|
Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.
Инжиниринговая компания Прогресстех-Украина (Киев) создана в 2007 году. Входит в состав международной Группы компаний «Прогресстех» с более чем четверть вековой историей успешной работы. Прогресстех-Украина имеет два офиса в Киеве и представительства в Харькове и Львове. Компания предлагает инженерные услуги и инновационные конструкторские решения ведущим мировым производителям авиатехники и автомобильным концернам. Обеспечивает разработку полного пакета проектной документации для инфраструктуры аэропортов, промышленных и других объектов гражданского назначения. Осуществляет анализ аэродромных покрытий с применением неразрушающих средств контроля, предлагает проекты по усилению и реконструкции покрытий. Крупнейший партнер Прогресстех-Украина – компания Boeing. Официальное сообщество на FB: https://www.facebook.com/ProgresstechUA/ Официальное сообщество в ВК: https://vk.com/progresstech_ukraine Отзывы о работе в Укр-Прогресстех, зарплаты
Инженер 5 18 000 .. 90 000 грн Инженер 3-й категории 1 20 500 грн Инженер-конструктор 1 40 000 грн Инженер-конструктор 2 категории 1 42 000 грн Инженер-конструктор 3 категории 10 14 500 .. 27 000 грн Инженер-прочнист 3 28 000 .. 45 000 грн Конструктор 2 15 550 .. 18 000 грн Прочнист 1 40 000 грн Добавьте зарплату в компании Укр-ПрогресстехДобавить отзыв о работодателе Укр-Прогресстех Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании Укр-Прогресстех?
|
Бизнес наизнанку: отзывы о работодателях
Теоретически есть. Практически зависит насколько маленький/большой/свежий проект на котором ты будешь работать. Я бы на твоем месте искал карьеру в другом месте.
Я приблизительно знаю кто пишет.
Помню, помню, были у нас такие обиженки, которые в 2014 кричали: «Путин введи!!!!», а когда не получилось оккупировать Украину, обиделись(ЛОЛ) на всех и уехали в росиюшку. ))))
Возможно одного из них зовут Саша П.
Отдел кадров не совсем не палится. )))
***. Ты и тут насрал. придется и сюда ответ бросить.
1) Очень странно что ТЫ так сильно хотел работать на Боинг и даже не поинтересовался что же за работу для Боинга делает Прогрестех.(контактов на Антоновае много) Работа рутинная и часто вообще не интересная. Поэтому биться за эту должность странно.
2) Я уже не помню чем занимается третий цех (давно уволился), Но по твоим словам ты знаешь процесс сборки. Насколько я знаю Боингу нужны люди которые могут быстро и дешево клепать процесы для мех обработки в какой-нибудь Delmia или Catia. Насколько я помню в цехах такому не учили.
3) Мой совет: не нужно ждать, звони, если не отвечают то и хрен с ними, сразу переходи к другим вакансиям. Это же очевидно.
4) На счет твоей подруги. Как я писал, работа в основном рутинная и не интересная. Для такой работы идеально подходят студенты и люди без большого опыта. Инженеры с большим опытом заломят большую зарплату, и их нужно переучивать. В Боинге все не так как в СНГ. Я думаю что тебе отказали не потому что ты плохой технолог, а потому что наоборот слишком опытный для такой работы, ЛОЛ. (Жаль ты не написал свою категорию и на что претендовал)
5) На счет HR не знаю, меня собеседовании главные инженеры(как и всех по идее). Ничего плохого не могу сказать. За всех не знаю, но Рогалев нормальный мужик. Ведет себя спокойно и уважительно. Честно говоря не красиво писать про него что он свалил показать свой ум. Такой инфы нигде нет. Я тогда еще работал на Антонова, и знаю что его попросили освободить его должность, по моему начальника отдела фюзеляжа, для другого человека. Ну собственно он и освободил.
Для взрослого человек ты пишешь очень гадостные вещи, про людей которых вообще не знаешь. (как ты столько инфы про В. Рогалева узнал?? ****ец, ну у тебя друзья, которые не знают как его ушли)
Я рад что ты нашел хорошую работу. Поверь мне ты скорее всего ничего не потерял.
просто мнение инженера изнутри
****ун.
Есть Прогресстех-Украина и Боинг Украина. Оба Юр. лица зарегистрированы в Украине. Боинг Украина предсавляет площадку для работы на Боинг. ПРогресстех Украина предоставляет инженерные услуги для всех желающих, в том числе и для Боинга.
@Гость,
Тесты уже сдавал на сопромат, за это я не особо парюсь потому как знания вроде немного есть, просто сдавал я тесты 3 года назад, тогда хотел попасть, тогда не взяли из за английского. Сей час вроде как бы можно попасть, теоретически. Подкупает карьерный рост интересно есть ли он как таковой?
@Гость, Не знаю, куда ты собрался расти на ПТУ — возможностей для роста там минимум.
Поэтому, если уж у тебя доходы выше, то занимайся тем, чем занимаешься сейчас.
@Гость, Как бы Прогресстех — это не только самолеты, но аэропорты, взлетки-рулежки и тд.
Решать в любом случае тебе. Прийди на собеседование, поймешь что и как.
Сразу скажу, сфилонить не получится- нужно пройти реальные тесты на знание (если на конструктора) прочности и тд.
@Аноним,
Подскажите, может здесь есть те кто работает, предложили работать в прогретехе. Сам я конструктор самоучка, работаю в солид ворксе, в основном на частников, не официально, то чем я занимаюсь мне нравится, много чего сделал сам с ноля, с английским разговорным не очень, технический в принципе понимаю, Стоит ли ити на ПХ?, зарплата я так понимаю там 12-13 и то через год, график немного не удобный, но есть рост вроде как, у меня зп сей час больше но роста нет, что посоветуете.?????
*авняная компания «прогресстехукраина» ,ходил на ихние курсы в КПИ, готовился усердно перед собеседованиями, и еще ждал очень долго второе собеседование и за некомпетентности HR Марины Мирошник, один нормальный, грамотный и просто приятный человек это главный инженер Рогальов. Могу сказать, что это марионеточная компания которая не принимает никаких решений без москвичей и полностью от них зависит, но для молодежи эта работа крутой старт набраться опыта и свалить за бугор.
@Гость, да я против Лозового ничего и не имею как раз, просто здесь на него много кто жалуется, вот я и спрашиваю
Вот здесь Вы в корне не правы, Лозовой — это весьма грамотный мужик. Вы с ним пообщайтесь сначала, а потом уже ерунду пишите.
@HR-Менеджер Бизнес груп, Вам бы не помешало русский язык подтянуть, орфографию с, ее мать, пунктуацией, а то кровь с глаз уже пошла, читая Ваши разглагольствования о качестве подбора персонала
@Антон, Валяй все фамилии) Я так понимаю Лозовой там тоже есть?)
@Гость, я тебе могу по Фамильно сказать тех людей которые сейчас работают у Вас ))) которые даже заявку на оснастку не могли составить и тех процесс написать. ГП АНТОНОВ :)
@Антон, Может зря ты так сокрушаешься. Быть технологом на заводе и быть технологом в ПТ — это две большие разницы. На заводе ты работал с металлом, а в ПТ бы работал с чертежами или еще хуже — скучные таблички заполнял. В сотрудники боинга не факт, что тебя бы взяли — вакансий нет, а если и появятся, то, я думаю, кандидатов туда уже предостаточно. Единственное, что тебе было бы очень интересно, так это командировки на завод боинга. Но они бывают не часто и очень зависят от проекта, на котором работаешь. И поехал бы ты туда скорее всего года через два, ато и позже.
@HR-Менеджер Бизнес груп,
Перечитал дважды. О чем ваш пост? О вашей компании? О том какой вы крутой HR? Тогда причем здесь Прогресстех?
@Главный Инженер,
Кто то может объяснить кто эту *ерню пишет?
Коротше) Аня Рогальова і Марина Мірошник, ану зізнавайтесь кого це ви так образили і чиє резюме ви там похерили, що тут такий треш з ображеними людьми твоиться?)
P.S. Окреме питання до людей, котрі пишуть про нацизм і фашизм: можете будь ласка розказати в чому це виражається?
Петр Алексеевич, человек был растроен вот он и поплыл . Я ещё раз говорю о том , что со стороны компании идет не уважение к будущим сотрудникам. Грош цена Вам. У Вас будет постоянная текучка кадров. У меня тактика подбора персонала такова, что если , я вижу , что человек стремится работать и зарабатывать для компании деньги и у него есть все качества которых нет у студента, который спонтом прошёл курсы поверхностные и здравствуйте , я принц датский со знанием языка но без опыта , я лучше возьму опытного сотрудника скоторого компания будет вдальнейшем выжимать все соки. У меня тоже опыт был таков 6 раз ходил ко мне будущий сотрудник все пытался устроится у него не получалось были проблемы с немецким языком. Он подтянул язык и в данный момент он работает в Нашей компании и считается одним излучих сотрудником он стал Директора любимчик всем в пример его ставит . А со слов Антона HR- менеджер копании Прогресстех Украины сразу дебилом зделала и на мороз упала это уже идёт сигнал о не компетентности HR менеджера или руководства компании. Мне рассказывали как то в одной компании, HR-менеджер умышлено удаляла такие резюме , что бы не приглашать на job interview Лутче мы наберём пару тройку неандертальцев которых нужно упорно обучать и потом они сами уйдут через два года а мы новых наберём . Чем взят одного но опытного сотрудника. Все таки странная компания Прогресстех??? Наверняка ещё зарплату платят в конвертах , что бы налоги спрятать.
@Антон,
Коротше кажучи, із розповідей пана Антона я чітко зрозумів, що всі навкол *** і ***, укронацисти, і лише йог світлість та величність Антон Батькович справжній і єдиний в світі Д»Артан»ян)і по суміцництву справжній корифей української… чи де там, світової авіації та космонавтики)
Как получить мошнейший экспириенс тотальной безысходности и бессмысленности своего жалкого существования:
1.устраиваешься в прогресстех
2.просыпаешься в 4-5 утра
3.едешь в метро с бабушками и дедушками на работу(только они едут куда — то в такое время, …ну уже и ты)
4.по желанию можно включить в наушниках что нибудь по депрессивней.
5.плачешь глубоко в душе и жалеешь себя
6. profit…
Антон, проблема «Игнорирование работодателями откликов соискателей на работных сайтах» существует. И не только на работных сайтах, а также при прямых откликах в компанию на открытую вакансию, но тем, кто отправляет резюме надо к отсутствию ответов относиться более спокойно, как сейчас модно говорить «быть более стрессоустойчивым». Возможно надо объяснить себе, что тебе ещё повезло, что не попал в эту компанию с такой негативной корпоративной культурой, в которой принято наплевательски относиться к людям, которые откликаются на предложение самой же компании.
И ещё Антон В основном в рекрутинге работает малоквалифицированный и случайный персонал, часто девочки или (реже) мальчики без значимого опыта, социально не зрелые и с комплексами и деформациями. Дешево и очень сердито. Такие рекрутеры есть, потому что есть КА и работодатели, в которых такие рекрутеры работают, так что вопрос скорее не к девочкам-мальчикам, а к их руководству. А здесь уже вопрос о культуре подбора и найма персонала, об организации HR-работы и т.п. Каков поп … и т.д. Это другая тема, хотя именно из нее и идут вышеназванные проблемы.
Устроился технологом, не имея опыта работы в авиастроении. Уже спустя пол-года работы понял, что опыт, полученный на проектах Боинга, никому кроме Боинга не нужен (если вообще нужен), получить здесь универсальных навыков, которые можно будет в резюме вписать — не выйдет.
Да и так понятно, что специфика работы технологом подразумевает физическое присутствие на производстве не в качестве коммандировки, а на постоянной основе. Иначе вся работа сводится к «заполнению формуляров» в Боинговских онлайн-инструментах да файлы Excel заполнять — какой здесь опыт авиастроения? Стыдно технологом зваться после такого.
Вся работа сводится к «копировать — вставить». Не покидает ощущение, что секретаря на проходной можно научить все это делать — она справится — не покидает.
Общался с конструкторами (не со всеми, конечно), картина примерно похожа — тоже не rocket science. Но хоть могут похвастаться, что в Catia V5 практику имеют. Еднственные, как по мне, кто хоть что-то нормальное в резюме себе может вписать.
Из общения с прочнистами, что у них работа тоже не ахти, по сравнению с тем, как она на мировом уровне делается — красночные расчеты в ANSYS Worbench и т.д. -нет, в основном в Excel расчет по формулам и какой-то древний Боинговский софт (опыт работы в нем нигде не применим).
Очевидно, что на аутсорс скидывается работа, которую там на месте если и делают, то выпускники колледжей, а не ВУЗов.
Тут много отписались по поводу опыта работы для начинающих, но если под опытом работы понимали знание, как правильно планировать отпуск, как правильно писать заяву на отпуск/больничный/объяснительную, раз в квартал подписывать охрану труда и т.д., то вопрос: зачем тогда надо было инженерный вуз оканчивать?
З/п средняя по рынку, ничего особенного и супер-привлекательного, часть которой идет в конверте (как руководство говорит, «возмещение налогов»).
Поцаны, а по секрету не скажете как проходит собеседование в ПТ. И что ейчарам в уши лить, а о чем лучше помолчать?
Доброго дня всем.
Проработав в Прогресстех-Украина более семи лет, могу рассказать её плюсы и минусы с точки зрения инженера прочниста.
Сама компания, на момент трудоустройства, была наверное единственной аутсорсинговой фирмой на всю страну, предлагающая инженеру моего направления интересную работу по специальности.
За первые годы были множество совершенно различных проектов, курсов, командировок в Россию и США и это было очень познавательно.
После открытия офиса Боинга в 2015, перевелся туда и там с разнообразием проектов стало заметно скучнее. Ну лично у меня за последние три года он был один и тот же. Насколько я знаю по коллегам, то проекты меняют довольно редко по нескольким причинам:
Во первых, ввиду их небольшого числа;
во вторых, они все примерно похожи с небольшими отличиями;
ну и в третьих, ввиду риска при переводе оказаться в конце списка на командировку, чего конечно никто не хочет.
Заметным отличием стало то, что на Боинге множество всяких мероприятий, связанных со здоровьем, благотворительностью и прочим.
Отдельно стоит упомянуть что Боинг частенько устраивает тренинги с опытными преподавателями из штатов и это радует, чувствуешь себя инженером глобальной компании.
Из минусов, я знаю для многих была проблема с системой учёта времени, но меня она почти не коснулась, так что углубляться не стану. Могу разве добавить что живя на Троещине на второй смене мне частично компенсировали такси.
Насколько я знаю, ПТ-Украина всё ещё остаётся в лидерах по трудоустройству молодых инженеров механиков (в частности это КПИ, ХАИ, НАУ и многие другие).
Здесь нет каких либо конфликтов по языковому признаку, как тут кто-то писал. Я лично знаком с коллегами со всех регионов страны и все друг друга прекрасно понимают.
Да, возможно администрация порой перегибает палку в плане дисциплины, но чаще всего всегда можно найти компромисс, если объяснить ситуацию.
Девушка выше была права, зарплата вполне позволяет инженеру снимать квартиру (ну может для начала комнату) и это снова большой плюс.
Подытожив могу сказать что плюсов в фирме все таки больше чем минусов, тем более что она практически единственная в своём роде. Кто-то работает здесь и дольше чем я, кто-то уходит и раньше, но это однозначно хорошее место для начала карьеры инженера механика.
Надеюсь помог кому-то с выбором. Всем удачи!
Хорошее место чтоб начинать работу инженером. Молодой колектив, в котором нет зависти и лжи. Когда приходишь устраиваться — видишь Анну Рогалёву, неотразимоло рыжего дьяволёнка, который завлекает тебя на свою сторону. Технологов со стороны боинга курирует велмколепный наставник, 35летний Саша с обворожительной чёлкой, иногда хочется подойти, запустить руки ему в волосы и смотреть в бесконечно глубокие глаза, а нельзя=( Это было существенным минусом. Зарплита позволяет обычному инженеру после института снимать квартиру, нигде больше в Украине такого нет, чтоб обычный инженер мог позволить себе сьемное жилье. Если не повезет с проектом — в командировку никогда не поедешь, это факт который я заметила через полгода работы. Кто-то ездит, а кто-то нет. Но при этом есть возможности развиваться, лекции по прочности,английские курсы, благотворииельность, менторство и это очень большой плюс. Многие мои знакомые, проработав 2-5 лет тут смогли эмигрировать, что тоже очень хороший результат.
Плюсы: конкурентная зарплата, возможности к развитию, молодой колектив, симпатичная Анна и мероприятия разбавляющие рутину.
Минусы: получаешь много несбывшихся надежд, таких как коммандировки, внимание Саши, хочется поцеловать Анну. И еще отпуск плохо оплачивается=(
Ребята да Вам , я вижу нада обоим лечится Антон конечно палку перегнул но где-то доля правды есть в его тексте )) очень высокомерно ставятся . Да, ещё пришельцы Вы откуда приехали ??? Случайно Вы не с ДНР или с Харькова. Если оттуда собирайте матки и валите с Киева.
Мне строго пофиг, но чувак, ты с таким ЧСВ не пробовал обратится к врачу? Ч сего вдруг тебе кто то что то должен? В разных компаниях — разный подход, твое резюме могли не получить , да куча причин. Но ты вылил все помои на всех подряд, с таким подходом я вообще сомневаюсь что история с американской компанией не фейк.
Всем Привет на форуме) Я — прочитал все Ваши комментарии с большим интересом. Но умения чуть другая история на счёт Прогресстех-Украины. Отправил своё резюме в июне 2016 года с расчётом, что пройду собеседование и все-таки буду работать в этой компании и в дальнейшем на Boeing это была моя заветная мечта там работать. Как я выше писал, что отправил им резюме и через две недели, я получаю ответ от HR- Менеджеров компании Прогресстех-Украины Анны Роголивой и Марины Мирошник с таким текстом, что на занимаемую должность инженера — технолога у меня нет соответствующей квалификации и я не могу претендовать на данную должность, то есть другие кандидаты соответствуют этому профилю (студенты КПИ, НАУ, ХАИ) которые вообще не видали, что такое самолёт. Конечно меня подвергло это в шок так как, я работал на занимаемой должности инженера – технолога цеха №3 ГП АНТОНОВ 13 лет сборке фюзеляжа Ан и я знал цикл и последовательность сборки.
Как помню, за те две недели, что ждал ответ, я потерял четыре места работы с хорошими условиями труда. Но!! меня Прогресстех-Украины решил кинуть, и я остался при своих делах.
Вот наступил ноябрь месяц 2016, я поисках работы зашел на сайт работа. юа смотрю снова есть вакансия инженера — технолога думаю отправлю им снова своё резюме как раз Английский нормально подтянул думаю будет все super, но не тут-то было прошло две недели ни ответа, ни привета и вакансию закрыли думаю отлично снова кинули … И я решил просто уже не унижаться перед компанией, которая без грамотно набирает сотрудников и дебилами выставляет других….
Да был случай с моей бывшей знакомой она работала на должности конструктора АНТОНОВ. Прошла собеседование на Прогресстех-Украины. С английским у неё было плоховато, но она училась в КПИ. С такими и разговор краткий. Вы приняты. Как она рассказывала, что когда они её принимали то не знали ещё куда определить в какой проект и ей сказали если, что мы тебя переведём в технологи.
PS А теперь для сведенья Прогесстех- Украины из технолога ещё получится конструктор, но с конструктора в технологи никогда запомните это …
На данный момент, я работаю в американской компании уже год менеджером в хороших условиях и с хорошей заработной платой от 16.000грн. и не в чем себе не отказываю и с нормальным графиком работы с 09:00 до 18:00. Ни то что там с 07:00 до 15:00 одну неделю и вторую неделю с 15:00 до 23:00 да еще такое унижение пройти от HR- Менеджеров.
А теперь давайте посмотрим, что представляют из себя, а Ann Rogalova https://www.facebook.com/ann.rogalova и Марина Мирошник https://www.facebook.com/marina.miroshnik.9 рассмотрим эти личности по отдельности:
Ann Rogalova что по жизни оказалась …………. человеком это мягко сказано про ее, но не суть в этом, я заметил одно, что она проходила курсы конструкции авиационной техники. Заметьте на этих курсах рассказывают поверхностно информации о самолётах. Задался вопросом себе ???? Как человек, не видя, как изготавливаются элементы конструкции самолета и цикл его изготовления ??? какая последовательность идёт сборки ????
Ann Rogalova этого не знает или вряд ли она туда ходила вообще на те курсы !!!! Она только может судить о других людях, которые находились на всём этапе и вконце написать, что нету у Вас соответствующей квалификации и не можете претендовать на занимаю должность, то есть другие кандидаты соответствуют этому профилю. Крута … Дальше нет слов идут одни матерные слова …
Потом как оказалась её туда Папа перетянул на эту должность. Папа Рогалев когда-то работал на ГП АНТОНОВ соответственно он оттуда свалил на Прогресстех-Украины показать, что он великий ум. На самом деле мне уже рассказывали друзья с ГП АНТОНОВ что он из себя ни что не представляет, да ещё много не хороших вещей рассказали. Так что делайте выводы сами …
а теперь ещё один интересный экземпляр этого всего Марина Мирошник звезда Прогресстех — Украины закончила университет Драгоманов и работает HR — менеджером по набору персонала. Но здесь вообще в голову не лезет как, человек может набирать людей если даже не знает никакого представления что такое самолет и как он изготавливается и какие требованием нужны к ним …. Я просто в шоке от этого всего увиденного и услышанного….
Компании конечно спасибо за то, что пригласили на собеседование что рыгачка напала. Запомню Ваше хамство….
Я предполагаю , я был не один такой ………………… так что пишите здесь все кто прошел через такое унижение от HR- Менеджеров Прогресстех-Украины.
@Гость,
Не чувак ты ошибаешься??? перец сейчас там Роголев тоже быдло иеще вместе с дочуркой свой звезда волбу аж горит за километр
«Но там ваканси на 1,5 человека, в основом офицерский состав ищут» Угу, со свободным английским. Это вам не это ©
@Гость,
Саша, скажи честно, эт ты тут гадишь?
@Гость,
Конечно нет.
Но там ваканси на 1,5 человека, в основом офицерский состав ищут. Смекаешь?
Подскажите, а в Боинг Украина условия работы такие же, как в Прогрессе?
Бенефиты одинаковые?
@Гость, В Украине работают с 7.00 до 15,и с 15 до 23)
Правда говорят, что на прогресс техе инженеры работают в две смены, первая заканчивается в 15.00. а вторая в 21.00?
@Гость,
да нам без разницы кто писал — пусть читают о себе правду — там одна шайка в руководящих кругах.
Этот комент писал не Лозовой)))))))
Эта схема стандартная — Боинг США открывает свои дочерние Компании и привлекает сторонних АУТСОРСЕРОВ — в РФ Боинг Раша работает как мин. с 4 аутсорсинговыми компаниями, одна из которых Прогресстех. В Украине Боинг США и Боинг Раша открыли дочернюю ООО «Боинг Украина».
{ООО Боинг Украина зарегистрировано в Киеве 2 октября 2013 года, уставный капитал окончательно сформирован 2 октября 2014 года в сумме 11,99 млн грн. Основатели — Боинг Компани и Боинг Раша Инк. Руководителем компании с 16 апреля 2014 года является Михаил Янчишин, ранее работавший директором по взаимодействию с партнерскими организациями компании Боинг Раша.}
И в Украине Боинг работает только с дочерней аутсорсинговой Российской компанией «Прогресстех», которая в Украине называется «Укр-Прогресстех» — т.е. никакой конкуренции между аутсорсерами в Украине — потому украинский ПТ зажрался, и потому столько го…на исходит из верхушки этой компании. И соответственно в Российском БОИНГЕ на украинский ПТ смотрят свысока — и к серьёзным задачам не привлекают.
ОТВЕТ Поправляющему: ну раз ты Лозовой не замечаешь вокруг себя дебилов — значит по закону «Сохранения Дебилов в природе» — ты олицетворяешь всех дебилов сразу одновременно, что в принципе и не удивительно — когда люди впервые сталкиваются с тобой — им сразу приходит мысль, что они общаются с дебилом! Уверен Лозовой — тебе бумеранги летят и будут лететь за твою подлую натуру гнусного лизоблюда и интригана — такие как ты только позорят звания Авиатора, и такие как ты в 30-х писали доносы в НКВД а потом в КГБ — ты из породы гнусных предателей и приспособленцев.
Хотел бы немного поправить. Есть компания ООО «Прогресстех-Украина» и есть компания ООО «Боинг-Украина» — это разные компании. В Киеве люди прогресстеха, которые работают на проектах боинга, работают в офисе ООО «Боинг-Украина», а в офисе ООО «Прогресстех-Украина» находится только администрация прогресстеха. Это обычная схема работы, когда люди компании подрядчика работают в офисе компании заказчика. Ну и еще пару слов по поводу каментов, которые тут понаписывали в низу. Неужели в этой компании вокруг меня работают такие дебилы? Лично я, вокруг себя дебылов ни разу не встречал.
Браво! Это только подтверждает то что говорил Русский Киев! укр-ПТ= это кумовство и низкая культура жлобка который занял должность Глав. инж. по прочности! Себялюбивые старые павлины с выщепанными хвостами сидят в укр-ПТ и мнят себя «боХами»! А на самом деле — это жлобская контора укр-ПТ.
А вот Московский MBDC — это другой уровень! — там держат планку корпоративной культуры, и ЗП там больше чем в киевском укр-пт и люди там приятнее )))
P.S. Мне особенно нравится как глав. инж. по прочности укр-пт собеседует кандидатов на англ. языке — у самого жлобский акцент и вообще никакой английский (ну конечно что-то он знает не зря же в советской школе он учил англ.яз.) — но зато какой он ПАВЛИН перед другими — так и хочет всем доказать что он прирождённый Английский лорд! Такого комичного персонажа-пенса ещё нужно поискать! Но в укр-пт он есть! Приходите как в зоопарк посмотрите на него — полюбуйтесь на его эго павлина! Его фио — Лозовой.
Запомните — в Украине нет Официального филиала Боинга — есть просто Аутсорсинговая компания «Прогресстех» из Москвы, которая имеет филиалы в СНГ и в Украине в частности. И вот Аутсориснговая компания филиал ПТ в Киеве и предстваляет Боинг на Украине — Если пишут набор в Боинг Украина — это набор в Прогресстех — но работать вы будете в системе Боинга т.е. получать допуск и т.д. — тк работники аутсорсеров Боинга работают в Москве в Офисе Боинга а в Киеве в офисе укро-прогресстеха.
@Гость,
Гость-антинацист, у тебя все нормально с головой?
Это контингент Прогресстеха?
Абсолютно согласен с тем что для новичков ПТ — это хороший старт.
Сам работал на них еще с 2004 когда они только в Москве были и Киевом даже не пахло. Та же стратегия была и в те времена — набрать больше студентов (и с России и с Украины и откуда угодно). В принципе стратегия была правильной, т.к. уровень выполняемых работ всегда был ,скажем так, не требующий высокой квалификации. Судя по отзывам бывших немногочисленных коллег кто до сих пор там работает с давних времен (как на Укр ПТ так и в Росс ПТ), ничего особо не изменилось.
Ничего плохого о компании сказать не могу, но и ничего хорошего тоже. Моя оценка 3. Есть компании намного перспективнее и позитивнее, хоть и не в аэроспэйсе. Если этот фактор не так выжен, то переквалифицировться не составит большого труда, даже на IT.
Ну как я вижу агрессия тут как раз от «сотрудников» п-теха, ведь в каждом коллективе есть свои подлые низкие людишки, которые плетут интриги — и вот парочку таких из ПТ как раз и гадят тут.
Работайте в пт никто не против — просто как и везде кому-то нравится кому-то нет, и кого-то придерживают и не дают развиваться кого-то продвигают, как и везде сейчас на Украине — и как и везде продвигают своих, знакомых знакомых, дальних родственников и кумовьёв — ничего нового тут пт не открыл.
По воводу Истории тут спорить бесполезно потому что на Украине все 25 лет преподают Исковерканную Мифическую псевдо-Историю Симулякра-Украина, которая не соответствует действительности, лишь бы создавать адептов латинского мира — окатоличивать потихоньку Православный Народ в Украине. Потому спорить с адептами которым промывали 25 лет мозги УНИАты и Католики из Западной Украины которые в Гуманитарной сфере Украины доминируют во всех сферах жизни и в СМИ и школах и ВУЗах Украины — смысла нет.
Тут я поддержу Главного Инженера, и замечу у адептов шатмпы «орда из Москвы» и др. — а сам Мамка спрашивает где укрофашизм? Сам же проповедует мифы укро-фашистов галичанского разлива и удивляется. Галичанские УНИАты западенцы — наследники тюрков Печенегов и Татар как раз захватывали всё и уничтожали, а Русичи со столицей Москвой (после уничтожения Киева Батыем, Центр Руси перешёл во Владимир а потом в Москву)только собирали захваченные Ляхами, Половцами, Татарами, Литовцами — свои Русские земли. Но адепты-зомби укро-галичанского мира конечно это не знают — издержки плохого укро-образования. И этот галичанин Мамка теперь тут сидит и всех записыват в «московиты» ))) Хотя сам же делает комплимент — не знает что жители Москвы (не приехавшие гастрабайтеры и галичанские вуйки-строители а именно коренные жители) — это настоящие Русичи, в отличии от многих потомков Печенегов и Татар которых записали в «украинцы» большевики после 1917 г.
Но это все не важно, эти типа Мамки трущиеся тут с кашей в их кастрюлях которые они не снимают со времени мудана, ни другие укро-нацисты тут в отзывах, они не стоят внимания, но среди украинцев много хороших людей которые не принимают этот насильно насаждаемый галичанский мир на всю Украину и открыто про это говорят и обличают украинских нацистов адептов укро-нацистской галичанской идеологии.
Например где фашизм на Уркиане:
Кричалка укро-нацистов скопированная с кричалки гитлеровцев «Германия превыше всего» теперь кричат «Украина превыше всего», «москалей на ножи» — укро-нацисткая кричалка,
многие адепты галичанских мифов теперь килдают зиги и т.д.
Заметим что в 1941 г. Правительство ОУН во главе Стецько во Львове приняло Указ в котором провозглашало новую Украину в союзе с Гитлером, т.е. ОУН которой управлял бандера, и глашатаем был Стецько — целовали в дёсна гитлеровцев плюс в июне 1941 г во Львове организовали еврейский погром где убили до 30 000 евреев жителей Львова под крики «Слава Украине». Так что кто умный и образованный сам прекоасно разберётся где укро-нацисты орущие «москалей на ножи», а где нормальные украинцы.
Большинство комментариев правдивы. Коллектив до невозможности высокомерен и избирателен. Возможно было исключительно общаться с простыми ребятами(каких было на пальцах рук). Я проработал год и зарплаты выплачивались вовремя и как было оговорено. Перспективы роста там имеются и довольно хорошие, вот только какая прибавка будет — самому богу известно и высокомерным жополизным сотрудникам.
Мое мнение — уровни работы и оплаты сильно отличаются, а зп больше чем у конкурентов на 1-2 тисячи. Как я узнал в последнее время(информация не точная) работа заказчиком оплачивается в десятки раз больше, чем получает сотрудник.
Но, мое мнение, из-за сильного роста количества сотрудников и некоторых инвестиций компании работники не стали получать больше. Все деньги вкладывались в рост. Как мне кажется, скоро темпы роста поубавятся и зп могут увеличиться. Но некоторые личности(высоких рангов) в насмешном тоне говорили, что ПТ жадные, с чем я согласен.
Особого внимания заслуживает сменность работы и развозка, которая возит только в определённые места.
Гибкости в свою сторону и не ждите. Поблажек нету, как и права на ошибку!
Для новичков могу посоветовать эту работу, так как без опыта работы лучше вам не найти, если вы не яркий лидер\менеджер или айтишник.
Кстати, да. Недавно искали менеджеров и периодически другие новые люди появляются.
Абсолютно верно.
Так а что по зарплатам то? что предлагают.
В Боинге киевские вакансии на их сайте есть типа Project Manager или IT International Operations Technician. Я так понял, Боинг это административная контора, как представитель заказчика, а Прогресстех их исполнители, или не так?
Разные. На Боинг берут только Руссичей, как «Главный инженер Русского Мира», а в Прогресстех берут в основном банероинженеров, как я. Со всеми русофобсими вытекающими.
А какие вакансии ты искал(а)? и сколько предлагали?