Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.
Такси «Некси» (ООО Сигма, ASAP Transportation Company) Отзывы о работе в Такси Nexi, зарплаты
Добавьте зарплату в компании Такси NexiДобавить отзыв о работодателе Такси Nexi Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании Такси Nexi?
|
@викинг, И главное в отзывах ни слова про нищенские зарплаты в 15—20 тыс. руб. в месяц при графике 5/2 по 12 часов. В положительных отзывах также не пишут, что средний чек — это 300 руб., из которых водителю остается рублей 50 после выплаты всех налогов.
Устраивался в некси как тогда думал на время, но вот уже больше года работаю и не собираюсь уходить. Не за чем просто, зарплата стабильная и вовремя платят, график удобный и работа всегда есть. Ну и машины отличные, мойка и ремонт за счёт конторы. Пока что доволен работой.
Искал временную работу после армии, устроился таксистом в некси. А теперь вовсе думаю остаться тут надолго. Зарплата то неплохая, да и график удобный и всегда можно поменять. Плюс машины в таксопарке просто сказка. добротные и вместительные, а чем больше пассажиров, тем дольше они будут разъезжаться как правило. В общем я доволен работой в некси.
Положительные отзывы, как-то, все друг на друга похожи. «Все устраивает» «платят вовремя» снова «все устраивает» «зарплату не задерживают» и т.д. Не нравится только про мойку, да про то, что курить в машине нельзя.Чувствуете? Причины какие-то, не особо отталкивающие.
Год назад пришёл работать в такси Nexi водителем, довольно быстро освоился. Меня всё полностью устраивает, заказов много и зарплата вовремя, автомобили новые — Форд Галакси, ездить очень удобно. В общем нормальные условия работы, если захочешь, то прилично заработаешь.
Из мос такси ушел, потому что заказов нет нифига да и там только по ип, заморочки эти нафиг мне не нужны. А в некси пришел, тут по белой зп, левак можешь себе забрать, тут по шеям не дают за это, и машина чистая всегда. Помимо всего прочего еще и рейтинг сохраняется, так что я всех бывших клиентов перетащил себе.
Проработал 3 месяца. Раз**байства в этой конторе хватает. У водителей практически никаких прав, только обязанности, спросят за любую **ню. План 6500 привозить тяжело но вполне реально, бывает 4000 еле наскребёшь а бывает и 10000 привезёшь без особого напряга (*чий случай как говорится). Служба инфинити — полный шлак (заказов мало, постоянные глюки и отмены заказов), заказы в основном по гету прилетают, но бывает и инфинити за смену тысячи на 4 заказов даст. Бывает новички, которые первые смены работают без гета увольняются через 2-3 сены. Недавно яндекс примерно на неделю блокировал инфинити (т.е заказов яндекс и NOW не было), заказы если и прилетали то более или менее нормальные (мне понравилось без яндекса и NOW). Клиенты в основном адекватные. Иногда на мойку авто и сдачу выручки уходит много времени. При графике 2/2 зарплата будет в лучшем случае 30 000 если перевыполнять план (средний чек около 7000 в месяц). При графике 5/2, 6/1 вы может и заработаете 60 000-80 000, только вы будете уставшим мужем, который не чувствует ни рук, ни ног, ни рог ). Водители здесь по большому счёту как расходный материал. Работа из разряда — если совсем больше заняться нечем, или больше ничего не умеешь. Лично я пришёл перекантоваться, и особых иллюзий по поводу этой работы не питал. В принципе не ленивому человеку с устойчивой психикой можно временно пойти поработать в эту контору, если другой работы нет, чтобы с голоду не сдохнуть.
Да развод это а не компания она очень скоро будет банкротом с ее то долгами которые у неё есть. Водители для них не люди. Гёт такси такое же говно как и сам асап. В общем один развод и лохотрон там. Да ещё и в долги загоняют.В общем *овно эта компания с большой буквы
@кость!, смотрю Максим Манхаев придумал новый ход: водители не пишите комментарии. Пишите-пишите, пусть все знают, что компания наживается на текучке. Много наивных людей приходит в поисках работы на этот лохотрон.
сразу видно человека не облагороженного интелектом! ч.м.о. обыкновенное…
Не пишите сдесь ничего! Будьте мужиками!и так все понятно! В такси работают одни пилоты! Приниси подай!убогие грязные шныри!
Работаю в такси Некси уже 7-ой месяц. Здесь стараются, чтобы водителям было удобно работать. График очень удобный, заказов реально много. Машины новые и ухоженные — Форд Галакси. Официальная зарплата, стабильно платят.
@Игнат, Настоящий Игнат ***нат!!
Уже больше полугода работаю в некси такси, и пока что всё устраивает. Зарплату всегда платят вовремя и ровно столько, сколько заработал, коллектив хороший всегда помогут если надо. Меня работа полностью устраивает.
Привет членососам!!!что меЛочники работы без нал один возите. Таксисты и без денег.пахайте пахайте опускайтесь ниже члена!!!!!
Работаю в такси некси немногим больше года, и всё устраивает. Сам график выбираешь, зарплату вовремя платят, плюс мойка машины бесплатная. Мало где встретишь такое, плюс ездишь не на абы чём, а на форде в отличном состоянии. На мой взгляд, хорошая фирма.
@Валера, Валера ты от чьиго имени пишешь? Привели конкретно пример. Чистая машина столяра за счёт компании.руководство хорошее. Такое впечатление что ты работаешь не в Некси а водителем в ГосДуме.когда врешь рот не воняет?
Работы нет.Гёт один без над.Некси практически заказов нет.рук нет.короче пипиц *ерня полная.
Бредятину пишут про левак про заказы. Почитайте мой отзыв где выложена вся работа. И заказы и время и поездки. И отношение руководства.Хорош врать уже все знают что ваше такси лохотрон. Уже все московское такси превратилось в помой.делать там нечего. И заработать не реально горбатиться на ваш лизинг и на ваш карман.где это было видно чтоб таксист был без денег .я вам отвечу в Москве. Он бомж на калесах а не таксист.
@Валера, конкретику скажи ато создается впечатлнние ,что ты казачек засланный кадровой службой
Левачить тут можно, на козе брать спокойно, за это тут не напрягают. А так вообще стараюсь всё в белую отдать. Машина удобная, то мойка за счёт конторы. Нач кол у нас мужик грамотный сразу объяснил, что 5/2 работать хорошо чтобы сливки собирать. Ну и чем больше смен, тем больше зп.
@владимир, «Бывший ОМОН», пишет так,что мозг можно сломать,и все равно — ничего не понятно…(((
@Роман, Раман член тебе в карман! Так ты бомбила жрешь срешь спишь живёшь в машине. Вот из за таких помойшиков как ты. Такси и превратилось в помощи. Иди хоть рожу помой ****абол!
Я шушкщин игорь ! Бывший начальник третей колонны! Я сам уволился я за***лся с вами бананами боролся! Начальство у нас конечно *** конченные!я плачу! Хочу штоб вы за***сь жили!возвращалась к нам ,нам ***во бес вас !бабла не хватает на ресторан!
25марта пригласили на собеседование. Прошёл тесты сказали годен.зубы хорошие волосы не падают. Руки крепкие сказали вперёд Ура.Выехал на линию заказы по Гету 350. Без нал. За смену вышло 3700 рублей. Какой план?ерунда полная. Не стал тянуть кота за яйца сдал машину.в понедельник увольняюсь.
В реальности такси помойка. Просто навоз один поёт. Ничего не зарабатываешь. В *** это такси.курьером и то больше заработаю.
Работаю в некси второй месяц.Всё вполне устраивает.привожу за смену от 7 до 10 т,р,+тысячи полторы всегда ложу в карман.проезжаю по 300-400км.а кто стоит сутками на вокзале и спит,те конечно до нормы не дотянут.эти люди и жалуются на жизнь,обидели их в такси,норму сделать не могут.Щас думаю на аренду перейти,посоветуйте кто на аренде работает..
Привет пацаньчики!почему вы не слушаете отзывы! Да здесь лохотрон!не сказка Асама а реалии у них чётко работает машина наебать! Контора гнилая.от вас надо штоб ты махал на дядю. Твоя трудовая книжка гиморой при увольнении ,а план смешно ты! Должен выебать где хочешь хочешь соси,*?опу дай хачам но приниси!
@Владимир,Таких как Егор полная контора Некси чмошников контора из них и состоит!???
@Егор, Егор ты просто бамбила который живёт в машине.приехал в Москву за хату платить жаба душиит. Вот и не ….зди. Правильно там писали рыло не мытое и воняешь сутками.мразь ты.
Все здесь понятно
Нужно искать другую контору. И в других такаяже ***нь. Все конторы друг у друга переняли лохотрон.
Они не считают что на мойке час теряешь при сдаче выручки своё время теряешь. А потом говорят почему ты из графика выбиваешься. Так Вашу мать Вы оргонизуйте мойку правильно. И почему я должен терять своё личное время при сдаче.то девочкам пожрать надо то поспать то затычки поменять
Согласен что контора членососная. такая и клиентура у них.
Дополнение порты во обще смысла брать нету.говорят про план а в заказах одна мелочь.чаевых член большой показывают а без нал во обще членососная публика.
Какой план о чем руководство во обще говорит по-моему у них все мозги их жены через член высосали.Дают порт Домодедово фикса 1500 рублей. Потерял на заказе 3ч40мин обратно нечего нет отсос. И что заработал 430 рублей за 3 слишним часа. Да не пошли бы вы нахрен контора некси.нехрена у вас нет одно вранье.!!!!
В этой компании есть руководство до которого можно достучаться?
@Толик, дима там деньги получает за развод лохобоев
Работаю больше года в некси, причем раньше по зп катался все время. Но не так давно с Димой поговорил, который у нас менеджер по ип, он меня переубедил — и реально по ип работать выгодней. Это инфа и для тех кто уже работает у нас, поговорите с ним, он толковый парниша.
Не работа а подкачки чтоб с голоду не сдохнуть!!
@http://www.biokomb.ru/viewtopic.php?f=9&t=504,
Всё правильно,я следующий сваливаю…
Всё написано правильно. Сам работал в этой компании, могу добавить ещё хамское отношение дамочек, сидящих в окошках на выдаче документов. Отношение просто хамское, могут даже отказаться принимать у водителя, вернувшегося со смены, документы, выручку, планшеты, типа ща доем, постой пока в сторонке, а в это время тамбур забит водителями. Создаётся порой просто не выносимые условия, дорога, плюс ещё не все клиенты бывают вежливы, сдерживаешь себя как можешь. Докладываешь начальнику колонны, а толку. Низкая зарплата, хамское отношение, не обеспечивают в нужном объёме заказами.
Лучше ребята обходите ото (некси) стороной, не теряйте своё время и нервы, или забейте на всё и работайте только на свой карман.
Проблема с заказами не должна быть проблемой водителя.
Этот лозунг, должен быть для всех компаний такси без исключения.
Работаю в такси Nexi с мая. График мне нравится 5/2, вполне удобный. Официальная белая з/п. Можно левачить. Машины новые, ухоженные и чистые. Короче, меня всё устраивает.
Был на собеседование такая бредятина так красиво поют.как понял что работают по Гету извинился вышел с класса и ушёл.Такси я понял для приезжих лохов!!!
Ушёл с Некси в феврале клиентура если её так можно назвать одно дерьмо. Смотришь на клиентов у них нет лица подошва. Ездить хотят с комфортом влажиться в 350 рублей.Слушаешь ихние бредовые разговоры.все бизнесмены вагонами уголь продают а на такси денег нет.опустились мы до помоев.рябят в такси делать не чего .
Я спалил вас голимые шавки асапа, все таксисты в комментариях здесь даже не заморачивались с графой имя, и у всех указано имя гость. А все якобы положительные отзывы на писаны от имён. Короче всё хорошие отзывы клепает один и тот же бот из асапа. Возможно он в штате. Слышь ботан бросай ты это дело, асап и тебя кинет.
Идите на *** из этой конторы! У них чётко все прописано как на***ть!куда ты пришло судила!ты же грязный смердящий лимитчик! Со свиным рядом в калшный ряд!
@http://www.biokomb.ru/viewtopic.php?f=9&t=504, Ерунду вы написали полную. Текучка у вас огромная. Я проработал у вас из договора с вами не один пункт не выполнялся. Так что все уже знают что представляет из себя такси некси.Пишете все красиво а в реальности фикалий!!!!
полностью согласен
Работадатель!!!!
Хватит писать свои» чудесные» отзывы.
ДАЙ НОРМАЛЬНЫМ ВОДИЛАМ ПООБЩАТЬСЯ И ОБСУДИТЬ КАК И ГДЕ РЕАЛЬНО МОЖНО ЗАРАБОТАТЬ.
Громкое название Транспортная компания ASAP, что оно скрывает
Поведаю вам закулисную жизнь этой замечательной кампании. Интернет завален вакансиями водитель от этой компании. Причем уровень зарплаты просто огромный. Завидущие глаза безработных водителей просто врезаются в эту красивую цифру, а мозг при этом отключается напрочь. Ни кто из них не подумал, а как эти деньги зарабатываются. Ну да ладно, продолжаю, отклик на вакансию отправлен. Служба по работе с персоналом срабатывает быстро, уже на следующий день приглашают на собеседование. Такой радостный, что на тебя обратили внимание, еду к назначенному времени. Меня встречает красивый конференц-зал (офис) и большое количество таких же водил. И даже здесь мой мозг, затуманенный высокооплачиваемой вакансией не думает, почему такое большое количество устраивается в эту кампанию. В итоге через 2 часа от назначенного времени я попадаю на собеседование с заранее заполненной анкетой.
За эти два часа проведенные на так называемом собеседовании, я понимаю одну маленькую истину, что здесь предстоит работать в «Такси». Но перспектива хорошо зарабатывать тебя не останавливает. На собеседовании рассказывают о всех прелестях этой работы, проверяют твои знания города-героя Москвы по упрощенной форме.
После собеседования, если вы сказали да, отправляют по кругу внутри штатных инстанций.
Что в себя включает: беседа с начальником колонны и так называемым тестдрайвом (в моем случае надо было завести авто, проехать вперед, развернуться и вернуться обратно). Во время короткого тестдрайва механик, который принимал этот мини экзамен успел прочитать лекцию с попыткой разбить миф о прекрасной и высокооплачиваемой работе в такси «Некси». Но честно сказать я и здесь упорно держал свою позицию «все будет как надо». После пройденных всех инстанций с подписанным обходным листом, возвращаюсь в отдел по работе с персоналом, где мне назначают дату учебы.
Учеба
По прибытии в назначенный час, нас (человек 15) рассаживают в удобные стульчики со столиками. Мое впечатление, что пришел на курсы повышения квалификации по маркетингу. Светлое просторное помещение с экраном установленным посредине, одно только возвращает в реальность, это желтый автомобиль с надписью на борту «Некси», который можно потрогать и даже посидеть в нем. Учебный оплачиваемый день (об этом говорилось а собеседовании) пролетел очень быстро и весело. За этот день наша группа познала очень важные навыки по работе с программами такси на планшетах, а так же нам поведали правила поведения и этикета при работе с клиентами. Получив положительную оценку, группу и меня в том числе стал оформлять сотрудник отдела кадров.
Первый рабочий день
Первый рабочий день начался с заполнения недостающих бумаг для отдела кадров, получения от начальника колонны ID номера «Гет такси», номера твоего автомобиля.
После завершения всех этих процедур двигаюсь в диспетчерскую для получения путевого листа с документами на автомобиль и планшеты. Затем иду на площадку, так называемую колонну. Добрый дядечка «механик по выпуску» выдает ключи и указывает рукой в сторону желтого «моря» машин, говорит ищи свою и подъезжай.
Так начинается приемка автомобиля с заполнением акта (все автомобили не укомплектованы запаской — от завода производителя). После выполнения процедуры приема, выполняю незначительные операции с ATI отделом и все, я готов выйти на линию.
На линии (в городе)
Для тех, кто не сталкивался с работой в такси: впечатления просто восхитительные, напоминает чем-то охоту. Планшеты выстреливают заказы, ты их ловишь и несешься к месту подачи чтобы успеть за отведенное тебе время. Одним словом в азарте. Только мне этого азарта хватило до первой выписанной мне квитанции от сотрудника ГИБДД. Со временем ты понимаешь, что программа на планшете, которая отслеживает тебя по GPS и рассчитывает время подачи и маршрут, не учитывает светофоры и дорожные знаки. Так мой азарт сменился тихой, плавной охотой за заказами.
План
Одним из условий (самым главным) моей работы в данной компании является план: это та сумма денег, которую ты должен заработать и сдать (отчитаться) в диспетчерской за смену. План не является жесткой рамкой, ты можешь привести меньше или больше, но от этого будет зависеть твоя зарплата.
Процент по которому бухгалтерия рассчитывает заработную плату, за мой период работы, менялся неоднократно, поэтому я не буду расписывать его здесь.
Так же план зависит от количества или качества заказов:
а) Количество — это я думаю всем понятно, когда их много и они идут подряд с минимальным промежутком времени.
б) Качество — это когда заказы не меньше 700 и до бесконечности. То есть можно выполнить 12 заказов по минималке или 4-5 крупных.
Что я могу сказать про заказы в такси Некси: нет стабильности. В один день ты можешь хорошо заработать , а в другой совсем ничего. А если ты упустил в тот или иной день подъем плана, то потом очень трудно нагнать. То есть приходится больше часов работать. За мою рабочую деятельность в данной компании мне ни разу не удавалось нагнать план.
Соответственно маленькая зарплата. А за последнее время вообще упал спрос на использование такси. Хотя неоднократно слышал в упрек: «другие привозят», хотелось бы мне посмотреть глазком камеры видео регистратора, как им это удается. И поведать количество таких везунчиков.
И еще один фактор малого количества заказов: Некси — это молодая компания в которой плохо работают маркетологи. (это только мое мнение)
А по работе колл центра Некси можно анекдоты слагать.
Хочу написать немного о некоторых структурах компании ASAP
а) Диспетчерская: есть в штате диспетчеров дамочки, которые не понимают или не хотят понимать, что получают свою зарплату от производительности водителей.
б) Механик по выпуску. Мое мнение, что эта должность подразумевает выпуск машин на линию технически исправленными, если обнаруживается какая то неисправность (которая может решиться на месте) это например лампочка или спущенное колесо, то эту неисправность должен решать механик, а не водитель. В этой компании механик ходит вокруг машин и проверяет их целостность только при возвращении. И заполняет журнал учета выезда машин. Так как моя машина заводилась всегда сама, то я не могу сказать, что механик не помогает заводить авто.
в) Отдел кадров: В целом о этой службе могу сказать, что они молодцы, быстро принимают на работу и быстро увольняют. Но видимо от большой текучки кадров у девушек нервы никудышные.
г) Начальник колонны и его помощники. Я не сталкивался с проблемами на линии, это как ДТП или конфликт с пассажиром, не был прогульщиком и в среднем денег вез нормально. Поэтому не могу сказать, как это подразделение разбирается с нарушениями. От себя могу сказать, что начальник, с которым я работал, понимающий человек, с которым можно договориться в пределах разумного.
Проработав какое то время в фирме ASAP, я сделал для себя определенные выводы:
1) Самый главный — надо уходить! Просто невозможно работать в таком режиме и при бардаке. Была бы отдача, но и ее не получилось в желаемом масштабе ощутить.
2) Когда транспортная компания, оказывающая услуги такси, а при нынешней конкуренции в этом направлении должна работать мощная рекламная компания (затмевающая все другие компании такси), продвижение своих автомобилей в места большей вероятности использования данной услуги: гостиницы, вокзалы, аэропорты. Но здесь этого не видно. Соответственно нет заказов (работы), в результате возвращаюсь к пункту №1.
3) Низкий уровень зарплаты (я пишу исключительно про свой) , который по моему мнению зависит от пункта №2,в соответствии возвращаемся опять к пункту №1.
Даная статья не является откликом в целом о работе компании ASAP, в ней описывается мое личное мнение о моей работе в такси «Некси».
Все случаи и эпизоды описанные выше происходили со мной.
Если вы не согласны с моим мнением или просто хотите что-то добавить, можете написать комментарии ниже.