|
Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.
ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ «ЗАВОД 410 ГА» представляет собой мощное авиаремонтное предприятие – одно из ведущих на постсоветском пространстве Отзывы о работе в ЗАВОД 410 ГА, зарплаты
Инженер 1 категории 1 9 200 грн Комплектовщица 1 3 500 грн Менеджер 1 9 000 грн Добавьте зарплату в компании ЗАВОД 410 ГАДобавить отзыв о работодателе ЗАВОД 410 ГА Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании ЗАВОД 410 ГА?
|
Бизнес наизнанку: отзывы о работодателях
Нет, он заслуживает второй срок
Фантасты о заводе пишут брехню,а другие перепечатывают
Нет не меняют. Да и какой смысл? Завод процветает, не прошло и половина года, а уже сдано и модернизировано целых два самолета (напомните, когда они пришли в ремонт), да 2019 года получим 27 млн. долларов за поставку запасных частей, активно участвуем в ремонте более сотни самолетов Ан-32 ВВС Индии, от желающих обслужить Боинги просто отбоя нет. От таких успехов и перспектив народ не просто увольняется, а уже бежит. Напоминаю, что намедни открывается салон в Ле Бурже, директору есть возможность загнать стайку айрбасов на обслуживание, а то от юаровскобразильскоперуанских самолетов уже цеха да и ЛИС освободились. Пора новую туфту втирать.
В ноябре инд.контракт закончится и тогда полный пипец заводу. Неначто будет списывать наворованное. А кто слышал меняют нам директора?
Инженеры Укроборонпрома передали военным два модернизированных Ан-26, еще несколько бортов скоро поступят в украинскую армию.
Ведущее предприятие авиастроительного подразделения Укроборонпрома нарастило темпы обеспечения украинских военных военно-транспортной авиацией. Об этом 13 июня пишет Укроборонпром.
«Благодаря работе ГП Завод 410 ГА в 2019 году военным уже передано два модернизированных Ан-26. На очереди — еще несколько бортов, которые поступят в украинскую армию», — говорится в сообщении.
Во время модернизации Ан-26 инженеры провели работы по восстановлению всех систем самолета. Его также укомплектовали новым радиоэлектронным оборудованием украинского и европейского производства.
Модернизация позволит летать на международных воздушных трассах и принимать участие в совместных с силами НАТО операциях.
Проводится подготовительная работа по поставке модернизированного предприятием и ГП Антонов самолета для нужд Государственной службы по чрезвычайным ситуациям.
Завод 410 ГА осуществляет ремонт самолетов Ан-32 для Минобороны Индии. В рамках проекта иностранный партнер получит с 2019 года комплектующих на сумму 27 млн долл.
Общая стоимость заключенной сделки составляет 400 млн долл. Таким образом воздушные силы Индии обновят парк авиации, состоящий из примерно 100 самолетов Антонов.Хорошая реклама)))
Он заключает договорняки!
Офигеть! Свица специалист. Таких спецов вместе с директором к чертовой матери гнать надо.
Так какого …. он туда ездить, торговать своим …. или все таки больше по привлечению клиентов?
Директор подписывает договора ? Проснись, болезный !
Да не кому не все равно. Вон директор только и летает по выставкам и подписывает договора, а мог бы просто сидеть и ждать откаты. Сейчас сложности есть, Свица покинул нас и мы в очередной раз лишились специалиста. Терпите!!
@Гость, так надо сократить 99 процентов итр
@Гость, пока завод не перейдёт в режим ремонтной базы, не будет понту
Не всех можно заменить антоновцами.У них другая специфика.А вот начальников и службы можно легко
А сколько уже ушли,в аэропорт а руководителям все равно..Если что наймут в два раза больше с Антонова…Так дешевле)))
Сколько теперь уволится рабчих после этой зарплаты?
Да на фиг нам эти фамилии УО,они проварачивают делишки не настолько глобальные что бы в цехах не было работы. Другое дело Ганькевич и его свита. Вы только вдумайтесь что они творят,иметь на ремонте два самолета,а людям закрывают один тариф. Где деньги?
Курзанов фаворит +10
Индии потеряли военный транспортник Ан-32, совершавший полет северо-востоке страны. Как сообщил индийский телеканал NDTV, самолет Антонова вылетел с аэродрома Джорхата в штате Ассам и направился на базу Мехук в регионе Аруначал-Прадеш, который граничит с Китаем.
Последний раз самолет связывался с диспетчерами через 35 минут после взлета, затем связь прервалась. По данным Миноборны Индии на борту самолета было восемь членов экипажа и пять военнослужащих. Теперь самолет ищут при помощи истребителей российского производства Су-30 и С-130.
Боцман ещё с молодой команды, жаль Антоша ушёл !
Лужанская , Довгаль, Дремак со своим хамством не на месте!
Курзанов
Довгаль!
Не очень
Нужно упомянуть сотрудников мто которые пиз*енные детали на завод заводят и ставят бу под видом новых
Сосюра!
Когда кончится этот бардак.Продолжаем воровать и беспрепятственно машинами вывозить.Так вчера в 15.20,был загружен автомобиль квадратной трубой большого диаметра ,длинной до двух метров,и накрыт белой тканью, водитель тот-же Сережа, который постоянно вывозит левый груз.На воротах доверенное лицо стоит .Сделал, на камеру, бдительный осмотр машины, получив мзду наверное,и выпустил за ворота.Схемы проверенные и персонажи те-же, а реакции никакой.
+Задорожный
Молодые специалисты уже были в первом контракте с индусами,и что разбежались часть в Аэропорт,другие на вольные хлеба.Почему нельзя было их сохранить удержать… безразличие руководства жаль…
Похоже список полный
Еременко всё-таки к финансам не очень.а список не полный многих обидели не включив в него
Это основные деньгососы паразиты нашего завода.
+ Ткаченко
огласите весь список, пожалуйста!
Вот интересно на заводе останутся 16 фахівців которых обучили и 500 чел.администрации. А нас всех уволят?
На помойку следом за Порохом !Ганькевич,Свица,Хомко,Тюльков,Прончатова,Горан,Галанюк и его безпека,Еременко,Стрельбицкий,Иванушкин … Ганьба! ! !
Антоша Возвращайся есть работа…
Ужас весь интернет пестрит про завод,вот и слава и реклама для завода…Ох Ганкевич ох и Директор…Профком у вас появилась работа…Что то делайте…
Вот это да финишь,а так красиво сказки людям рассказывали.гнать в три шеи..позор..
https://comments.ua/society/660724-indiyskiy-kontrakt-an-32-sorvan.html
А ктому что рабочие на тарифе а начальники с деньгами.
@Гость, Схема о том что есть в цеху деньги но к рабочему они не доходят…А хуже не кому просто на правах рекламы….
Вот интересно кому ты хуже сделал этой «схемой» : начальнику или пенсам?
К чему это?
Это по поводу схемы с пенсами)
в АТЦ повалят.там очередь и дешевле.
Одна из схем…Пенсионеру год до пенсии,зарплата средний 4 ты плюс перекрывают ещё 4 ты,по договору с начальником цеха..Потом в зарплату отдает 4 ты лишних назад в цех,пенсу с выходом на пенсию.пенсия больше…начальнику вернул свои))))
Мы его обещания слышим два года,ничего не сделано. Его советники разграбили все что можно и дальше продолжают. И смешно слышать что у нас работает КРУ,аудит,счетная палата. Ничего они ненайдут там все подчистили. Пусть бы проверили ведомости зарплатные тогда что то бы нашли.
Уже столько было деловых встреч,результат ноль одни миморандумы….
Не правы , сейчас повалит
. В рамках виставкового заходу Генеральний директор ДП «ЗАВОД 410 ЦА» Ганькевич Віктор Володимирович провів ряд ділових зустрічей та переговорів стосовно ремонту літаків Ан-32.
@Гость, Копейки норматив 90 годов,надо пять лет/аппаратов что бы была хорошая зарплата…а это только в снах. …..
Сколько получает сборщик-клепальщик?