВЗАЛІ МЕНШЕ КОНТРОЛЮ! А КОЛИ ВІДПОВІДАЛЬНИЙ КЕРІВНИК ГОЛОВАТЮК А.В.) ВИХОВУЄ СВІЙ ПЕРСОНАЛ, ТО ПЕРСОНАЛУ НЕ ПОДОБАЄТЬСЯ! КЕРІВНИЦТВО КОМПАНІЇ МАЛО Б НЕ ЗВІЛЬНЯТИ КЕРІВНИКА, А СПОЧАТКУ РОЗІБРАТИСЬ І НАСАМПЕРЕД ЗВІЛЬНИТИ ПЕРСОНАЛ, ЯКИЙ ДОЗВОЛИВ СОБІ ПИСАТИ ТАКЕ НА ВАШОМУ САЙТІ!

  38. Гость
    26 Січ 2015

    Гость :
    А ви бачили як оператори крадуть, чи по собі судите? Якщо не вмієш керувати -не берись!

    Бачили, як ловлять на гарячому, тих хто не краде )) А останнім часом – читаємо від тих, хто крав – про тих хто залишився…

  39. Гость
    26 Січ 2015

    @Гость, Господин очень умный,приезжай по работать на юг и узнаешь,а лучше всего начальником,а не физиком,и на заправку с небольшой реализацией,и как положено по госту до 100грамм минуса с 20л,а не 500грамм как у твоих подченёных)).

  40. Гость
    26 Січ 2015

    @Гость, Да вы как все люди просто срали на начальника как и все работники,только потом доходит когда денег лишают?))

  41. Гость
    26 Січ 2015

    @Гость, А кто ворует как не оператор?

  42. Гость
    23 Січ 2015

    Спасибо, Наталья Григорьевна! Хоть раз услышали сотрудников.Браво! А “пани директор” Головатюк,уже бывший -не рой яму другому,а то- сам попадеш.

  43. Гость
    23 Січ 2015

    @Гость, як мінімум знаю 3-х, які звільнились добровільно і 2-х, які оплачували нестачі

  44. Гость
    22 Січ 2015

    Нарешті справедливість перемогла – Головатюк звільнили!!!

  45. Гость
    22 Січ 2015

    А ви бачили як оператори крадуть, чи по собі судите? Якщо не вмієш керувати -не берись!

Усі зарплати додаються анонімно
Менеджер АЗС
Одеса • 2 зарплаты
6 000 .. 16 500 грн
Оператор АЗС
Полтава • 1 зарплата
20 000 грн

Додайте зарплату в компанії WOG

Дякуємо! Зарплату додано.

Додати відгук Оцініть роботодавця WOG: розкажіть про плюси, мінуси, умови роботи та атмосферу в команді.



Прикрепить фото или другой файл:




Наверх
Залишити відгук