Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.
ООО «Газпромтранс» создано решением Совета директоров ОАО «Газпром» 24 июня 2002 года. В 2003 году компания объединила все железнодорожные активы дочерних предприятий «Газпрома». Затем на базе грузообразующих предприятий, ведущих добычу жидких углеводородов и имеющих перерабатывающую инфраструктуру,были сформированы филиалы компании: Оренбургский, Астраханский, Сургутский, Уренгойский и Ухтинский. В 2004 году «Газпромтранс» стал полноценным единым производственным и имущественным комплексом. В 2008 году кроме 5 филиалов, компания организовала выделение дополнительно 5 обособленных участков погрузки и подготовки вагонов: Ярославский, Томский, Омский, Салаватский, Краснодарский. Сегодня в управлении ООО «Газпромтранс» находится свыше 21 тысячи единиц подвижного состава. Железнодорожная инфраструктура компании включает в себя сортировочные и погрузочно-разгрузочные станции. Общая протяженность подъездных путей филиалов ООО «Газпромтранс» составляет более 223 километров. В хозяйство комплекса входит множество объектов производственного назначения для технического обслуживания тепловозов и железнодорожных путей, а также 39 маневровых тепловозов, путеремонтная и снегоуборочная техника. ООО «Газпромтранс», являясь единым грузоотправителем, предоставляет клиентам полный спектр транспортно-экспедиторских услуг и обеспечивает надежную и бесперебойную транспортировку по железной дороге продукции ОАО «Газпром». Официальный статус экспедитора позволяет «Газпромтрансу» в полном объеме оказывать услуги, включая уплату всех необходимых платежей в адрес ОАО «РЖД». В основные виды деятельности входит также предоставление собственного железнодорожного подвижного состава, подача-уборка вагонов на путях необщего пользования собственным локомотивным парком. География транспортировки грузов широка и охватывает преимущественно Европейскую часть России, Зауралье, Сибирь, Дальний Восток, а также Прибалтику, страны СНГ и ряд стран ближнего зарубежья. Структура компании: — администрация; — Астраханский филиал; — Оренбургский филиал; — Сургутский филиал; — Ухтинский филиал; — Уренгойский филиал; — 5 обособленных участков. Управление филиалами и взаимодействие с ОАО «РЖД», а также все стратегические, финансовые, инвестиционные и планово-экономические функции управления сосредоточены в администрации компании, находящейся в Москве. Основными задачами филиалов являются эксплуатация подвижного состава и железнодорожной инфраструктуры (путей необщего пользования) и оказание услуг, связанных с перевозкой грузов железнодорожным транспортом. Более подробно с нашей компанией можно ознакомится на сайте www.gazpromtrans.ru Отзывы о работе в Газпромтранс, зарплатыДобавьте зарплату в компании ГазпромтрансДобавить отзыв о работодателе Газпромтранс Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании Газпромтранс?
|
@Еще жив, Продолжаешь жить?!
О данной компании можно много чего написать — но пиарить не стану, расскажу о реалиях внутри. Итак начиная с самого трудоустройства и по настоящее время — ничего положительного нет. Соц пакет сокращают, ДМС почти минимален, даже стоматологии нет (хотя при трудоустройстве обещают золотые горы, обманывают на всем), а о глупости руководства среднего звена — вообще промолчу ,попадают по блату, в голове полный ноль!. Блок по строительству вообще известен неадекватом со стороны руководства, воруют по черному — а подставляют простой персонал. Хотя, Понятное дело, везде свои тараканы — а здесь хоть какая-ни какая работа, но не в каждой компании руководство называет людей "твари" и "разменный материал" и еженедельные унижения практикуют. Не так давно, были сокращения , без суда и следствия повыгоняли половину народа на улицу, а кто был не согласен обманом и угрозами!!! "выдавили" ,в плоть до обьявления на планерках о том, что вот с тем — то разговаривать и даже здороваться — запрещено. Половина персонала на неврозах — но от того , что бестолково сидят — увольняться не хотят, начальник управления сам нарочно подставляет своих сотрудников под удар, "чмарит" простых работяг, за спиной сам же начальник управления и зам по строительству создают сплетни о падшем поведении сотрудниц (по такому принципу выперли двух женщин из управления — путем обвинения в связях с другими сотрудниками, хотя все вокруг знали, что это ложь — но молчали и боялись в кризис остаться без работы), а еще парочка — вообще под пивасом на работу приходят. В общем, если говорить о работе сейчас, жду момента свалить от сюда, понимаю, что пришел специалистом сюда — а выйду никем.