Евроэкспресс

@Гость
A это что за *** пишет

Кто то покрикивает лежа на диване, скучно? Уже и Сергунин не такой, пойди сам прими на себя должность и попробуй, посмотрим на тебя. В постах твой интелект не блещет, реальных советов не слышно от таких , так, одна скука да зависть.

Есть еще братья Чуркины рейдеры-аферисты которые во Львове и Луганске кинули целые заводы на зарплату. Наш Чуркин по видимому брал у них мастер-класс по кидкам и аферам.

гость : подскажите действующий официальн. почтов. или юридический адрес Еврика.

Еврика нет еще с 22 января 2014г, вместо него УПС — Місцезнаходження юридичної особи 02160, м.Київ, ВУЛИЦЯ ФАНЕРНА, будинок 4, офіс 305

Плять, этот Божко еще разговаривать умеет? Где они его взяли? Дайте номера хозяевов!!!

Зря вы так!Сергунин в УПК- гениральный!Подтянут кого надо…

А кого подтянет? Кто еще пол года без з/пл может посидеть?

Вообще новости такие- кампания усд закрывается! Все вы знаете что купили еврик с бооольшими долгами и проблемами, и теперь у собственников закончились деньги для инвестирования и закончились всякие возможности. По всем фин вопросам обращаться к представителю собственников и фин. Директору в одном лице — Божко Александр Николаевич его тел: 0675738926

Евро-усд БЫЛА гнуснейшая фирма с ничтожными и подлыми людишками во главе с луганским гоблином-алкоголиком с дурацкой смешной фамилией — чуркин )))) Эти клоуны наконец-то нашли свою бизнес-нишу НА МУСОРНОЙ СВАЛКЕ.

Пошта *овно товар постоянно крадут, ломают товар, хамят, но теперь хватит в понедельник Я забираю своё и мне пох..
на вашых клиентов Я отдал этой конторе лучше годы своей жизни , а в ответ имею кучу долгов, но с меня хватит, рокла и штабелёр потянет на пол сумы долга , а остальное возьму товаром, Я не могу быть врагом для своей семьи.

Доброго дня всем сотрудникам, вынужден огорчить вас в свези с банкрутством ООО «ЕвроЭкспресс Почта.К большому сожелению мы не смогли спривитса с трудностями. По вопросам зарплат и выплат просим звонить по тел. 0984603080 — Неруш Роман Николаевич.

Да действительно почте хана , мы уже продаём свой рабочий инвентарь. По вопросам продаж рокл и т.д. обращайтесь в тех отдел по тел. 0636061585 Неруш Роман Николаевич — начальник службы.

+ январь и февраль

А как было много букафф и обманов. Почитайте раннего Сергунина.
Уважаемые коллеги!
Обращаюсь к Вам с целью прокомментировать текущую ситуацию, сложившуюся в компании, и определить основные цели и задачи.
Для начала, хочу сказать Вам огромное спасибо за работу. Многие из Вас, несмотря на сложившуюся ситуацию, не опускают руки и дают реальный результат.
Теперь по ситуации: в настоящее время рынок экспресс перевозок стал местом бойни ряда компаний (Новая Почта, Деливери, Интайм и другие). Результаты бойни – это очень низкие цены на перевозку для клиентов. Компании работают в убыток или около нуля. К этому всему, рынок конечного потребления продукции в Украине падает, в связи с увеличением стоимости жизни и уменьшением доходов населения, что приводит к уменьшению грузопотока в стране. Так же к этому всему негативным моментом является изменения в структуре таможенных органов Украины, что приводит к многомесячным задержкам груза наших клиентов, который соответственно не перевозится по стране. Это объективные причины текущей ситуации. И на это мы повлиять пока не можем.
Субъективная причина ситуации в компании – это наша с Вами работа: отсутствие новых продаж, где-то халатность в работе, где-то нежелание, где-то откровенный саботаж. Мы значительно просели в качестве предоставляемой услуги (сроки доставки, кражи, бой грузов). Это приводит к потере клиентов.
Приведу несколько примеров:
Был привлечен новый клиент – Интернет Магазин. Он делает пробные отправки (3 штуки): 1-ая была повреждена, 2-ая была не доставлена в установленный срок, по третьей – клиенту откровенно нахамили. Клиент больше с нами никогда не поедет.
Звонит нам клиент из маленького города: я с Вами работаю 6 лет, такого еще не было, чтобы доставка груза на расстояние в 600 км осуществлялась 10 дней и это несколько раз подряд. Оказывается груз уже 2 дня лежит на одном из складов – и молчок, никому это не интересно.
Клиент получатель звонит нашему клиенту отправителю: Никогда больше мне не отправляйте ЕвроЭкспрессом. Объясняет: В пятницу звонил на склад, ни кто не взял трубку, приехал в 16-00 – дверь закрыта, ни одного человека нет, трубку не берут. В субботу дозвонился, сказали, что до одиннадцати можете не приезжать, мы будем заняты.
Таких примеров я могу написать с десяток по каждому дню нашей работы. Но думаю многим из Вас этого писать не надо – Вы сами это знаете.
Однако хочу заверить Вас, что ситуация в компании абсолютно нормальная. Мы выровнялись по грузопотоку, ситуация в компании стабильная, однако за счет тех месяцев в которые компания просела – появилась «дыра» которую можно закрыть только дополнительными объемами перевозок. В настоящее время собственники и руководство компании очень активно работают над привлечением новых клиентов, разработкой системы работы, выработкой стратегии, способной улучшить ситуацию в компании. Где то решения, которые мы принимает быстрые и не до конца проработанные – это только по причине того, что сейчас не время раскачиваться (Это – локальные доставки и выезды, это и доставки на Россию). В скором времени вы увидите новое тарифообразование, расширение стран для международных отправок, новые услуги (включая паллетный формат). Мы планируем построить системную компанию европейского образца, с соответствующими стандартами. В настоящее время – стратегически – Евроэкспресс – одна из самых сильных компаний на рынке: мы четко понимаем рынок перевозок и потребность клиентов.
Теперь собственно, что конкретно Вы можете сделать для того что бы ситуация исправилась:
1. Решить для себя являетесь ли вы человеком компании, хотите ли работать в Евроэкспрессе? Это принципиально Важно понять Вам и дать понять нам. Если Вы не хотите/не можете больше работать: у меня к Вам просьба сообщите нам об этом, дайте нам срок найти Вам замену и пойдем каждый своей дорогой.
2. Примите текущую ситуацию с выплатами как факт, мы на самом деле не можем сейчас осуществить все выплаты. Мы предлагаем вам зафиксировать данную сумму задолженности, как долг компании перед Вами. И с нового месяца мы будем в полном объеме осуществлять текущие Выплаты, т.к. ситуация стабильна. После того как мы увеличим объем – мы осуществим оплату долга. Так же важно отметить – что будут выплачены и все премиальные и бонусные части, которые компания обещала выплатить. Срок погашения прокомментировать не могу (от 1-го до 4-х месяцев), планируем это сделать как можно быстрее.
У Руководства компании было огромное желание выровняться в марте-апреле и стабилизировать компанию, но компания настолько инертна – что быстрых изменений не происходит, к тому же новые клиенты сразу обороты не переводят, делают тестовые отправки, отдают только конкретные направления и т.д.
3. Каждый из Вас, является частью цепочки компании. Логистический рынок – тем и сложен, что результат компании – это результат каждого человека в отдельности. И, если хоть один человек в цепи, относится к работе халатно, то вся предыдущая цепь работала в пустую, и компания не получит результат.
Постараюсь окрасить какую-либо ситуацию: Вы привлекли клиента, для Вас это очень Важно. Приняли у него груз, и груз пошел по цепочке в другую часть страны, первый перегруз отработал и аккуратно перегрузил груз, второй – так же, а город получатель – уронил его и разбил. Все проработали в ХОЛОСТУЮ (коэффициент полезной деятельности цепи – 0 в лучшем случае, т.к. мы заплатим еще за груз). Или даже, с грузом ни чего не стало, но оператор, который на выдаче груза клиенту сказал: придите завтра, я сегодня занята – вся работа по привлечению – ХОЛОСТАЯ и коэффициент цепи – 0.

Исходя из Выше сказанного – Вы просто обязаны быть ответственными на своем участке, и не имеете права на ошибку. Это касается грузчика и оператора, бухгалтера и логиста, генерального директора и менеджера по продажам.
Если более конкретно:
— Все задекларированные компанией услуги должны быть выполнены в обусловленные сроки и согласно внутренним правилам. Например: Все доставки на адрес должны быть в срок, т.е. в день прибытия магистральных авто (если обратное не попросил клиент).
— При выездах и доставках, при обращении по телефону или лично к Вам на отделении: каждый водитель и оператор – это лицо компании, так будьте же Лицом будьте вежливы и учтивы.
— Нельзя допустить, что бы при входящем звонке на отделение – не было ответа. В случае если вы разговариваете с другим клиентом, необходимо перезвонить по всем пропущенным вызовам.
— При погрузочно-разгрузочных работах, если Вы видите, что кто-то халатно относится к грузу – не стойте, говорите об этом. Не давайте такому происходить на Ваших отделениях. Руководители отделений, складов – Вам необходимо думать, когда вы загружаете, разгружаете или перегружаете автомобили. При погрузочных/перегрузочных работах очень Важно понимать, какой груз должен быть закреплен, какой груз может при движении или перегрузе упасть и повредиться или повредить другой груз.
— Не делайте свои склады и близлежащую территорию – свалками мусора.
Список таких вещей огромен. Все эти вещи элементарны и Вы их прекрасно знаете.

При работе с клиентом, мы все должны знать – что Клиент нам платит деньги, какой бы он не был: хороший или плохой. И только благодаря ему, мы все работаем.

4. Продажа услуг. На сегодняшний день в продажи должны быть вовлечены абсолютно все, от менеджера по продажам до грузчика. Специально была разработана система мотивации, но и это не главное. Главное, что каждый сотрудник должен понимать, что он – верхушка той «пирамиды» клиентов, которая вырастет, если он будет говорить о своей компании и предлагать ее услуги. Он сделает свой вклад в единство компании, а это – корпоративный дух, понимание своей причастности к успехам и достижениям. Прошло то время, когда менеджер или оператор просто сидел и ждал, когда клиент сам обратиться. В текущей конкурентной среде ожидание = это худшее из зол. Только активная позиция, ориентированность на клиента, взятие на себя ответственности, могут гарантировать позитивный имидж компании, который в дальнейшем будет работать на нас с вами.
Очень частая проблема, когда филиал не понимает или не знает, как правильно ответить клиенту, что ему предложить и при этом не задает вопросов компетентным сотрудникам. Клиент слышит неуверенность, клиент видит растерянность и его доверие к нам уже утрачено. Поэтому всем филиалам были назначены кураторы. Их задача не в том, чтобы уличать или критиковать вас, а в том, чтобы научить, услышать проблему и помочь ее решить. Очень важно сейчас, каждый день делать одну продажу в каждом городе (будь то маленький частный клиент или крупная организация).
5. Дебиторская задолженность не просто не уменьшается, она растет. Это также один из факторов текущей финансовой ситуации. Вроде все наработались, а деньги от клиента не поступают. Держать на контроле поступления от клиентов, это, прежде всего дисциплина, причем обоюдная: клиент должен знать, что он «не бесхозный», а руководитель филиала – осознавать возложенную на него ответственность за эффективность работы представительства.
6. Сложился определенный негативный стереотип отношений подразделений с центральным офисом. Распоряжения, инструкции и т.д. воспринимаются как «наезд», «грузево» и «вообще они там сидят и думают чем нас загрузить…». Это далеко не так. Такая масштабная компания, как наша, нуждается в систематизации и стандартизации процессов. И это есть обязательным и единственным гарантом качества нашей работы. «Со-трудник» – значит, мы совместно трудимся и у нас есть общая цель. Любое письмо из Центрального офиса – это обдуманный, а чаще всего не одним человеком, а целой рабочей группой, шаг. Будьте конструктивны, если у вас возникли вопросы, вы с чем- либо не согласны – делайте ваши предложения, выносите их на рассмотрение, но не занимайтесь само утверждающей критикой – это путь в никуда. Есть определенные, выработанные правила работы с документооборотом: служебные записки, заявки и т.д. Не забывайте, что центральный офис обслуживает все филиалы, и через каждого сотрудника ЦО каждый день проходит масса информации. Вам, на местах, легче контролировать свои заявки и служебки, поэтому выдерживайте сроки, напоминайте, уточняйте, не пускайте на самотек.

Многих из Вас возмущает, что много груза перерабатывается, и при этом, выплаты не осуществляются. Проблемы две: – недостаточно много груза перерабатывается, необходимо, по крайней мере, на 10% больше; – за зимние месяца сформировалась «дыра», которую необходимо погасить.

P.S. Еще раз хотел поблагодарить всех и каждого за вклад в работу компании. Попросить Вас передать данное обращение всем сотрудникам компании, у которых нет почты. Отнестись к данному письму ПРАВИЛЬНО, по возможности без излишней критики. Это мои мысли, которые я попытался Вам изложить, т.к. позвонить каждому я не в состоянии. С моей стороны – это честно. Рассчитываю на честность и с Вашей стороны. Поверьте, руководство компании в настоящее время работает по 15-16 часов сутки и делает все, чтобы Вы работали в надежной, открытой компании, где каждый сотрудник ценен.
P.P.S. Завтра много доставок по городам, просьба осуществить все доставки, которые выпадут на Ваш конкретный город. Спасибо.
С уважением,
генеральный директор ООО «ЕвроЭкспресс Почта»,
Сергунин Александр Александрович.

@Гость
Хрен там дал зар.плату!!!

Вместо Евро теперь Украинская служба доставки. Но не приемник.

Забирайте грузы и имущество в качестве зарплаты и будет вам счастье!

@Гость

Они ищут на эти вакансии людей которые уже давно уволились.

сокращения? какая процедура? как с боргами?

від переставляння доданків сумма незмінюється!

ви чули люди у львові директором став христовський . почав гнобити нормальних пацанів .й дуть скорочення .роботи нуль!!!!!! плани пі….ц. керівництво взяли два ме…..та. усд абортний викідиш єврика.біжіть з такої ферми!!!!!!

@Гость

Гость : Друзья, может кто-то дать домашние адреса Холявчука С.И. и Гаврилюка В.Ф. плиз !!! или меняюсь на домашний адрес Чуркина Р.В.

Тамбовький вовк тобі друзяка! І що воно тобі дасть, дурнику? Підешь до них за борги розмовляти? Знаєшь чим це закінчится? Наряд ДПС тебе прийме щиро в обійми і в КПЗ ти будешь розказувати кому ти там друзяка!

Друзья, может кто-то дать домашние адреса Холявчука С.И. и Гаврилюка В.Ф. плиз !!! или меняюсь на домашний адрес Чуркина Р.В.

и не забывайте нажимать знак вопроса, мне это нравится!
До скорогооо!!!

З.пл за декабрь уже заплатили полностью.
В отличие от Пелагечи и Завадецкого новые собственники слово держат!!!

Друзья по несчастью не обращайте внимания на этого автора придурка этот автор все тот же тролль (жмите знак вопросв в верхнем правом углу сообщения) который писал про ушкову, пелагечу и завадецкого и теперь хвалит новых подставных учредителей фамилии которых он даже не знает. таким тролям их киева и платят зарплату за их высеры на этом форуме.

Гость : С какого числа уже будет эта фирма???

Ни с какого тебя кинут как и всех и возьмут свежево барарана

Продолжаем кредитовать хозяев фирмы за счёт своей заработной платы. Супер условия — без всяких обязательств и залогов — 3,5 млн. грн. за три месяца. Мы все господа — ЛОХИ

Весь негатив, который здесь пишут обиженные — это было при предыдущем генеральном директоре Чуркуне, а сейчас Евроэкспресс самая лучшая для работников компания по всем показателям. Посудите сами — официальное трудоустройство, полный соцпакет (оплата отпускных и больничных), полностью белая зарплата,и главное выплачивается вовремя два раза в месяц, что немаловажно. Отличные условия играфик труда — душевые, раздевалки, столовая, проезд на работу и обратно за счёт фирмы, а также если заступаешь в сутки — то бесплатное питание за счёт фирмы. Никаких переработок и работы в праздничные и выходные, а если есть то оплачивается в двойном размере. Люди я не понимаю, что ещё вам надо. Хозяева фирмы очень добрые люди Петр и Пелагея если что всегда выслушают и помогут.Такие условия появились только при новом хозяине из банка Сергунине за что ему от всех огромное спасибо.