Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.
Такси «Некси» (ООО Сигма, ASAP Transportation Company) Отзывы о работе в Такси Nexi, зарплаты
Добавьте зарплату в компании Такси NexiДобавить отзыв о работодателе Такси Nexi Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании Такси Nexi?
|
хотите узнать правду о работе некси и яндекс такси? читайте все мои отзывы начиная от 15 числа (марта)
Мне франшизы не жалко. Я на второй день работы бампер оторвал. Потом с поребрика съехал один раз так, что клиент чуть в штаны не наложил. Другой раз ночью на скорости залетел на поребрик так что машину подкинуло, и потом колесо сильно било.
Да и вообще машину сильно не жалел.
Так что надо быть честным.
Сегодня у себя В Питере два арендных «Соляриса» видел. У них на порогах вся желтая пленка ободрана была. Интересно это водители такие или это старье нам с Москвы пригнали?
Уважаемый.
Ты зачем о нашем брате шофёре такие грязные слова говоришь!
Я твою маму голой видел
И тебя если захочу найду и твой грязный язык пол мыть буду да
Вся работа в такси *ерня полнейшая.
Зря ты так, не все же супермены и робингуды.
Сам я благодаря этим отзывам не вляпался в эту помойку. Хотел брать машину в аренду, у нас в Питере.
Добра тебе мил человек.
@Тухляк о «Лицензирование таксистов», интересно кто здесь пишет? Это опущенные асапом.петухи не куму не нужные свиньи.
Всем доброго времени суток, писать буду использовать цензурную речь (честно — трудно сдерживаться!). Началось все что два дня начитывают лекции и всякую фигню, которая вообще не совпадает с действительность работы в компании Некси. Зарплаты маленькие, задерживают…зато план 6500,который сейчас подняли до 7500 надо везти любыми способами. Заказов мало и их надо ловить, даже имея рейтинг 5 и экзамен ХОР по яндексу. Плохо организованна работа при сдаче в диспетчерской. Просто я не пойму, ведь нужно наоборот все делать для водителей, т.к. они привозят деньги. А в этой компании все наоборот, сколько раз сцеплялся с начальником и другими начальниками! Короче говоря, если видите в объявлении большую зарплату и компанию NEXI лучше проходите мимо — мой вам совет! Сам ищу другую работу, потому что в этой клоповнике больше не могу находиться! (в этом тексте если заменить 50% слов на мат, более полная и красочная картина всего происходящего в этой компании).
А теперь, я вам расскажу очень не лестную историю! Дело было так….. устроился в штат такси Nexi. Попал во 2-ю колонну. Золотарев Константин (начкол)- человек с виду за***вшийся в доску! Глядя на него вообще не хочется выходить на линию, так как весь его вид подсказывает, что ты попал в *опу-*опскую! По любому вопросу он отсылает в разные кабинеты, а когда обойдя все что можно и задавая вопрос ему — Он начинает орать вспыльчиво! как-будто я у него денег одолжил и не возвращаю, а прошу ещё! Механик на выпуске авто, со стоянки — отказывается что-либо делать. У меня не горели стоп-сигналы, а механик сказал, что бы я менял лампы сам! а ему по ***! слово- в слово! А я как дурак в белой рубахе и наглаженных брюках, должен лезть и сам менять! Диагностическая карта была просрочена, на что мне нач.кол сказал, езжай так!?!?дали два планшета, один прописали в яндексе, а в Get Taxi пороля для меня не сформировали! и сказали езжай так! он тебе не понадобится.
при осмотре авто, не обнаружили проводов для зарядки планшета! НАЧКОЛ нашел у себя в ящике дополнительные, но они не помогли… так как планшет яндекс разрядился к вечеру! в ИТОГе — я выехал в рейс, без стоп-сигналов! без подключения ко второму планшету (самому активному, GET TAXI), без диагностической карты! И кстати авто было было грязное! Скидывали мне запросы на другой конец Москвы, что бы я туда успел за 15 минут (не реально даже на вертолёте). И после этого всего от меня хотели план на 6500р.руб!!!! Учитывая, что я только два раза успел перехватить клиента на планшете яндекс, что в общем получилось -1000 руб.
А еще цена зависит от км. И планшет специально ведет по самому длинному маршруту, так что после вопроса «есть предпочтения по маршруту» — ОБЯЗАТЕЛЬНО скажите «ЕСТЬ!» А иначе расплатитесь по полной программе! И ВСЕ! Так что не верьте этому такси, тут один обман и только!
полный пипец!!!!После того как упали цены на перевозку в 2015 году у яндекса и гетто и у некси соответственно заработать стало невозможно!!!я два года работал в этой компании год на з/п и год на своё ип на машине Ford Galaxy.Аренда составляла для меня в 2016 году 1850 рублей в сутки без выходных,когда я только пришёл в компанию в 2014 году в напарники дали наркомана,который вытворял такие вещи что просто пипец,начальник колонны говорил сам с ним договаривайся или вали нах из компании(начальник колонны был Золоторёв)Постродал короче месяц слился куда то наркоман,Стало нормуль работать поднял за месяц везде рейтинг(в гетто и яндексе)попёр заработок привозил план 7000 в сутки и на карман делал 1500,платил начальнику колонны дешку чтоб закрывал глаза на некоторые недочеты в работе и не штрафовал!все было хорошо,через месяца три стали недоплачивать з/п так на 10000тысяч на 15000 концов хрен найдёш!решил перейти на ИП за неделю открыл ИП отдохнул недельку и взял Машину в аренду ВСё окуенно длилось до октября 2015 года.началась полная лажа!!!Средний чек упал до 400 рублей в час!выручали свои клиенты около 10 своих клиентов постоянно возил их по старым тарифам:в любой аэропорт по комфорту 1300,по минивену 1700;из порта по комфорту 1500 по минивену 2000!по яндексу и по гетто возить порты стало вообще не выгодно!как можно по яндексу за 1000 рублей везти в порт,кто придумал такие тарифы?Но потом я увидел кто приходит работать в такси Некси Это непередоваемое зрелище!Двадцать человек в день приходит на собеседование,пять не проходит внутренний экзамен на вождение,при мне увольняли чела который работал с туберкулёзом пол года,и только после жалоб клиентов его решили уволить!как так?компания Некси превратилась в ПОМОЙКУ,где водители живут в машинах,где в машинах воняет говном(это жалоба была клиента,он так и написал:сел в авто а от водителя воняет говном)заработать было невозможно!сдал машину в феврале 2016 г,и закрыл ИП.Если вам будут обещать золотые горы,поверьте это так и останутся обещания,вас будут посылать на экзамен яндекса,но это не будет помогать вы будете работать только себе на еду,и то будете постоянно голодным!и это самый крупный автопарк Москвы что творится в других?Вам будут на обучении говорить что средний чек в час состовляет 700 рублей,типа поработал 10 часов 7000 заработал и все в порядке,но это все лажа средний чек в час состовляет 350 рублей и вам придется 20 часов работать в сутки чтоб набить 7000,остается у вас 4 часа на сон и личные дела в сутки.Посчитаем с арендой(пускай вам постоянно везёт и ваш чек в час составляет 400р рублей).сейчас аренда составляет 2200 рублей гелакси,а фокус 2000 если не ошибаюсь!+ 1100р топливо,мойка 200р,на пожрать,сигареты и мобильную связь 500р=3800 рублей в сутки надо отбивать!теперь посчитаем заработок ваш:400рублей в час,вы работаете 18 часов в сутки 18 умножить на 400 =7200 руб(отнимем 18 процентов)=6000-3800=2200вот ваш заработок за 18 часов работы в сутки.В неделе 168 часов ,126 часов вы работаете ,остается 42 часа в неделю на сон и на дела домашние(это не реально)!!!затоо каждый день 2200 в месяц 66000!можно сказать так ДАВАЙ ДО СВИДАНЬЯ!!!
Отсюда:
.
http://www.vnutri.org/taksi-nexi/comment-page-33/#comments
@!!!, так 36 страниц уже написано как все плохою. можно немного поболтать на отвлеченные темы.
Поболтаем, а потом опять будут одни злобные отзывы, и отзывы чудака, который всех таксистов нелюдями называет.
ВНИМАНИЕ!!!
ПАРНИ не засоряйте болтовней сайт про отзывы о работе, своей болтовней, вы тролите нормальные отзывы, Где все расписано как плохо в НЕКСИ!!! И из за вас вновь пришедшие наступают на теже грабли что и вы!!! Непревращайте этот сайт в форум по обсуждению и болтовне, пишите по делу. ИЛИ это тупые таксисты пишут или это спецально сотрудники НЕКСИ ТРОЛЯТ полезные отзывы.
Каждые прочитавшый хорошый отзыв по делу, переодически копируйте и вставляйте его сверху тупых диалогов, чтобы его видели люди которые хотят пойти в НЕКСИ. А так они теряются в болтовне всяких дебилов.
Дак не все же таксисты такие, сейчас много обычных людей идут от безвыходности работать в такси, они даже чаевых клянчить не умеют. Стеснительные и честные.
Японский таксист
Такси в Японии самое безопасное в мире. Только здесь к работе на улицах города допускаются водители, которые прошли основательную подготовку и сдали серьезный экзамен. Чтобы получить лицензию японский водитель должен иметь 10-летний стаж безаварийной езды, досконально знать географию города, быть готовым оказать различные сервисные услуги и ответить на любые вопросы клиентов. Иначе не выжить в условиях жестокой конкуренции.
@Тухляк «Лицензирование таксистов», ну да ещё и роды принять. За все это должны быть дотации. Плотить за знания. А компании даже за шиномонтаж неплатят за счёт водителя вылазиют. Да пусть дохнут. Аткройте дверку достаньте зонтик. Погрузите багаж музыку спросите. Кто за это платит? Вася?им хоть телегу подавай позрен на чем ездить.
@Хочу всё знать, там нечего своровать. Раскрутить лоха.не вернуть забытую вешь. Как часовой на посту. А таксисты это ведь первые мелкие жулики! С жульем надо бороться! Всё-таки надо Вам дать коленом надо!
Почему таксисты не идут работать охранниками?
Хватит молчать! Нужно действовать!
Давайте объявим войну Яндексу и Убери и им подобным!
Для начало можно пойти к Андрею Малахову в передачу «Пусть говорят» и рассказать там наши страшные истории.
Есть еще куча автомобильных передач, которым тоже будет не безынтересна наша тема.
Слава России!
А кто из вас как борется со сном за рулем?
Поделитесь своими методами, пожалуйста.
Что должен знать лицензированный таксист:
1. ПДД
2. Правила и порядок перевозки пассажиров (экзамен)
3. Правила оказания первой помощи (экзамен)
4. Навыки экстремального вождения на стимуляторе (экзамен)
Если в течение года поступает 5 жалоб от клиентов или таксопарков приостановка действия лицензии на 6 месяцев или 1 год.
Медицинская комиссия.
Сдать тест на наркотики.
Так пускай финны сигаретами травятся, нам что жалко.
Повторюсь парни возят, ровно столько сколько разрешено. Иначе там штрафы большие.
Евро сейчас подскочил, этот «бизнес» еще выгодней стал.
Причем выгодно ездить даже без пассажиров. Детали рассказывать здесь не буду.
@Тухляк о «Лицензирование таксистов», да да мы верим! Ты ведь меня знаешь Абдула! Я мзду не беру мне за державу обидно!
У нас наши питерские таксисты, у кого есть свои машины многие в «контрабандисты» подались.
Возят в Финляндию сигареты и еще разную мелочь. Причем провозят ровно столько сколько разрешено без криминала, и за одну поездку имеют больше чем за день работы в такси.
http://www.vnutri.org/taksovichkof/comment-page-4/#comments
Вам москвичам в этом отношение труднее. Сочувствую.
Для Питера в такси «белая» зарплата это роскошь!
Да, и график по 12 часов тоже редкость. В Питере таксисты работают в рабских условиях по 24 часа в сутки.
Так что радуйтесь.
Да, и зарплата, 33000 при графике 2/2 вполне себе нормальная.
@Тухляк о «Лицензирование таксистов», была. За минусом НДС
Минус штрафы. Считали от привезённой выручки за минусом 15%яндекса с твоего кармана. И твоя зарплата за месяц составляла при хорошем раскладе по12 часов за рулем каждый день 33000рублей. Живи и радуйся что не умрёшь с голоду!
Скоро мы выведем этих мошенников из Альфа-Банка на чистую воду.
Победа будет за нами!
водители на парковых машинах работают сутки через сутки.
Вы сможете так? Управлять авто в мегаполисе Двадцать часов через день?
И вот ребята, решившие заработать, через неделю такой работы понимают что они не Чак Норисы. Машины попадают в ДТП. из пол тыщи (на данный момент) парковых машин 25 процентов были в ДТП разной тяжести. Готовы Вы пассажиры быть каждым пятым в этом атракционе?
В Питере «таксопарки» плодятся как грибы. Тебе дают машины в лизинг, подключают к своей диспетчерской службе. Тебе остается найти «лохов-таксистов», которые будут батрачить.Это вообще мрак, там условия вообще ужас.
А если будет дефицит лицензированных таксистов, то диспетчерским службам такси придется пересмотреть свою ценовую политику.
Почитайте отзвы клиентов, о том что некоторые водители такси творят.
В этой же конторе Такси «Некси» поначалу была вроде «белая» зарплата, если верить отзывам.
@Виктор, это все стоит денег. Никакая компания не будет нанимать лишний штат медиков. Ответьте мне про компании такси в которых все соответствует трудовому законодательству?
Вот это верно. И как раз лицензирование таксистов, этот фактор уберет, так как этим будет заниматься специальный орган как у охранников.
У таксопарков не останется выбора как создавать благоприятные условия для работы, чтоб водители не бежали от них.
В некоторых конторах уже в баночки писают, и ничего это нормально и правильно. Дешевле анализ сделать чем потом разбираться с ДТП.
Сейчас куча наркоманов и неадекватов в такси работает. Лицензирование их уберет.
Чтоб приходить к единому тарифу, нужно вначале прийти к единому стандарту требований к водителю такси.
@Тухляк, вы задайте этот вопрос компаниям почему в такси берут всех подряд? В объявлениях работа в такси написано опыт работы значения не имеет! О каком проффесиональном и лицензированном такси мы говорим?
@Тухляк, ну да анализы сдавать будем тест на допинг бред. Лицензирования никогда не будет. В прошлом году когда должен был вступить закон . о том что граждане других государств с водительские удостоверением не российского образца иммею в виду таджики узбеки армяни итд не имеют право осуществлять трудовую деятельность по перевозке пассажиров на территории РФ.то впервую очередь тревогу забил Автолайн потом такси. Нашли выход дали денег и тут же закон отложили и продлили ещё на год
Это говорит о том что люди которые живут в Москве и в России не пойдут пахать за адский труд в конторы где не платят а только требуют план.работодатели это понимают что платить им нужно как можно меньше а получать с вас больше. Пока не бедет единого тарифа в перевозках в такси делать нечего все это дрочилово и просто потеря времени.
Ничего нет. Сейчас лицензируют машину, а не водителя. В таксисты идут все подряд.
Ведь явно пишет таксист, который привык целыми днями стоять, а потом за счет одного клиента выручку делать.
Но только твое время уже почти ушло дружок!
Если начать лицензирование таксистов, то тогда и качество их возрастет, и количество уменьшится.
@Тухляк о «Лицензирование таксистов», нахрена изобретать велосипед который давно есть. Хотят клиенты заказ с подачей включайте услугу подача такаяже плюс минемалка 400рубл. Нехотят с подачей пожалуйста поднимайте руку тариф по времени и по километражу. Все просто как в СССР с подачей и без.но Яндекс продуманный в свой карман. А не то что водитель заработает и сколбко за рулём отпахает.
@Тухляк. Да поймите вы наконец
Что рынке такси просто прёт избытком. Из за этого цена на перевозки мизерная. И ни Яндекс и ни Гёт не ведут свою бизнес деятельность в России все бабло уходит за кордон. Тут правильно кто то написал что Яндекс под свою рекламу зайдет на рынок своим новым парком. А потом другие компании завоют. А водители во обще будут работать только на проценте.
Кто что думает, о такой мере как «Лицензирование таксистов»?
Отсюда: http://www.vnutri.org/taksovichkof/comment-page-4/#comments
@Гость, в том то и дело, что не я один такой.
Кто сказал, что все должны быть умными и образованными?
Дело в том что намного проще пойти в «помойку» где ты знаешь, что да как, и на что можно рассчитывать.
В данном случае, я не про контору «Такси Nexi» речь вел, у них вообще как я понял все плохо.
@Тухляк, дважды наступившей на одни и те же грабли? Значить у тебя нет мозгов!ошибки тебя не учат! Значит ты дурак! В реальности Тухляк!
Почитал я тут отзывы с самого начала.
Кто-то тут очень агрессивный пишет одинаковые отзывы: «Сейчас таксисты отребье, работают за копейки, живут в машинах и т.д.» Нельзя не согласиться.
Но разве это не лучше, чем во времена, когда бомбилы подвозили людей на ушатаных в хлам машинах.
Теперь они же возят, но на нормальных машинах.
Работал в одном автопарке в Питере, продержался 4 месяца, работать круглые сутки, это жестко. Когда через годик мне опять понадобилась работа, вы не поверите я опять туда же побежал. На собеседование встретил таких же как я, которые пришли по второму кругу.
не поверишь, так каждый второй и думает!! а вдруг меня не коснется, а вдруг все прокатит, а потом войдут в чат, и тоже начнут обсирать
да уж собирался в понедельник на собеседование по ходу не пойду начитался
Вроде читаешь отзыв, и прям вот думаешь на хрена мне это надо. Спасибо, от души.
Но червяк внутри все равно гложет, «А может стоит попробовать, ведь вроде сам на себя работать будешь (относительно конечно), да и вдруг я везучий, и мне с заказами везти будет».
Что некси, что 2412 — две самых помойных конторы такси Москвы. Именно из за этих уродских контор на костях водил поднялись яндекс и геттакси, а тепеерь они сами стали заложниками этих агрегаторов )) скоро яша с гешей у них весь бизнес по дешевке отожмут, открыв свои конторы такси и отключив их от заказов)))
Дай человеку власть поймешь кто он. Дай крестьянину в займы увидишь какой он. Сучий и продажный.
Потребителям конечно выгоден дешевый тариф. А Яндексу большое количество заказав. А что водителю остаётся? Большой и длинный член! Который облизывает и доволен
В такси в основном работает контингент людей. У которых нет ни семьи ни детей ни квартиры. И что думают эти люди в дальнейшем? Да ничего живут одним днём.Такая категория людей относится к отбросами общества. Вас имеют и гоняют. А вы ничего ни имеете своего. А то что вам предоставляют вы этим гордитесь и довольны. Крепостное право в России никто не отменял и не отменят пока существуют люди которые не шевелят и не думают своими мозгами.
Пи..дешь и провокация. Чаевых нет. Заказы во обще мизерные. Публика дешовка. Все это знают. В новь прибывшим лапшу так на уши накидают те и думают попали в рай. Давайте банзайте на благо компании.