АвтоКрАЗ

Останнім часом, а це вже років 5-ть, на заводі йде імітація бурной деятєльності. Якісь тендера, якісь непонятні мутні теми, якісь порученія, що нічим не закінчуються і тому подібне. Після призначення теперішнього голови правління, завод покотився в ср@ку. Усі ті призначення на ключові посади лояльних йому людей і ***олизів, які повилазили з усіх дірок, своїх корєшей, роздача їм матеріальних вигод в усі можливі способи (премії, надбавки, оздоровчі тощо), привели до того, що завод вже не може будувати вагони, конструкція яких була відпрацьована ще у 2010-ті роки. Навіть спаплюжили лозунг, який хтось недальокий придумав: «Будуємо нове, зберігаючи традиції». Тепер не будується нічого нового і традиції всі — проср@ли. Поназначали тупих директорів, щоб вони не вигляділи більш розумними за тупу голову правління, але це відповідно вплинуло на всі інші процеси на заводі. Підводячи підсумок, можна сказати, що Приходько В.І. втратив завод і все, що напрацьовувалося 155-ть років.

Колишні робітники КрАЗу, які «не знайшли себе» на своєму заводі, перейшли працювати на КВБЗ, де і почали його методично розвалювати зсередини.
Мова йде про транспортний відділ та інженерне управління. І там, і там — ср@к@. Дякуємо КрАЗу за «допомогу»