УкрАВТО

Украина
Добавить отзыв Добавить зарплату ❤  Подписаться
Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.

Корпорация УкрАВТО — лидер украинского автомобильного рынка. Внедряя самые современные методы ведения бизнеса, передовые технологии диагностирования, производства и ремонта автомобилей, корпорация обеспечивает стабильность и надежность своим многочисленным клиентам и партнерам.

Отзывы о работе в УкрАВТО, зарплаты

1 2
  1. 6 марта 2024

    ХАРКІВ-АВТО співпрацює з учбовими закладами. Є можливість зайти студентам на практику та після навчання працевлаштуватись, отримати досвід роботи, навчання за посадою здійснює власний навчальний центр Укравто. В перші місяці працевлаштування діє фінансова підтримка з боку керівника на період адаптації.

  2. 12 января 2024

    Напишу как сотрудник, который тут проработал долго.
    Все, что описано отзывом ниже- всё правда.
    Но добавлю от себя-последние лет 5-6 идти на собеседование на, скажем так, офисные вакансии нет абсолютно никакого смысла.
    Все эти вакансии закрываются «своими». Это люди, которых просто приводят. УкрАвто выходят на рынок труда, но это так-для отвода глаз, показать вот рынок, вот люди.
    Я не смог смириться с тем, что после отбора реально классных кандидатов с рынка труда, которых ты отобрал тебе скажут- тут будет работать хорошая девочка наташи из бухгалтерии.
    Поэтому людям, которые читают это, те кто на рынке труда сейчас как соискатели и кого пригласила эта компания- не идите!!! 3 случая из 100 что у вас будет оффер.
    Не потому, что вы не такие, а потому что всех и везде уже привели.

  3. 4 марта 2023

    Начну пожалуй с плюсов, ибо их совсем мало:)
    — официальное трудоустройство, белая зп, четкая и понятная система мотивации для сотрудника. Полный соц пакет.

    На этом позитив, лично у меня, заканчивается. Теперь о том, почему сюда не стоит идти.
    — Соц пакет круто, но больничных у своих сотрудников руководство ну уж очень не любит.
    — зп белая круто, но на рынке труда, это самая мизерная оплата в подобной нише. Огромная маржа с проданных автомобилей, а вам на хлеб мелочь дают.
    — за обьязанности которые прописаны в вашем трудовом договоре можете забыть, от слова совсем. Вы будете пахать как раб божий и делать все что скажут) и это не шутка.
    — «совок» как был там так и остался.
    — руководство позволяет себе не просто унижать своих подопечных сотрудников, но и с ног до головы крыть матом в три этажа.
    — при любых раскладах, обычный сотрудник всегда не прав, руководство боги.
    — техника убита в хлам, все глючит, рассыпается, условия труда убогие просто максимально. Комфорта ноль, обед вроде как час должен быть, а по факту его может и вовсе не быть. Комнатка с приемом пищи, в которой грязи больше чем в бомжатнике, бегают тараканы и крысы ))
    — зп легко могут задерживать, в оправдание скажут мол нет сейчас денег чем платить зп. Рабы должны работать за идею а не за деньги.
    — отправить сотрудника на свой счёт на пол года или год — да запросто. А вот если ты захочешь сбежать с этой дырки, то это ещё тот квест.

    И это лишь малость, поверьте) Подобные нюансы в большинстве городов, по этому не верьте в сказки на собеседовании и мой совет тем, кто сейчас ищет работу и рассматривает корпорацию УкрАвто — поищите лучше что то другое, если вы себя хоть чуть уважаете;)

  4. 10 января 2022

    Проработал на «столичном» 2 с небольшим года консультантом по сервису. Работа в принципе сносная, зп белая, но очень многое зависит от руководства. От самого работника практически ни чего не зависит. На собеседовании говорят, что потолка по ЗП нету, но по факту, при перевыполнении «плана» спокойно забирают 20% сообщая, что это НДС. По состоянию на начало 2022 года в автоцентре на столичном сформировалась каста неприкосаемых сотрудников, которым все должны прислуживать. На собраниях обсуждают две вещи: 1. Надо сделать 2. Пусть сделают. Не согласных обещают штрафовать…. Как правило не штрафуют, но не оплачиваемой работой засыпают…. Прийти раньше, уйти позже не норма, а золотое правило. Обеда как такового нету. Периодически не работают доступы в каталоги запчастей длительное время. Наличие на складе запчастей печальное (комплектов ГРМ вообще нету, периодически выскакивают даже масляные фильтра…) Помощи в решении проблемных ситуаций ждать не приходится. Единственный, кто может помочь, уже загружен задачами, остальные — в касте неприкасаемых. При возникновении скандала тот «единственный» все бросает и разруливает, но перед детектором отчитываются, что «неприкасаемые» порешали, хотя они даже не имеют представление о происходящем. Есть человек, который называет себя руководителем сервиса департамента обслуживания ключевых клиентов. С начала этот «руководитель»залил бензин в дизельный автомобиль, потом кричал, что в его фабии спустя несколько лет эксплуатации не работает турбина, хотя её там с завода нету… Это не говоря уже о «регламенте замены тормозных колодок» *рукалицо* Из плюсов: абсолютно все официально (зп, отпуск, больничный), хорошие оборудование (ПК, мониторы, подъемники, инструмент все есть.), Нормальное отношения в цепочке исполнителей (слесарь-мастер цеха-консультант). Из минусов: в руководстве люди не имеющие отношения к автомобилям, исполнитель всегда должен, много неоплачиваемой работы(инвентаризация склада, обучение «для галочки», создание/заполнение отчётов, прозвон клиентов, просчет тендеров и т.п.), постоянные переработки, вечные переживания перед зп (заплатят или оштрафуют?) Начиная с 2021 по сегодняшний день соотношение трудозатрат и вознаграждения исполнителей (консультантов и слесарей) очень сильно не соответствует рынку труда по Киеву.

  5. 4 августа 2021

    Ниже письмо из внутренней рассылки Укр-АВТО про отношение к своим сотрудникам…

    Шановні колеги, доброго дня!
    Сьогодні ми б хотіли поговорити про важливу тему, яка актуальна абсолютно для кожного працівника Корпорації.

    Мова піде про одну із цінностей Компанії – відповідальність. Адже, немає сумнівів, що це не просто поняття, а свідомий підхід до діяльності. Відповідальність за свої дії необхідна завжди – перед колегами, клієнтами, партнерами та підприємством, яке бере на себе сотні турбот та дає можливість колективу працювати та професійно розвиватися.

    І прямо зараз ми поділимося з Вами практичною історією, яка може бути повчальним прикладом вирішення неприємної ситуації, що мала місце на одному з наших автосервісних підприємств.

    Нещодавно, підприємство Корпорації звернулося до суду з позовом про відшкодування шкоди, заподіяної працівником при виконанні ним трудових обов’язків. Підставою для звернення до суду з вищевказаним позовом стало порушення працівником своїх посадових обов’язків під час встановлення сервісного автомобіля на підйомник, внаслідок чого було здійснено пошкодження колісного диску автомобіля.

    На підприємстві було проведено службове розслідування, за результатами якого встановлено факт вини вищевказаного працівника у пошкодженні колісного диску автомобіля. В свою чергу, для збереження власної репутації підприємство було змушене компенсувати клієнту шкоду, завдану його працівником під час виконання своїх трудових обов’язків. Так, підприємство придбало за власні кошти аналогічний колісний диск, який було встановлено на авто клієнта.

    Враховуючи те, що висновком експертизи підтверджено, що колісний диск автомобіля відновленню не підлягає, нанесені збитки повинні рахуватись в розмірі прямих витрат підприємства, понесених з купівлею та встановленням колісного диску на автомобіль. А згідно вимог ст.130 КЗпП, працівники несуть матеріальну відповідальність за шкоду, заподіяну підприємству, установі, організації внаслідок порушення покладених на них трудових обов’язків.

    При покладенні матеріальної відповідальності права і законні інтереси працівників гарантуються шляхом встановлення відповідальності тільки за пряму дійсну шкоду, лише в межах і порядку, передбачених законодавством, і за умови, коли така шкода заподіяна підприємству діями (бездіяльністю) працівника.

    Таким чином, суд в повному обсязі задовольнив позовні вимоги підприємства щодо відшкодування шкоди, заподіяної працівником при виконанні своїх трудових обов’язків.

    Дана історія в черговий раз підтверджує необхідність у відповідальному ставленні до роботи. Адже, репутація Корпорації, підприємства, кожного підрозділу залежить від дій кожного працівника колективу. І ми всі маємо пам’ятати, що відповідаємо за власні дії й у випадку прикрих ситуацій необхідно об’єктивно, чесно і справедливо підходити до ситуації.

    Дуже дякуємо за увагу!

  6. 30 июля 2021

    Харьковский филиал УкрАвто — архихамское отношение к сотрудникам, жлобская политика по мизерным зарплатам, постоянная текучка кадров.Неадекватное,часто сменяемое руководство,которое не способно эффективно организовать этот бизнес.
    Выезжающее,за счёт работы пенсионеров. А обманом сюда,заманив молодежь — в скором времени получает заявление об увольнении… В «шоколаде» только руководство офисного планктона, выписывающего себе премии за счёт обкрадывания сотрудников. Не рекомендую никому,связываться с этой компанией! Не ведитесь на лживые рассказы о райской жизни и вашей достойной зарплате!

  7. 11 июля 2021

    Читаю все отзывы и складывается впечатление что все эти компании работают по одному принцыпу Обмануть на зарплату, закончив одни курсы в ближайшем Учкомбинате.
    Суть отзывов и работы одна- Обманули на зарплату или просто кинули , не заплатив.

  8. 17 мая 2021

    ЗАЗ. Зарплата нищенская, повышать никто не думает. Люди ходят от безысходности на работу пьяные, но их постоянно прощают, ибо за такие копейки работать желающих мало. отношение начальства как у истинных самодуров. Хороших, искренних, нацеленых на труд людей осталось немного.

  9. 9 июля 2020

    Як можна працювать в такій організації де заробітння плата не перевишує чотири тисячі це смішно мотивуючі це тим що мало часов вироботки дак як їх заробить ці часи, як що інструмент один на двох старожили взагалі начали тупо посилать як хоч так і роби хоть додому іди за інструментом конкретно за моє перебування там за місяць звільнилось троє людей яб не совітував там працювать молодим спеціалістам вас тупу обдурять компетентних осіб якіб були фахівцями своєї справи там не має конкретно це про віділеня в Броварах.

  10. 19 апреля 2019

    Такое впечатление что продают, ремонтируют Пидмурняк— старый ***, его внук —сын медикавзяточника и главбух ***, а класных специалистом и неосталось. Клиенты обходите десятой стороной это предприятие!!!!

  11. 19 апреля 2019

    <згіден, мало того названі люди в соцмережах агітуют за Вальцмана

  12. 14 сентября 2018

    @Неля,
    Ох уж этот Юрий, не умеет он держать слова:)
    А вообще — радуйтесь что не попали в эту структуру

  13. 16 июля 2018

    Был на собеседовании на Лесной. Отличный коллектив. Все приветливые, дружные. Очень адекватный руководитель и начальник отдела кадров. Читаю отзывы и удивляюсь. Жаль что пока вакансии для меня нет. Не знаю как кому, а мне очень понравилось все. Принцип зарплаты настолько я понял зависит от тебя самого. Сколько продашь все твое.

  14. 8 мая 2018

    Карина с Универсал-АВТО?Я с тобой три года проработал и ушел раньше. Правильный выбор.

  15. 26 апреля 2018

    Проработала на УкрАВТО много лет. О чем жалею. Придерживалась норм, типа белая зарплата, капнет на пенсию хорошо, а мне еще и тридцати нет)). Доработалась до того момента, что просто хотелось убежать от туда, что и сделала. Давно нужно было так сделать, поберечь нервы. Тянула пару должностей за копейки, что стыдно кому то сказать. Сколько других нормальных автосервисных предприятий мне только после увольнения с УкрАВТО дошло. Теперь, проезжая каждый день мимо прошлой работы ( УкрАВТО), даже не хочу смотреть в ту сторону. Почему? Кто работал там, тот поймет. Жлобство, понты деревенские, рыгачка. Это правда.

  16. 12 декабря 2017

    Был на собеседовании на Мурманской. Все супер. Собеседование прошло хорошо, начальник отдела персонала Елена Ивановна очень профессионально все объяснила, приветливо встретила, собеседование ну очень понравилось. Мне очень понравилось все кроме зарплаты. Ну низкая она по сегодняшним меркам.Тем более для Киева. Ну что ж поделать.А жаль.

  17. 20 сентября 2017

    «Автомобільний центр Київ» (пр. Степана Бандери, 22). Пришла на собеседование по приглашению директора. На самой встрече директора не оказалось. Заставили ждать 15 мин. Потом пришел начальник отдела продаж Юрий Евгеньевич. Резюме мое видел впервые. Беседа длилась час. Юрий пообещал дать обратную связь в течение двух дней в любом случае. По истечении двух дней я набрала директора на моб. тел., но вызов был сбит. Больше со мной никто не связывался.

    Уважаемый Юрий Евгеньевич, если вы пообещали соискателю обратную свзяь В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ, то ваша обязанность эту связь предоставить. Уважайте других людей, а не только себя! Не рекомендую эту компанию для трудоустройства.

  18. 1 сентября 2017

    Хочу поделиться своими впечатлениями о работе в УкрАвто, а конкретнее, в его подразделении — Днепропетровск-Авто.
    Коллектив там в общем нормальный — это касается менеджеров, мастеров-приёмщиков, механиков и склада.
    А вот дальше полный мрак. Особенно порадовал меня бесхребетный генеральный директор — г-н. Федаш. Который тебе говорит одно, а потом все делает так как ему удобно. Собствеено это касается и бухгалтерии.
    Устраивался на должность менеджера по обслуживанию сервиса с окладом в 8.000 грн. При увольнении просто кинули на половину зарплаты. Выплата зарплаты происходит 1 раз в месяц, когда есть деньги на счетах фирмы.
    Никому не советую туда устраиваться.

  19. 19 декабря 2016

    Добрый день.Хочу поделиться отзывом о «работе» в этой компании, а точнее отношению hr к своей работе. Нашла вакансию на Ворк. юа. В вакансии было не указало уровень з.п. вообще. Попав на ПЕРВОЕ собеседование и узнав уровень з.п в размере 5 тыс.грн, мне обещали перезвонить через три дня и пригласить на ВТОРОЕ собеседование. Прошло время — никто меня так и не набрал. Поняв, что работать там мне суждено, поиск работы был возобновлен снова. По прошествии 1.5 месяца меня нашла рекрутер Аня 0675500539 и пригласила на несостоявшееся ВТОРОЕ собеседование озвучив оклад уже в 8000 грн. Пришла снова и пройдя подряд два собеседования в один день: одно с непосредственным начальником, второе с начальником департамента персонала, меня опять обещали набрать спустя три дня. Хочу уточнить, что во время собеседования у меня спросили обо всем (о родных, о работе, о моей зп, о детях- было чувство, что это допрос в СБУ))). Каким было мое удивление, когда не успев добраться домой мне позвонила Аня и сообщила о том, что им нужны мои паспортные данные и номер кода, для формирования приказа о моем назначении( это было в начале недели). Подождав до конца недели т.к меня никто не набрал, я позвонила уточнить ситуацию со своими паспортными данными и приказом. Во время телефонного разговора мне сообщили, это стандартная процедура для всех кандидатов и точное решение я узнаю вечером до конца рабочего дня.(Рекрутер заведомо сказала полуправду, ведь услышав о том, что это всего лишь очередной ЭТАП собеседования я свои данные не передала!!!!) Как и ожидалось- меня никто не набрал. Мнение об этой конторе у меня сложилось не самое лучшее. Как можно брать данные у человека, которого еще не собрались брать? Как можно искать кандидата спустя месяца после первого собеседования, вешать лапшу, а в итоге кидать как в какой-то липовой конторке, позиционируя себя как серьезная компания??? Не советую никому связываться, только зря потратите время и нервы на этих кидал!!!Хочу пожелать всем принимающем участие в этом цирке под названием КОНКУРСНЫЙ ОТБОР остаться без работы и на своей шкуре испытать подобные унижение!

  20. 24 сентября 2016

    @СРОЧНО, Работал 7 лет и да *ополизы

  21. 4 мая 2016

    Менеджера по персоналу вообще не отстреливают какой уровень ЗП может предложить компания на открытые вакансии, даже приблизительно. Это выясняется только на втором этапе собеседования с руководителем отдела. Указал в резюме желаемый уровень ЗП 8000 грн., сказали что у них данная вакансия предусматривает 5600 грн. Разница около 30%. Зачем вообще приглашать и тратить время?
    Зачем вообще эти менеджера по персоналу — ни обязанности ни зарплату не могут назвать

  22. 25 марта 2016

    Самое главное «достояние» компании-Егорка Мохна. Просрал не только сервис и запчасти, но и сожрал всех руководителей на местах. Поставив вместо них проверенных подруг- Кравчук Ирину, Михайленко Татьяна, ….так держать.

  23. 15 марта 2016

    филиал на Красноармейской-ужас! Красивая обертка с неприятным содержимым внутри. Сплошной пафос и ложь. Не умеешь «подлизнуть»-пиши пропало. А зп не хватает даже в продуктовый сходить((( рада, что вырвалась. Никому не посоветую

  24. 5 февраля 2016

    красноармейский филиал укравто уже три месяца не выплачивае зарплату.

  25. 26 декабря 2015

    Как сейчас дела обстоят у водителей автовозов на Червонопрапорной,Киев…Постоянно обьявы в инете висят…

  26. 7 октября 2015

    укр авто це повна ***ня зарплата тоже ***ня начальники тоже ***ня особливо на Галичині Авто пукало ***ло

  27. 11 августа 2015

    @СРОЧНО, супер все, работаю 2 года

  28. 22 июля 2015

    Всем добрый день!!! Кто может подсказать как в офисе на Московском проспекте в Киеве работается? Хожу туда на собеседования, но начиталась отзывов, неужели и там все *ополизы? Я уже работала в таких условиях, это ужасно, если ты не *ополиз, на долго не хватит. Напишите, пожалуйста, не игнорируйте мой вопрос, кто что знает? Заранее спасибо!!!

  29. 29 марта 2015

    Воруют все, особенно Филипенко **** редкостная вместе с Евдокименком ЗАЗ опустили до нуля и педалей тормоза, система откатов процветает. хочешь контракт подписать дай откат, нужен тендер дай откат, если бы могли за покупку авто брать откат то брали бы вот такие вот дела. а простым смертным каюк там работай не работай а все равно получишь шиш плюс повсеместные увольнения.

  30. 5 февраля 2015

    Пидмурняк ***! Он вообще зажрался старый пердун в шляпе! Он всех за***л, а его *** главбух ставит себя выше всех, ****. А простые рабочие получают по 900грн. обидно **** Горите в аду!!!

  31. 24 декабря 2014

    Согласен со всем вышесказанным, ну и добавлю от себя. Научили слава богу нормально, особенно по Опелю. По ЗАЗ правда полная хохма ))))) Есть у них там проффессор))- тренер Страшнюк. Ну скажите как человек не понимающий в элементарном устройстве автомобиля ВООБЩЕ НИЧЕГО, а в продажах расказывающий теорию продажи с иностранных книг о комивояжерах )) может обучать персонал, о нем у нас среди продавцов уже легенды ходить начали. Приехал проспал у его, он сделав умный вид и надув щеки принял экзамен и был таков, А вообще скажу так нормальному человеку там делать нечего Создаются условия «Не украдешь — не проживешь»

  1. 26 апреля 2018

    Проработала на УкрАВТО много лет. О чем жалею. Придерживалась норм, типа белая зарплата, капнет на пенсию хорошо, а мне еще и тридцати нет)). Доработалась до того момента, что просто хотелось убежать от туда, что и сделала. Давно нужно было так сделать, поберечь нервы. Тянула пару должностей за копейки, что стыдно кому то сказать. Сколько других нормальных автосервисных предприятий мне только после увольнения с УкрАВТО дошло. Теперь, проезжая каждый день мимо прошлой работы ( УкрАВТО), даже не хочу смотреть в ту сторону. Почему? Кто работал там, тот поймет. Жлобство, понты деревенские, рыгачка. Это правда.

  2. 16 июля 2018

    Был на собеседовании на Лесной. Отличный коллектив. Все приветливые, дружные. Очень адекватный руководитель и начальник отдела кадров. Читаю отзывы и удивляюсь. Жаль что пока вакансии для меня нет. Не знаю как кому, а мне очень понравилось все. Принцип зарплаты настолько я понял зависит от тебя самого. Сколько продашь все твое.

Добавьте зарплату в компании УкрАВТО

Спасибо! Зарплата добавлена.

Добавить отзыв о работодателе УкрАВТО



Прикрепить фото или другой файл:



Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании УкрАВТО?