|
Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.
Fly Technology — официальный дистрибьютор компании DJI в Украине. Отзывы о работе в Fly Technology, зарплатыДобавьте зарплату в компании Fly TechnologyДобавить отзыв о работодателе Fly Technology Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании Fly Technology?
|
Бизнес наизнанку: отзывы о работодателях
@Ксения добавка, @Ксения,
Доброго дня!
Нам дуже сумно, що у Вас склалась така думка про нашу компанію. Компанія ТОВ “Флай Технолоджи” одна із перших прийшла на допомогу нашим військовим після повномасштабного наступу росії на нашу Країну. Починаючи з 24 лютого, наші співробітники робили все, що від нас залежить, щоб забезпечити наших хлопців передовим обладнанням для зміцнення обороноздатності та проведення бойових дій.
Це ж стосується і нашого сервісного центру. Наші хлопці виходили працювати навіть в самі “гарячіші” дні, і відновлювали дрони для сил оборони Києва, та інших військових, за що їм безмежно дякували бійці ЗСУ, та навіть вручали грамоти подяки (за потреби можемо надати).
Перечитуючи Ваш відгук, нам би хотілось внести деяку ясність в наступні питання:
…”при падении дрона никто не проверяет дрон на ошибки, следовательно ремонт переводится в Не гарантийный”…
Всі ремонти, які до нас надходять від клієнтів проходять діагностику. Під час якої тестуються та перевіряються всі механізми, вузли та компоненти.
Якщо, зі слів клієнта, неполадка трапилась раптово і без вини клієнта (попадання вологи, механічні пошкодження при транспортуванні і таке інше), цей пристрій проходить додаткову перевірку. Під час якої наші інженери аналізують лог файли пристрою, аналізують що спричинило неполадку. Також додатково, ці лог файли перевіряє виробник.
Ми створюемо гарантійний кейс, куди вноситься вся відповідна інформація по пристрою, і виробник дає заключення, чи є це гарантійним випадком. З цього виходить, що кожен дрон, який верифікується в ремонт як гарантійний випадок, проходить подвійну перевірку нашими інженерами, та інженерами заводу виробника, що унеможливлює той випадок що описали Ви.
…“по мимо этого второй дрон и его комплект, оказалось уже не подлежит ремонту и сервисному обслуживанию в этом «официальном сервисном центре», так как истек срок гарантии и модель старого образца”…
На сьогодняшній день наш сервісний центр є сертифікованим сервісним центром для виконання ремонту квадрокоптерів AUTEL ROBOTICS. Ми не маємо права не підтримувати споживачів квадрокоптерів AUTEL відповідно міжнародної угоди між нами та заводом виробником. Наш сервісний центр виконує ремонт всіх без виключення квадрокоптерів AUTEL.
….”информационно указывается, что прошивка проведена была не полностью, т.е. мне необходимо обращаться повторно в сервисный центр”….
Вибачте, але оновлення або перевстановлення програмного забезпечення( прошивка) це стабільний і цілісний процес. Це означає, що програмного забезпечення( прошивка) або встановлена, або ні. Проміжних етапів як ви пишете “не повністю” не може бути. Це неможливо. Тим паче ми не могли апелювати до “самостійного втручання стосовно прошивки”, бо ці файли знаходяться на офіційному сайті заводу виробника, що означає що кожен власник дрону AUTEL має право самостійно встановлювати програмне забезпечення (прошивку).
….”После окончания ремонта одного из дронов ЗСУ, мне не вернули старые использованные запчасти”….
Кожному клієнту видається його відремонтований пристрій та запасні частини, які були замінені. Як правило приблизно 90% цих запасних частин негодні, та підлягають утилізації. Якщо цю запасну частину можна використати, клієнт може відмовитись від запасних частин і подарувати їх ЗСУ. У такому випадку ці запасні частини відправляються в бокс “Подаровано для ЗСУ” і використовуються для ремонту на безкоштовній основі. За ці деталі ми кошти не отримуємо.
….”И частично удалось, в связи с поиском на должность «менеджера по сервисному обслуживанию».+ В работу которого входит предоставление информации по ремонтам, ее мы увидели полностью при стажировке здесь”……
За останні 9 місяців роботи сервісного центру на стажування або роботу не виходив такий співробітник як Ксенія, більше того за цей період не було співробітника жіночої статі, відповідно коментувати те, що написано, не вважаємо за доречне. Звісно це все не правда.
Вибачте, але Ваше повідомлення несе не дуже змістовну, а подекуди розрізнену та протиречиву інформацію. Після прочитання Вашого відгуку, залишився ряд питань які змогли б пролити світло на ситуацію:
— Чому після стількох негативних прикладів, як ви вказали в повідомленні, Ви ні разу не звернулись до адміністратора нашогог сервісу або керівника? Вони завжди знаходяться на місці, в сусідньому кабінеті та змогли б швидко вирішити Ваше питання?
— Яким саме чином Вам відремонтували, як ви кажете, в сервісі біля дому, якщо вони не мають ні запасних частин, ні співробітники не проходили навчання та він не мають спеціального програмного забезпечення для тестування та наладки пристроїв AUTEL?
— Як саме Ви вирухували що запчастини були подаровані для ЗСУ?
— Що ви маєте на увазі під груповою заміною?
….і так далі, так далі.
Пропонуємо наступне:
Ви можете звернутись до нашого сервісного центру за номером (067) 829-98-89, або у будь якому месенджері за цим номером, та надати номера замовлень, по яким були питання (при звернені до нас вони Вам повідомлялися в обраному Вами месенджері). Керівник сервісного центру відповість на всі питання та розбереться в ситуації яка склалась.
Хочу поделиться своими мыслями и наблюдениями о компании «FLY TECHNOLOGY». Я полностью разочарована в компании и ниже аргументы почему. Возможно, и очень надеюсь, в других странах и городах, отношение к своим потребителям у сотрудников компании соответствует уровню профессионализма, для полной консультации своих потребителей в любых возникнувших вопросах обслуживания дронов, даже не удобных и на первый взгляд глупых. Мое мнение будет Вам раскрыто полностью, даже при возникновении вопросов, будет полностью раскрыто при чтении отзыва до конца.
1. Компания рекламирует себя, как официальный сервис ТМ «Autel» – Отрицаю!!!
В сервисе официального дилера, Вам не сделают гарантийный и бесплатный ремонт, даже при предоставлении даты Вашей покупки, и официальное бесплатное тех. обслуживание, согласно общедоступных данных компании Autel, прописанных на сайте Вам не светит. А также, я не увидела соблюдения услуг сервиса с гарантийным обслуживанием, как в срок гарантийного обслуживания, так и после.
О соблюдении, прописаного, в докуметах предоставляемых при продаже по тех.обслуживанию, сроках использования, гарантийных периодах и эксплуатации заявленных заводом изготовителем, нет и речи. И рассмотрение возможных гарантийных случаев — не рассматривается, т.к. это затрата времени мастеров (ниже подробнее)
• — Не соблюдаются официально заявленные требования завода изготовителя по сервисному обслуживанию в Украине, а именно:
• — при падении дрона никто не проверяет дрон на ошибки, следовательно ремонт переводится в платный, т.е. «Не гарантийный». Опять доп. заработок, вопрос: — «Чей?» (ответ: мастера, который красиво расскажет, где Вы не правы. При этом каждое утро происходит распределение ремонтов, первоочередно, где «попроще или же дороже» (подробнее ниже);
• — при ремонте моего дрона, ремонт которого компания обязана была провести по Гарантии, мне стоил очень ДОРОГО. Точнее: дрон, переданный в ремонт и приобретенный меньше полугода назад был переведен в «Не гарантийный». И «содрали» с меня по полной программе, т. к. я женщина и не разбираюсь в технической части, а родной, для меня человек, который мог подсказать находиться в ЗСУ.
• — также при ремонте мне установили Б/У комплектующие, с царапинами, которые стоят не дешево в данное время. Вопрос: — В стоимость работ, которые были мною оплачены, что входило? Запчасти Б/У или же новые, внешний вид которых на новые даже не похож? И где же старые мои запчасти, по большому счету и я их купила?
Я хочу видеть, что мне поставили новое и где же мое старое, а так не понятно менял ли кто-то и что-то с учетом внешнего вида того, что вернули.
• — по мимо этого второй дрон и его комплект, оказалось уже не подлежит ремонту и сервисному обслуживанию.
Мне аргументировали, что истек срок гарантии и модель старого образца. Как так?!!!: — «Ведь Дрон есть в производстве и продаже на рынке Украины, а также за границей». При этом мы его приобрели буквально в начале 2022года, отдыхая за рубежом.
2. Качество сервисного обслуживания. Оно за гранью фантастики, т.е. «сам себе режиссёр»:
• при предоставлении информации после проведения диагностики и моем согласии оплатить услугу «Не гарантийного ремонта (пункт 1)», снятого с гарантии, в оглашении работ было указано:
Указанная работа после ремонта и сервиса: «Перепрошивка дрона».
• Но, выявленный дефект устранён не был, а именно при сравнении прошивок с официальным сайтом Autel, на котором находятся версии прошивки и есть возможность их скачать, информационно указывается, что прошивка проведена была не полностью, т.е. мне необходимо обращаться повторно в сервисный центр, для устранения ошибки и повторно оплачивать за услуги ремонта (исходя из прошлого опыта, произошедшего несколько дней назад).
И компания берет с меня деньги, аргументируя моим самостоятельным вмешательством в прошивку: «Установка с интернет не качественного продукта, через другое устройство «планшет или телефон».
Вопрос уже от меня: — «Это возможно сделать качественно самостоятельно?!! Зачем же тогда организовано сервисное обслуживание? Зачем мне тратить свои деньги, ВРЕМЯ, топливо и силы, для передачи в официальный сервисный центр?»
P.S. подсказали дети посмотреть и проверить.
3. Сомнения в помощи НАШИМ РЕБЯТАМ В ЗСУ. Или же это просто заработок компании и ее сотрудников?
• При ремонте дрона друга нашей семьи, который теперь находится совместно с моим мужем в ЗСУ, компания, аргументируя, что является помощником ЗСУ, на самом деле не является такой, а наоборот пользуется моментом и производит ремонты на порядок дороже себестоимости. Аналогичный ремонт был сделан ранее на нашем личном дроне с той же работой «Перепрошивка дрона», был на порядок дороже. Т.е. стоимость ремонта «плавающая», нет никакой фиксированной цен (прайс), для определенных работ.
• Дроны, поступившие также от ЗСУ (3 штуки), в которых были необходимы мелкие коррективы без запчастей или ремонты с заменой, по ним были озвучены суммы ремонта и выставлены счета на оплату при необходимости.
При этом запчасти были использованы из фонда подаренных ранее Запчастей потребителями для ЗСУ (на запчастях ставилась метка в определенной точке). И за эти запчасти нам пришлось платить. Сотрудник компании аргументировал нам, что мастеру необходимо из нескольких запчастей делать одну (есть основная и дополнительную на замену или же хуже наоборот, в работе которой никто не ручается и ответственность с себя снимают). Возвращаемся к пункту 1, об падения и ошибках дронов.
• После окончания ремонта одного из дронов ЗСУ, мне не вернули старые использованные запчасти. А с учетом их стоимости и возможности ремонта данной компанией, я могла бы обратится в другой сервисный центр для будущих ремонтов дрона. И после одного обращение в сервис «возле дома», все проблемы были устранены и показаны упущения «МЕГА МАСТЕРОВ» компании «FLY TECHNOLOGY».
• Так же оказалось, что груповая замена частей в сборе, была не обязательна и можно было все исправить заменой малейшей запчасти из платы управления.
Вопрос: куда ушли остальные запчасти при групповой замене?!!! Зачем заменять все и при безумной цене? ИЛИ же мастера данного сервиса полностью не компетентны и не могут выявить такую маленькую «копеечную» проблему.
Вопрос 2, а может так заведено в компании и мастера прекрасно знают запчасти, стоимости их труда, следовательно никто не хочет тратить свое рабочее время и силы.
И интересно всем взять в работу дрон, который на порядок дороже, дороже и оплачивают «труд» мастерам, дороже запчасти и есть, что из целого, что можно «отложить в глубокий ящик на потом, когда работы не будет», или же руководствуясь славянским «не вынес – не заработал».
4. Меня добило. Трудоустройство и специфика работы внутри компании.
Предисловие: благодаря труду своего мужа ранее (теперь один из ребят ЗСУ), я смогла позволить отлучиться от основной работы, проверить, и убедиться, что же это за компания. уже находясь там, по чистой случайности.
Попав на вакансию: «менеджера по сервисному обслуживанию», в работу которого входит предоставление информации по ремонтам, ее я увидела ранее и много подтвердилось, при двухдневной стажировке. Одна из основных задач данного сотрудника, является поиск-закупка запчастей, где ВЫ даже бы и не подумали: на сайтах OLX, PROM, aliexpress (б/у, утопленные дроны и т.д.) и на сайтах зарубежных возможных отправителей с качеством «Г***о» и сроком ожидания: — «Привезем, скоро. Но скоро – момент растяжимый». Вторая задача: согласование стоимостей ремонта, с учетом замены необходимых запчастей, которых нет даже в наличии и ориентируясь на среднюю цену по рынку. А вот когда они приедут и будут ли по факту заменяться не факт.
Большего я не узнала, но и этого для меня Достаточно!!!
Я считаю, что в нашей Любимой Свободной Стране должны занять кто, есть кто!!!
Хочу поделить своими мыслями и наблюдениями о компании «Fly Tehnologi».
Первые минусы которые готова озвучить:
1. Компания рекламирует себя, как официальный сервис ТМ «Autel», при этом не соблюдаются официально заявленные требования завода изготовителя, а именно:
— при падении дрона никто не проверяет дрон на ошибки, следовательно ремонт переводится в Не гарантийный;
— при ремонте моего дрона, который был по Гарантии (замена АКБ), мне установили Б/У комплектующие, с царапинами, которые стоят не дешево в данное время;
-по мимо этого второй дрон и его комплект, оказалось уже не подлежит ремонту и сервисному обслуживанию в этом «официальном сервисном центре», так как истек срок гарантии и модель старого образца, но она есть в производстве и продаже на рынке Украины. При этом в мастерской при доме все устранили.
2. А теперь за качество выполнения ремонтов и работы:
— при заявленной диагностике: «Перепрошивка дрона», дефект устранён Полностью не был, а именно при сравнении прошивок с официальным сайтом Autel, на котором находятся версии прошивки и есть возможность их скачать. информационно указывается, что прошивка проведена была не полностью, т.е. мне необходимо обращаться повторно в сервисный центр. И повторно оплачивать за услуги ремонта, а компания берет с меня деньги аргументируя моим самостоятельным вмешательством в прошивку (установку с интернет не качественного продукта).
3. При ремонте дрона друга нашей семьи, который теперь находится совместно с моим мужем в ЗСУ, компания аргументируя, что является помощником ЗСУ, на самом деле не является такой, а наоборот пользуется моментом и производит ремонты на порядок дороже себестоимости.
Ремонты поступившие от ЗСУ в которых были необходимы мелкие коррективы без запчастей или включая подаренные заранее запчасти ЗСУ , также включаются в счет выдавая за новые запчасти.
4. После окончания ремонта моего дрона, мне не вернули старые использованные запчасти. А с учетом их стоимости и возможности ремонта данной компанией, я могла бы обратится в другой сервисный центр для будущих ремонтов дрона. Вопрос: куда ушли остальные запчасти при групповой замене?!!!
P.S. с учетом всего выше описанного, я решила оценить компанию изнутри. И частично удалось, в связи с поиском на должность «менеджера по сервисному обслуживанию».+
В работу которого входит предоставление информации по ремонтам, ее мы увидели полностью при стажировке здесь.
Одна из основных задач данного сотрудника, является поиск закупка запчастей, где ВЫ даже бы и не подумали. На сайтах OLX, PROM (б/у, утопленные дроны и т.д.) и на сайтах зарубежных возможных отправителей с качеством «Го*но» и сроком ожидания «Привезем не бывает поздно, бывает не нужно»)
По моему мнению, компания не стоит заявленным ожиданиям и является только мыльным пузырем, как и в сервисных услугам, так и в предоставлении работы, как работодатель.
Пришла Аналогия с двуликим богом «Янус», я вас поимею за ваше же желание и деньги, и вашими руками.
Зайцев — […]. Пацаны вкалывают ненормировано, а он крысит деньги на грусчиков, носят тяжеленные коробки с приходов руками, пока спины не надорвут. И планы годовые меняет сотрудникам, которые их перевыполняют, из-за чего начинают получать нормальную зарплату по мотивации, а этого […] жаба давит. Потому и персонал сменился по кругу в компании уже трижды, кроме трьох людей кто были сразу сначала, и если Андрей З. работяга, то Сергей М. […].
Костя — партнер Зайцева, нормальный чювак. А Зайцев […].