Анд-Груп

@Прохожий))), Желающие находятся, на стажировку толпами ходят, вот только остаются не многие. А те которые остались, как правило, на долго не задерживаются.

Гость : Да а есит ещё такое РАСХОД топлива да вазможно есть и не ангелы но когда говориш что надо делать нет времени и свободных машин . Ну а когда уже не едет слышеш в атвет почему не придусмотрел. Или когда в системе свич и дт течот говорят завтра зделаеш а росход при етом 75л на 12 км . И когда время зарплаты то стродеют все но по немногу рублей по 200 с человека а нас таких 7душ . Да есть ещё идеоты которые в 3 часа утра выезжают и по 7тон . А им потом . У ВАС МАЛО ДНЕЙ ВСЕГО 16 вот и получи 1567 – аванс500 – касса 300 – склад 273 топливо 200 вот и жеви как хочеш. Да чуть не забыл когда говориш что резина разная говарять потом а когда штраф плотить то с зарплаты минус .УВ Алексей Иванович обротите внемание пожалуйсто . Г .Харьков.

Такое впечатление , что комментарии пишут дошколята. А г.Харьков столица Украины хоть и в прошлом.

Работал на Анд-груп 3 года,всё нормально.Вместе с колой возил товат Транс-люкса.Как-то раз не смог вывезти 20уп. капризонов,потому-что школа работает до 15.00 а точек до 80-ти!!!Довоз был не мой!!!А другого экспедитора!На следующий день я забыл про этот возврат,а кладовщик не вывез мне его.Он сказал начальнику Транс-люкса что я отказался его забирать,но это просто человеческий фактор!!!Все когда-нибудь забывают что-то.Начальник Алексей ХХХ походу не прошол карьеры от экспедитора!Он не почувствовал как это быть в нашей шкуре!Ему пофиг на всё,только чтобы его точки я здал(((!В итоге я стал крайним и меня сегодня уволили(((((((((((((((((((((В роботе устраивало почти всё!Работал бы там ещё не один год.Кстати город Полтава.

Шваб? возможно. Ну да все не ангелы. А с другой стороны, поставьте себя на его место. Та даже не на его, а просто если Вам дать власть в руки и СТАДО подчиненных как бы Вы себя вели? я уверен, что 95% вели бы себя примерно так-же, если не хуже… А почему?
Хах, не напрягайте свои пол извилины. Все потому, что люди, по сути — эгоисты и им пофиг на чужие проблемы. А те кто уже давно при власти и дела идут ровно, да и еще при том, что за них все делают другие, у них вообще мозг жиром заплывает поскольку они думать перестают. у таких людей развивается скупость и мания, что их пытаются все обмануть. Вот, а если взять во внимание простых подчиненных, то им тоже нельзя давать розслабляться иначе на голову сядут. Подумайте об этом.

Контора-фуфло!!обман-полный!!! Шваб не будет заниматься ни кем,и не будет никого слушать….он пополняет свой карман,а Вы ему помогаете!!!Дом на Чайке надо содержать,правда Шваб?? хотя он оформлен не на него..как же он купит дом при мин.зарплате в 1000 грн. Д.В. прикрывает,правда Витюша Петр.. Шваб,а чего это ты лазишь,по этим сайтам,боишься что-то пропустить…Если вы пришли работать в эту контору ,поинтересуйтесь,оформили Вас или нет.Кстати,Шваб ты нарушаешь закон ,заставляя людей писать заявление сразу на увольнение,может звякнуть в Мин Труда!!!ааа???

в харькове почти тоже самое. но есть и любимчики которые получают нормально . а отношение г…о как к псам .

@Гость
Да то что они говорят что за день ремонта 40грн платят так пускай ети копейки себе в задницу засунут.Пускай бы зашли в самую галимую аптеку и посмотрели какие цены например на противопростудные лекарства и их это не волнует при каких ты минусовых температурах под машиной валяешся.В киеве на ЕлектронМаше есть СТО но после ихнего ремонта ещё стоишь и неделю машину в порядок приводишь.Уважаемое начальство платили бы вы соответствушуися нам зарплату тогда и думать бы не пришлось куда ДТ девается.Вы посмотрите на сегоднешний уровень зарплат.Вы сношаете водителей и експедиторов не соответственно зарплате которую вы платите.Такая текучка как сейчас у вас будет всегда……

@Котеньов Н.
для Котеньов

приежайте в полтаву

фирма канешно зарабатовает себе деньги а мы при -25 под машынами валяемса нам ето щетают, на лекарство больше выкидаем чем зарабатуем.

Минусы.
Условия работы — оставляют желать лучшего, с натяжкой терпеть можно.
Больничные — отсутствуют.
Уровень ЗП — как говорят при устройстве «от вывоза» тоесть оплачивается каждая ТТ и каждая вывезенная тона(как бы по определенным тарифам) но в разных регионах эти тарифы соответственно разные витоге имеем уровень ЗП не выше средней ЗП по региону в котором находится представительство. Это очень огорчает так как за ОДНУ И ТУ ЖЕ работу сотрудники в разных регионах получают разные ЗП. ЗП выплачивается не как положено, 2 раза в месяц, а 1 раз(по этому поводу добровольно-принудительно пишем заявление на выплату ЗП 1 раз в месяц) после 18-го числа следующего месяца.
Ремонт автомобилей — производится самими же водителями, оплата дня ремонта закрывается/не закрывается по усмотрению механика. Комплектующие поставляются непосредственно из Киева, при серьезной поломке машина простаивает на ремонте очень долго, не трудно догадаться эти дни ремонта в ЗП не учтут.
Работа офиса — некомпетентная.
Обещания начальства — увеличить ЗП, выдать спец одежду, закупить оборудование на склад и т.п. так и остаются обещаниями.
Нормы расхода топлива — постоянно урезаются, как будто чем старше автомобиль и чем больше у него пробег тем он больше начинает економить.

Плюсы.
Единственный плюс это то что практически всегда можно взять выходной.

Выводы делайте сами.

@Шваб Алексей Иванович.

Я действительно директор ООО «АНД-ГРУП», и начинал свою трудовую деятельность в компании 10 лет назад с позиции оператора. Все что было написано ниже — это не мои комментарии, а высказывания тех людей которые мне завидуют и считают меня своим врагом, но к сожалению не имеют смелости подписаться своим именем, а подписываются моим. Все комментарии и высказывания о компании «АНД-ГРУП» — выставляющие компанию в дурном свете — это НЕПРАВДА! В подтверждение правоты моих слов ЛЮБОЙ человек потенциально ищющий работу может прийти к нам в компанию и пообщаться с теми сотрудниками которые у нас работают. В нашей компании работают честные и порядочные люди, профессионалы своего дела!