Нибулон

Нибулон

VN:F [1.9.22_1171]
2.8 из 5 (голосов: 1285)
location_on
Украина
Добавить отзыв Добавить зарплату ❤  Подписаться
verified_user
Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.

ООО СП «НИБУЛОН» – ровесник независимой Украины. Мы прошли долгий и тернистый путь от небольшой фирмы к национальной компании с широкой сетью филиалов, и сегодня являемся крупнейшим отечественным производителем и экспортером основной сельскохозяйственной продукции.

Отзывы о работе в Нибулон, зарплаты, вакансии

1 37 38 39 40 41 205
  1. 22 Янв 2020

    Сел на мель, а пытаются скрыть что наматали сети, 2 мешка сетей на терминал привезли намотали на винты, нафоткали и показали деду якобы наматал сети. А на самом деле, просто заехал не туда.

  2. 22 Янв 2020

    @Гость,
    Ну взяли же новых опытных капитанов. И это только начало. Пусть еще пол флота уйдет и новых опытных прийдет.

  3. 22 Янв 2020

    А что же вы не хвастаетесь, что «НИБУЛОН MАХ» чуть не утопили, моряки хреновы. Апанасыч, видать не тех людей ты увольняешь…

  4. 15 Янв 2020

    наебулоновец :

    Гость :

    Гость :
    @Сачалели Анзор, и не уплывают,а уходят.

    -По правилам русского языка судно «плавает».
    -Сугубо по профессиональному жаргону моряков — судно «ходит».
    -Но и по официальному морскому языку (не жаргонному) суда тоже «плавают». Отсюда официальные выражения и термины: «капитан дальнего плавания», «плавсостав», «Счастливого плавания!» и т.д.

    Правила это хорошо, будь добр не ходить со своим уставом на борт монастыря, о флоте скажу коротко и предельно ясно,»Плавает» — *овно по течению, а суда-«ходят». Так было до тебя и после тебя так будет.

    А как «моряк» который на борту своего монастыря, ходит ажжжж до Вознесенска, относится к словосочетанию «член экипажа», которым он есть на судне согласно штатного рассписания ?

  5. 8 Янв 2020

    наебулоновец :

    Гость :

    Гость :
    @Сачалели Анзор, и не уплывают,а уходят.

    -По правилам русского языка судно «плавает».
    -Сугубо по профессиональному жаргону моряков — судно «ходит».
    -Но и по официальному морскому языку (не жаргонному) суда тоже «плавают». Отсюда официальные выражения и термины: «капитан дальнего плавания», «плавсостав», «Счастливого плавания!» и т.д.

    Правила это хорошо, будь добр не ходить со своим уставом на борт монастыря, о флоте скажу коротко и предельно ясно,»Плавает» — *овно по течению, а суда-«ходят». Так было до тебя и после тебя так будет.

    Все, что может держаться на воде или в ее толще, по определению плавает – таковы языковые нормы. В итоге можно сказать, что по законам русского языка любое судно, корабль, лодка – плавает. Но согласно морскому жаргону, опять же, любое судно, любой корабль или лодка – ходят. Однако официальный морской язык все же не поддерживает таких вольностей, и по его нормам корабль тоже плавает. Отсюда и возникают такие термины, как капитан дальнего плавания, плавающий адмирал, и многое другое. И даже провожая моряков, им желают счастливого плавания, а не хождения .

  6. 7 Янв 2020

    @наебулоновец, видали мы таких)) мультик один был про вас хороший-
    «Плавали знаем»)))))а потом на деле руки из одного места…..а про отношение к судну добавлю — оно либо есть либо его нет,а все остальное просто слова.

  7. 6 Янв 2020

    Гость :
    @Гость, Просто на одну эарплату рабочий и покушать хорошо не может, а иметь могут только его самого…

    Ребзя, есть одна каста-капитаны и матросня, которые считают себя незаменимыми. Одни в возрасте 50+ лет которые считают себя не заменимыми и писюны 18+ которые думают «вот щас в б*ядском Наеблоне посижу год и стану под американским стягом и буду получать кучу бабла, а старый *** Вадатурский пусть и дальше себя тешит надеждой про вырощенные кадры

  8. 6 Янв 2020

    @Гость, Просто на одну эарплату рабочий и покушать хорошо не может, а иметь могут только его самого…

  9. 4 Янв 2020

    Здесь наверно не в зависти дело, а в том что на зарплату такую все и сразу иметь простой рабочий не может, значит он воровал.

  10. 3 Янв 2020

    Гость :

    Гость :
    @Сачалели Анзор, и не уплывают,а уходят.

    -По правилам русского языка судно «плавает».
    -Сугубо по профессиональному жаргону моряков — судно «ходит».
    -Но и по официальному морскому языку (не жаргонному) суда тоже «плавают». Отсюда официальные выражения и термины: «капитан дальнего плавания», «плавсостав», «Счастливого плавания!» и т.д.

    Правила это хорошо, будь добр не ходить со своим уставом на борт монастыря, о флоте скажу коротко и предельно ясно,»Плавает» — *овно по течению, а суда-«ходят». Так было до тебя и после тебя так будет.

  11. 3 Янв 2020

    Так кто должен следить для того чтобы не воровали ? Наверное на Нибулоне есть специальные службы безопасности и еще работники которые должны следить за этим. Вы лучше скажите что они были в доле и закрывали не это глаза.Не могли же они так вольготно этим заниматся. Вопрос к генеральному почему увольняет только судоходку ? Наверное нужно и службы другие почистить. А то все воровали, воровали . Дали такую возможность и воровали. Нужно работать действительно офисным и следить за всем. Зарплату получают работайте родные.

  12. 3 Янв 2020

    Мое дело сказать тебе, а ты дальше по инстанции. Если я буду говорить напрямую деду ,тогда накой вас там полный офис бездельников сидит.

    Ну так значит не просто так они там сидят и бездельничают ибо только б ты один роботяга и остался бы, а так ты как и положено обычному ссыклу свою безграмотность и безмозглость просто пытаешься переложить на ближайшее плечи, а чего там если же не прав, так все равно отвечать то им бездельникам офисным, а ты то все равно остался звездатым диванным Робин Гудом. Дед такое шобло как ты очень любит потому и разрешает вам свои квартиры обустраивать за его счет путем поездок в Эпицентр и это нн смотря на то что вы чмошники ту в открытую пишите, что крали и будете красть у него ПММ. Но это деда уже беда… Продолжай скулить ему тут для его врагов о том как тебе херово с з/п в 30000 грн работается, а он тебя обязательно пожалеет и выгонит еще пару человек с судоходки, чтоб тебя выродка не обижали

  13. 2 Янв 2020

    Гость :
    @Сачалели Анзор, и не уплывают,а уходят.

    -По правилам русского языка судно «плавает».
    -Сугубо по профессиональному жаргону моряков — судно «ходит».
    -Но и по официальному морскому языку (не жаргонному) суда тоже «плавают». Отсюда официальные выражения и термины: «капитан дальнего плавания», «плавсостав», «Счастливого плавания!» и т.д.

  14. 2 Янв 2020

    Гость :
    Именно ВОРОВАЛИ, мой знакомый( работает на Нибулоне) в доме живёт с дизайнерским ремонтом , техника в доме последняя и камеры по периметру и на машине не дешевой ездит . А потому что ВОРОВАЛ

    Безопасность не ведёт аналитическую и разведывательную работу, могут только мастеров с болтами в кармане ловить.

  15. 2 Янв 2020

    @Гость,
    Может половина всего у человека в кредите. А ты завидуешь .

  16. 2 Янв 2020

    @Гость,
    И что из того что у него камеры, машина это воровал? Машина эта дело обычное купил одну, поездил продал купил лутчше, продал, взял еще лутчше. Камеры у каждого второго сейчас стоят, что в квартирах, что на дачах, что в коперативе в гараже. Есть еще такое знаешь помогают родные, осталось от кого то наследство и т.д. не завидуйте просто вот и все.

  17. 2 Янв 2020

    @Гость,

    Ну так ты умник в судоходку зайди, и скажи прямо в глаза правду, я такой то такой, писал тогда-то, не доволен тем и тем, давайте сделаем так и так, думаю такой поступок оценят по достоинству и сделают выводы, помогут чем смогут, я в этом уверен!
    А в нете писать каждый может!
    Нечего здесь ныть … Наберись смелости приди и скажи в глаза! Не будь тряпкой!
    Ты же офицер.
    Если ты будешь реально по существу излагать, то поверь сдвиги пойдут!

  18. 2 Янв 2020

    Именно ВОРОВАЛИ, мой знакомый( работает на Нибулоне) в доме живёт с дизайнерским ремонтом , техника в доме последняя и камеры по периметру и на машине не дешевой ездит . А потому что ВОРОВАЛ

  19. 1 Янв 2020

    Гость :

    Гость :

    Гость :
    Обещал поднять зарплату поднял. Но налог такой снимается что особо не ощущаеться.
    Орет на заводе что грязно где то, ржавчина, деда так суда и баржи в работе плюс в соленной воде. Вот ты не лез раньше в работу,капитаны ходили на свой страх и риск и в туманы и без обстановки и в недостроенные мосты,и работа у теюя шла и не кто не просил поднимать зарплату. Но это все было на свой страх и риск, а не так как хочешь ты сейчас,не одна компания не ходит в туман,ночью в мосты,ночью в шлюза, на банку с 2 баржами,без абстановки и без лицензионных карт. Все это до поры до времени. Вот кто то как налезит ночью куда то. А самое смешное звоните и договаривайтесь с ПРДС что бы когда канал закрыт и все суда стоят,мы договаривались и шли,как на реке так и в море есть сложные и опастные участки:камни,узкости,опастные участки где запрещенно ходить в темное время суток. т.д. Даже буи нормальные не поставили в Терновке,вместо зеленого влепили крастный,там даже с буями ночью ходить сложно,вы канал тот видели сами лично,как туда заходить особенно при малейшем ветре и выходить от туда только кормой. Есть правила,это не камбаин по полю,хотя и там есть правила. А тупые цыркуляры от Майстренка подходить и отходить к причалам филлиалов с выведенными насадками и это один из глуппых цыркуляров,а таких там немеренно.

    Циркулярами они свои дупы прыкрывают, а как работать их не волнует иди и все,если стал ночью на якорь в тумане значит ты саботажник, а сказать и доказать деду, что так работать нельзя у них мозгов не хватает, если что случается всегда капитан крайний и отмазка что его никто не заставлял идти в плохую погоду.Такова она нибулоновская реальность, если ты хочешь работать по правилам значит ты работаешь не в той компании и тебя никто не держит- так рассуждают в службе безопасности судоходства в офисе

    Так стань и скажи деду!!! Такие как ты только истерить в интернете умеют, а как дед вас собирает сидите как обоссанные боитесь и слова сказать,потому что знаете ляпните что-то на кислород пойдете, а там кому вы криворукие пенсионеры нужны!!!

    Мое дело сказать тебе, а ты дальше по инстанции. Если я буду говорить напрямую деду ,тогда накой вас там полный офис бездельников сидит.

  20. 1 Янв 2020

    Гость :

    Гость :

    Гость :
    Обещал поднять зарплату поднял. Но налог такой снимается что особо не ощущаеться.
    Орет на заводе что грязно где то, ржавчина, деда так суда и баржи в работе плюс в соленной воде. Вот ты не лез раньше в работу,капитаны ходили на свой страх и риск и в туманы и без обстановки и в недостроенные мосты,и работа у теюя шла и не кто не просил поднимать зарплату. Но это все было на свой страх и риск, а не так как хочешь ты сейчас,не одна компания не ходит в туман,ночью в мосты,ночью в шлюза, на банку с 2 баржами,без абстановки и без лицензионных карт. Все это до поры до времени. Вот кто то как налезит ночью куда то. А самое смешное звоните и договаривайтесь с ПРДС что бы когда канал закрыт и все суда стоят,мы договаривались и шли,как на реке так и в море есть сложные и опастные участки:камни,узкости,опастные участки где запрещенно ходить в темное время суток. т.д. Даже буи нормальные не поставили в Терновке,вместо зеленого влепили крастный,там даже с буями ночью ходить сложно,вы канал тот видели сами лично,как туда заходить особенно при малейшем ветре и выходить от туда только кормой. Есть правила,это не камбаин по полю,хотя и там есть правила. А тупые цыркуляры от Майстренка подходить и отходить к причалам филлиалов с выведенными насадками и это один из глуппых цыркуляров,а таких там немеренно.

    Циркулярами они свои дупы прыкрывают, а как работать их не волнует иди и все,если стал ночью на якорь в тумане значит ты саботажник, а сказать и доказать деду, что так работать нельзя у них мозгов не хватает, если что случается всегда капитан крайний и отмазка что его никто не заставлял идти в плохую погоду.Такова она нибулоновская реальность, если ты хочешь работать по правилам значит ты работаешь не в той компании и тебя никто не держит- так рассуждают в службе безопасности судоходства в офисе

    Когда вы были довольны? Кто вас устраивал?Всегда все не так!

    Никогда не были и не будем довольны и не ждите, потому что к людям нужно относиться по людски, если требуете результатов- то обеспечьте всем необходимым и хорошего качества, а то закупаете говно и старье покрашенное всякое по всем сайтам, да еще и по ценам в четыре раза дороже чем новое у нормального продавца

  21. 31 Дек 2019

    Гость :

    Гость :
    Обещал поднять зарплату поднял. Но налог такой снимается что особо не ощущаеться.
    Орет на заводе что грязно где то, ржавчина, деда так суда и баржи в работе плюс в соленной воде. Вот ты не лез раньше в работу,капитаны ходили на свой страх и риск и в туманы и без обстановки и в недостроенные мосты,и работа у теюя шла и не кто не просил поднимать зарплату. Но это все было на свой страх и риск, а не так как хочешь ты сейчас,не одна компания не ходит в туман,ночью в мосты,ночью в шлюза, на банку с 2 баржами,без абстановки и без лицензионных карт. Все это до поры до времени. Вот кто то как налезит ночью куда то. А самое смешное звоните и договаривайтесь с ПРДС что бы когда канал закрыт и все суда стоят,мы договаривались и шли,как на реке так и в море есть сложные и опастные участки:камни,узкости,опастные участки где запрещенно ходить в темное время суток. т.д. Даже буи нормальные не поставили в Терновке,вместо зеленого влепили крастный,там даже с буями ночью ходить сложно,вы канал тот видели сами лично,как туда заходить особенно при малейшем ветре и выходить от туда только кормой. Есть правила,это не камбаин по полю,хотя и там есть правила. А тупые цыркуляры от Майстренка подходить и отходить к причалам филлиалов с выведенными насадками и это один из глуппых цыркуляров,а таких там немеренно.

    Циркулярами они свои дупы прыкрывают, а как работать их не волнует иди и все,если стал ночью на якорь в тумане значит ты саботажник, а сказать и доказать деду, что так работать нельзя у них мозгов не хватает, если что случается всегда капитан крайний и отмазка что его никто не заставлял идти в плохую погоду.Такова она нибулоновская реальность, если ты хочешь работать по правилам значит ты работаешь не в той компании и тебя никто не держит- так рассуждают в службе безопасности судоходства в офисе

    Так стань и скажи деду!!! Такие как ты только истерить в интернете умеют, а как дед вас собирает сидите как обосс*нные боитесь и слова сказать,потому что знаете ляпните что-то на кислород пойдете, а там кому вы криворукие пенсионеры нужны!!!

  22. 30 Дек 2019

    Гость :
    Обещал поднять зарплату поднял. Но налог такой снимается что особо не ощущаеться.
    Орет на заводе что грязно где то, ржавчина, деда так суда и баржи в работе плюс в соленной воде. Вот ты не лез раньше в работу,капитаны ходили на свой страх и риск и в туманы и без обстановки и в недостроенные мосты,и работа у теюя шла и не кто не просил поднимать зарплату. Но это все было на свой страх и риск, а не так как хочешь ты сейчас,не одна компания не ходит в туман,ночью в мосты,ночью в шлюза, на банку с 2 баржами,без абстановки и без лицензионных карт. Все это до поры до времени. Вот кто то как налезит ночью куда то. А самое смешное звоните и договаривайтесь с ПРДС что бы когда канал закрыт и все суда стоят,мы договаривались и шли,как на реке так и в море есть сложные и опастные участки:камни,узкости,опастные участки где запрещенно ходить в темное время суток. т.д. Даже буи нормальные не поставили в Терновке,вместо зеленого влепили крастный,там даже с буями ночью ходить сложно,вы канал тот видели сами лично,как туда заходить особенно при малейшем ветре и выходить от туда только кормой. Есть правила,это не камбаин по полю,хотя и там есть правила. А тупые цыркуляры от Майстренка подходить и отходить к причалам филлиалов с выведенными насадками и это один из глуппых цыркуляров,а таких там немеренно.

    Циркулярами они свои дупы прыкрывают, а как работать их не волнует иди и все,если стал ночью на якорь в тумане значит ты саботажник, а сказать и доказать деду, что так работать нельзя у них мозгов не хватает, если что случается всегда капитан крайний и отмазка что его никто не заставлял идти в плохую погоду.Такова она нибулоновская реальность, если ты хочешь работать по правилам значит ты работаешь не в той компании и тебя никто не держит- так рассуждают в службе безопасности судоходства в офисе

  23. 30 Дек 2019

    @Сачалели Анзор, и не уплывают,а уходят.

  24. 30 Дек 2019

    @Сачалели Анзор, если ты собрался плавать тогда плавай. Видимо кто то с офиса писал. Так как ни кто.- кто учился в морском техникуме,коледже, академии,институте или имел дело с морем такое бы не написал бы.Запомни суда ходят,а плавает ……..

  25. 30 Дек 2019

    Обещал поднять зарплату поднял. Но налог такой снимается что особо не ощущаеться.
    Орет на заводе что грязно где то, ржавчина, деда так суда и баржи в работе плюс в соленной воде. Вот ты не лез раньше в работу,капитаны ходили на свой страх и риск и в туманы и без обстановки и в недостроенные мосты,и работа у теюя шла и не кто не просил поднимать зарплату. Но это все было на свой страх и риск, а не так как хочешь ты сейчас,не одна компания не ходит в туман,ночью в мосты,ночью в шлюза, на банку с 2 баржами,без абстановки и без лицензионных карт. Все это до поры до времени. Вот кто то как налезит ночью куда то. А самое смешное звоните и договаривайтесь с ПРДС что бы когда канал закрыт и все суда стоят,мы договаривались и шли,как на реке так и в море есть сложные и опастные участки:камни,узкости,опастные участки где запрещенно ходить в темное время суток. т.д. Даже буи нормальные не поставили в Терновке,вместо зеленого влепили крастный,там даже с буями ночью ходить сложно,вы канал тот видели сами лично,как туда заходить особенно при малейшем ветре и выходить от туда только кормой. Есть правила,это не камбаин по полю,хотя и там есть правила. А тупые цыркуляры от Майстренка подходить и отходить к причалам филлиалов с выведенными насадками и это один из глуппых цыркуляров,а таких там немеренно.

  26. 29 Дек 2019

    Здравствуйте, я курсант Херсонского морского училища рыбной промышленности, хочу проходить практику на Нибулоне и в дальнейшем после окончания колледжа работать там, сам я из Николаева, работать на Нибулоне как раз самое то, не нужно уплывать куда-то в далёкие моря в дали от дома. А можно работать тут дома и зарабатывать хорошие деньги, вот так я пока думаю. Что скажите старожилы Нибулона?

  27. 27 Дек 2019

    Гость :
    Да,зарплаты «супер» Как и обещали. Как в Европейской компании.

    Все фейк — от диферамбов в прессе Нибулону до обещаний по зарплатам. Действительно умные люди в этой канторе не задерживаются.

  28. 27 Дек 2019

    @Гость,
    Самый умный?!)

  29. 27 Дек 2019

    Гость :

    Назарова :
    Все радовались когда уволили Назарову, а на самом деле ни х..я не поменялось как тормозил аудит так и тормозит. Такое ощущение , что покупаешь себе домой. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

    Поменялось. Во всяком случае что Порошина, что Бабанина пока ведут себя вполне вменяемо. К Назаровой порой нельзя было даже позвонить — орала истерически в трубку. Начальник такого топ уровня всё таки должен быть более эмоционально устойчив.

    А Порошина прям ангел во плоти. Она орет еще похлеще с перехдами на личности.

  30. 26 Дек 2019

    Гость :

    Гость :
    Учора був день народження нібулона, офісних працівників пригощали і вітали. А ми працівники філій нас не вітали, ми ж не працівники нібулона. ДКУЄМО що ви нас цінуєте!!!

    Ви — ворюги, які тільки і мріють діда банкрутом зробити. Не вірите? Спитайте у бухгалтерів і аудиту!!! Це їх слова, не мої.

    А небылоб филиалов офис на куй не нужен, был бы терминал со своими управляющими и всё

  31. 26 Дек 2019

    Класс!!! когда парад был на заводе Нибулон, все радовались за Апанасовича, какую жемчужину построили. Все хлопают в ладоши.Лучше людям зарплаты бы поднял.

  32. 26 Дек 2019

    Добрый день Алексей Апанасович. Вы при каждом собрании называете себя герой(дважды) но герои так не поступают, когда поняли что кто-то ворует сразу же всех собрали и наобещали что и зарплата и премия и тонна километр, премия будет покрывать налог.А здесь после собрания, на тебе, в принципе и после первой зарплаты всё было понятно какой Вы человек СЛОВО. У Вас не воровали, а брали то что Вы не доплачиваете , или Вы дума что моряки будут пол жизни находится на борту и не просто находится, а работать днём и ночью и всё это за 16 тысяч. В супермаркете так же получают консультант ( быт. Техника) Вам просто удобно так было поэтому и не поднимали зарплату.Вы посмотрите сколько получает капитаны и рядовые в Европейских компаниях мы же Европейская компания? А сейчас ещё нагибаете ходить в туманы с двумя баржами в район догрузки это ВСЁ нарушение, если вы не понимаете в этом как Вы говорите,так советуйтесь с капитанами, а не с безграмотными те кого Вы набрали в офис служба безопасности по 20 лет пацанам, которая не контролирует безопасность. Вы отпустили(уволили) тех кто сейчас целые параходы покупает, а рабочии которые на Вас работают, нагибаете.Хотя обещали что ВСЁ будет.Камеры по всему буксиру собираетесь устанавливать, мы что в проекте дом-2?

  33. 26 Дек 2019

    Да,зарплаты «супер» Как и обещали. Как в Европейской компании.

  34. 25 Дек 2019

    Назарова :
    Все радовались когда уволили Назарову, а на самом деле ни х..я не поменялось как тормозил аудит так и тормозит. Такое ощущение , что покупаешь себе домой. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

    Поменялось. Во всяком случае что Порошина, что Бабанина пока ведут себя вполне вменяемо. К Назаровой порой нельзя было даже позвонить — орала истерически в трубку. Начальник такого топ уровня всё таки должен быть более эмоционально устойчив.

  35. 24 Дек 2019

    Гость :
    Вот интересное предостваление информации. На сайте нибулону появилась статья про громадные достижение сельского хозяйства предприятия и 9 % рост. На самом деле 20% сокращение работников, увольнение на зимний период, сокращение выплаты зарплаты (месячной премии), вой на всю глотку что сельхозники убыточные. По этому я делаю выводы — когда херой кричит что нибулон европейское предприятия нужно понимать что он последняя помойка; мы построили Макс самое длинное судно — мы построили говнокорыто и ТД и ТП. Ложь в каждом слове.

    В этом и весь Нибулон.на словах золото.а по факту 3-ти сортная контора с низкими зарплатами и неадекватным построением бизнеса.во всех сферах.на ССЗ у рабочих нету элементарных вещей.закупка тендорного низкокачественного г…. судоходка плав средства с купленными документами регистра и кучей грубейших ошибок.отстутствия элементарного.начиная с бытового уровня.Заканчивая ЗИПОМ.Ну зато в СМИ Нибулон всегда передовики и лидеры….адекватные люди смотрят на это с улыбкой)

  36. 24 Дек 2019

    @Гость, Ну звісно потрібно 90% працівників відправить на біржу щоб херою була баржу. І всіх зробити «Ворами». Хотя в прошлом году только главними ворами оказались почемуто только работоники доблесной СБ.

  37. 23 Дек 2019

    Вот интересное предостваление информации. На сайте нибулону появилась статья про громадные достижение сельского хозяйства предприятия и 9 % рост. На самом деле 20% сокращение работников, увольнение на зимний период, сокращение выплаты зарплаты (месячной премии), вой на всю глотку что сельхозники убыточные. По этому я делаю выводы — когда херой кричит что нибулон европейское предприятия нужно понимать что он последняя помойка; мы построили Макс самое длинное судно — мы построили говнокорыто и ТД и ТП. Ложь в каждом слове.

  38. 23 Дек 2019

    @Гость, ну вопервых, на нашем предприятии работает 82 человека, во вторых, на нашем предприятии работают 36 человек это рабочии смены которые получают 1000 аванса, и 3200 зарплаты, техники просто Нет!!! работают больше вручную чем техникой, а на шеи седят >46 человек, зерно идёт и отгружаем, но нет ни премий, ни благодарности, заставляют работать в обеденный перерыв, и это не в считывается в заработанные часы, директор не плохой, просто у него нормальная зарплата, то что ему к нам, у нас один електрик и то только днем, у нас каждый робочий електрик? у робочего коликтива, только одна просьба подемите зарплату! или люди будут бастовать, при такой работе, нужно хорошо кушать, на 4200 много не накормишся! Живём в долг! Большая просьба пересмотреть зарплату! Колектив «колосовского елеватора» рабочии смены!

  39. 21 Дек 2019

    Гость :

    Назарова :
    Все радовались когда уволили Назарову, а на самом деле ни х..я не поменялось как тормозил аудит так и тормозит. Такое ощущение , что покупаешь себе домой. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

    Да, я ушел из-за идиотизма с закупками. Ходил к великому, просил, уберите меня с закупок, хочу заниматься профильными делами. НЭЭЭ, ты будешь делать что мне хочется. Ну поделал недолго, и ушел. А со мной ушли светлые деньки, когда можно было работать и сидеть с соцсетях не опасаясь ничего.

    Да не трынди, в соцсетях он сидел. Может тебя уволили за соцсети вместо работы?

  40. 20 Дек 2019

    Назарова :
    Все радовались когда уволили Назарову, а на самом деле ни х..я не поменялось как тормозил аудит так и тормозит. Такое ощущение , что покупаешь себе домой. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

    Да, я ушел из-за идиотизма с закупками. Ходил к великому, просил, уберите меня с закупок, хочу заниматься профильными делами. НЭЭЭ, ты будешь делать что мне хочется. Ну поделал недолго, и ушел. А со мной ушли светлые деньки, когда можно было работать и сидеть с соцсетях не опасаясь ничего.

  41. 16 Дек 2019

    Назарова :
    Все радовались когда уволили Назарову, а на самом деле ни х..я не поменялось как тормозил аудит так и тормозит. Такое ощущение , что покупаешь себе домой. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

    Назарова и ее последователи, тормозили и тормозят весь процесс развития. И я рад что ее уволили и надеюсь , что ,рано или поздно это кто то переделает, и закупки будут быстрыми и прозрачными.

  42. 16 Дек 2019

    Гость :
    @наебулоновец, подскажите,электромеханики есть в нибулоне?Раньше вроде бы была вакансия,сейчас не вижу

    Увы,не владею сведениями по этому вопросу.

  43. 16 Дек 2019

    наебулоновец :

    Гость :
    @наебулоновец,
    Отношение к судну не зависит от того сколько человек на вахте,такое может написать только далекий от флота человек

    А ну расскажи мне про флот, про отношение к судну, как и кто порядок и дисциплину обеспечивает… давай,мальчик расскажи как дяде курс прокладывать. Но оговорюсь, я те океаны пересек,что ты на карте только видел.

    И че это такой крутой дяденька в Нубилоне сидит, а не в океане курс прокладывает ?

  44. 15 Дек 2019

    @наебулоновец, подскажите,электромеханики есть в нибулоне?Раньше вроде бы была вакансия,сейчас не вижу

  45. 14 Дек 2019

    Все радовались когда уволили Назарову, а на самом деле ни х..я не поменялось как тормозил аудит так и тормозит. Такое ощущение , что покупаешь себе домой. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!

  46. 12 Дек 2019

    Гость :
    @наебулоновец,
    Отношение к судну не зависит от того сколько человек на вахте,такое может написать только далекий от флота человек

    А ну расскажи мне про флот, про отношение к судну, как и кто порядок и дисциплину обеспечивает… давай,мальчик расскажи как дяде курс прокладывать. Но оговорюсь, я те океаны пересек,что ты на карте только видел.

  47. 11 Дек 2019

    @Гость, да директор

  48. 11 Дек 2019

    Кто-то знает хоть одного бывшего работника который уволился с Нибулона и пожалел об этом? Я уверен, что жизнь у многих после нибулона только начинается

  49. 11 Дек 2019

    @Гость, Вы не единый филиал где массово уходят не смотря на приличную, как для периферии, зарплату и условия труда.Жаль что с работниками легко расстаются, ведь специалистами не рождаются, а становяться в результате огромнейшего опыта.

  50. 11 Дек 2019

    @наебулоновец, две недели высидеть не могут, ты им предлагаешь 60 дней! Их мамки на долго не отпускают с дома!

Бухгалтер центрального офиса 1
11 000 грн
Матрос 1
21 600 грн
Механик 1
15 400 грн
Механик судовой 1
36 000 грн
Начальник лаборатории 1
48 000 грн
Старший матрос 1
23 500 грн
Сушильщик 1
3 200 грн
Экономист 2
30 000 грн
Электрогазосварщик 1
5 600 грн
Энергетик 1
2 700 грн

Добавьте зарплату в компании Нибулон

Спасибо! Зарплата добавлена.

Добавить отзыв Оцените работодателя Нибулон: расскажите о плюсах, минусах, условиях работы и атмосфере в команде.



Прикрепить фото или другой файл: