|
Вы представитель компании?
Редактируйте страницу и отвечайте от имени компании.
Крупнейшая транспортная компания Санкт-Петербурга и Москвы — Грузовичкоф запускает сервис легкового такси под маркой Таксовичкоф! В настоящее время происходит запуск нового бренда на рынке такси — «ТАКСОВИЧКОФ». В этом проекте мы готовы воплотить и развить все сильные стороны и преимущества «Грузовичкоф», основывающихся на беспрецедентном сочетании самых низких цен и самых высоких стандартов работы. Отзывы о работе в Таксовичкоф, зарплаты
Добавьте зарплату в компании ТаксовичкофДобавить отзыв о работодателе Таксовичкоф Хотите получатьуведомления о новых отзывах о компании Таксовичкоф?
|
Бизнес наизнанку: отзывы о работодателях
@Макс, а как ты могла быть студунктой? ты что *** чтоли,как и руководство петушкова?
@Валерий, Значит ты ВалериЙ всё таки УШЛА:)
Я работаю в Таксовичкоф больше года! Компания действительно достойная! Пишу об этом с уверенностью, т.к. имела положительный опыт работы в этой компании, я оператор и непосредственно занимаюсь заказами. В день выхода со мной заключили трудовой договор, в котором прописали все условия (заработная плата, мои обязанности) на которые я и шла. Коллектив принял доброжелательно, оказывали всяческую поддержку. Что касаемо заработной платы, её получала вовремя, даже 2 раза в месяц, и что немало важно з/п БЕЛАЯ, оплачивались учебные отпуска, т.к. в тот момент я была студенткой!!!!
Уволилась лишь потому, что закончилось обучение в ВУЗе, и хотелось работать по специальности, но к сожалению к автомобильной сфере она не имела никакого отношения. Это была моя первая работа, которая дала мне много положительного опыта.
Взрослые мужики таксисты, вы кого кормите? Этих хозяев?
Которые понятия не имеют что такое такси.
Нет ни фиксированн цен, ни цен на багаж.
Вы возите одних торчков и нищебродов.
Лучше стоять на бордюрах.
Отличная компания и зарплата по сравнению с другими в Таксовичкоф выше. Человеческое отношение начальства, условия труда нормальные. Сотрудники мастера своего дела и мне есть чему у них поучиться. Обед человеческий, можно прийти в комнату отдыха и нормально покушать и перевести дух. Я работаю логистом уже пол года, и очень доволен местом своей работы!
@Кирилл, вот трепло!!!
Работаю в Таксовичкоф года три, меня все устраивает. Условия работы хорошие, инструмент и материалы всегда в наличие и соответствуют времени. Зарплату платят вовремя, размер нормальный. Находится работа недалеко от дома. Правда работы бывает много, выдержка требуется, но это везде есть, это просто особенности профессии. А так собираюсь еще ни один год тут отработать.
Попасть в Таксовичкоф оказалось непросто, спасибо мне знакомые хорошие рекомендации дали. Отношение к сотрудникам цивилизованное, документальное оформление, отпуск и даже отгулы иногда можно взять. С точки зрения перспективности карьеры, продвинуться можно хоть и не очень быстро. Самое приятное это коллектив! Большое спасибо за теплый прием ребятам!
Раньше была своя автомастерская, но пару лет назад прогорел. Стал искать работу автомехаником, и так попал в Таксовичкоф. Очень рад, что именно здесь на тот момент была свободная вакансия, я действительно устроился в хорошее место. Здесь ценят сотрудников, создают для них приличные условия труда. Клиентов у нас много, зарплата хорошая. И всегда в наличии есть необходимые запчасти, что тоже важно , очень приятно что ты всегда можешь выполнить свою работу в срок!
За время работы в Таксовичкоф (8 мес) у меня не нашлось ни одного плохого слова, чтобы сказать. хороший соц пакет и неравнодушие к проблемам по здоровью, которые и не обязаны в принципе принимать во внимание, как бы сделали в других компаниях (есть с чем сравнить).
Зарплата всегда вовремя и выше среднего для сотрудника среднего звена. Есть учебный центр, инструктаж перед тем как приступить к работе. Современные технологии, постоянно что-то улучшают. Работу сотрудников контролируют, не засидишься нигде просто так, это да. Я ушла по состоянию здоровья, но компании Таксовичкоф по сей день благодарна!
Коллеги, работа таксистом не для ленивых конечно, но зато и платят за нее отлично. не жалуюсь на свой доход, плюс занимаюсь любимым делом-катаюсь по городу. Я обожаю Санкт-Петербург,поэтому мне моя работа только удовольствие приносит, клиентов много. поэтому план на ура идет. порой даже переработка выходит. машины суперские, планирую одну в домашнее пользование оформить. Коллектив очень хороший и дружный. Таксовичкоф супер!
Я уже около года работаю в Таксовичкоф! Работаешь когда хочешь, деньги от заказов – на руки, платишь налоги работаешь официально со стажем, да на своей машине. Красота! Таких бы компаний как Таксовичкоф побольше, да у нас в стране может и безработицы бы не было. У меня вон чистыми выходит в месяц 70 тысяч и я ни в чем не нуждаюсь! В компании сами занимались оформлением документов, я бумагами не занимался, все готовое получил.
Я работаю водителем в Таксовичкоф и очень дорожу своей работой!
В то время когда повсеместно сокращают людей и зарплаты, ссылаясь на КРИЗИС, наш босс держит все на прежнем уровне, причем не на низком. Что касается определения порядочности, то я думаю только за то что соблюдает обязательства перед работником уже можно его считать таковым. Атмосфера в коллективе сложилась очень теплая, я бы даже сказал семейная!
Тоже диспетчером дома работаю. Просто Марии могу сказать, что ты или работаешь или нет. Меня лично не напрягает по 40 часов в неделю отрабатывать, и в общем даже если их не нарабатываешь, это не так и страшно. Все равно платят. А то, что выгодно много диспетчеров держать, чтобы меньше платить, это абсурд какой-то. Зачем?!! Платят все равно же всем, сколько бы ни заработал. В чем экономия-то для фирмы? Я еще секрет открою: на таксовичкоф работаю с большого компа, нашего общесемейного, а еще взяла фриланс с ноута. Очень неплохо и разнообразно получается. Но — кому что дано) Каждый как может устраивается. Мне не за что ругать Таксовичкоф.
Норм таксопарк e Таксовичкоф, на уровне. На фоне всех остальных фирм вПитере выглядит особенно неплохо. Машины хорошие, клиенты приятные, часто заказывают трансфер, по деньгам это три-четыре обычных поездки, ну и чаевые оставляют чаще, чем где я раньше работал. Коллектив меня радует каждый день. Начальство стимулирует работу. Для меня пока работа в Таксовичков в удовольствие, посмотрим что дальше будет. Буду держать вас в курсе.
У них работала оператором, пока не нашла работу по специальности. Мне тогда перебиться надо было, так что таксовичковы были выходом. По деньгам не обманывали, относились тоже неплохо. Так что негатива о них нет.
Отношение к водителям да и ко всем другим сотрудникам как к расходникам. Клиенты пока имеются только за счет рекламы. Руководство только заинтересовано получить прибыль, обмануть и т.п. в общем жулики , в 90 наверно были щепачами на рынке.
Отзыв для тех, кто хочет узнать сразу все нюансы данной работы. Увидела вакансию на сайте, отправила резюме, мне перезвонили, сказали, что на почтовый ящик придут ссылки с проверкой компьютера. Ссылки прислали через неделю, проверила , выслала им скриншоты. Нужно прослушать вебинары, затем тестовый звонок через скайп и выход на линию. Сначала рассказывают, что график на выбор: либо на ваше усмотрение с отработкой 40 часов в неделю, либо 2/2 в дневное время. Для меня удобнее отработка 40 часов, т.к. есть основная работа (гр работы день, ночь, 48. пол месяца свободного времени).Как рассчитывается зп. Оклад 50₽/час, за каждый заказ от 3 до 6 ₽( рассчитывается по таблице, исходя из коэффициента твоей работоспособности), также существует система штрафов по 50 и 100₽. Если отработал 40 часов в неделю, получаешь оклад+за заказы, но если 40 часов нет, то ТОЛЬКО оклад. Каждому даётся координатор-человек, который вас должен ввести в работу, все объяснить, подсказать и помочь с составлением графика. На деле же координатор ничего не объясняет, только требует. В первый день выслала мне график (видела я его первый раз,никаких пояснений к графику не было, координатор часто игнорирует задаваемые вопросы), где отмечено крупно «резерв», т.е. нужно ждать вызова на линию, а на следующий день написала, что я должна была выйти. Обещанного свободного графика нет, ты нужен только в будни до 19.00 и ОБЯЗАТЕЛЬНО в пятницу, субботу и воскресенье. График согласовываешь в пятницу на всю неделю. В моем случае график переделывали три раза. Сначала говорят, что все строго по графику, потом в скайпе пишут всем «срочно на линию» или обзванивают и говорят » на данный момент операторов достаточно, ваша помощь не нужна». В график ставят только по 3-5 часов в день, остальные часы ты в резерве. В итоге для того, чтобы отработать 40 часов, надо очень сильно поднатужиться и безвылазно сидеть дома, а лучше возле компьютера и ждать звонка и вызова на линию или звонить постоянно самому и спрашивать нужна ли помощь. Коэффициент работоспособности рассчитывается от количества звонков и выполненных заказов. Данный коэффициент не может быть высоким, т.к. огромное количество звонков по вопросам » Где моя машина? Я так давно жду» или просто просят рассчитать стоимость поездки. У компании большие проблемы с логистикой и с нехваткой машин.
Я работаю оператором в такси три года, наш город конечно не такой большой как Москва и Санкт-Петербург, но такого беспорядка у нас нет. Наша служба самая старая и ведущая в городе, за эти годы много чего было, но уважение к клиентам которые ждут и к работникам всегда было и есть. Лично мне данная работа не подошла. Считаю, что путаница с графиком сделана специально, чтобы большинство не могли отработать 40 часов и выплаты таким операторам в разы меньше, чем должны быть. Эта работа вам подойдёт если вы свободный от всего и живущий один человек(никаких лишних звуков у вас не должно быть) и вы готовы всегда ждать, когда вас позовут на линию или прогонят с неё.
Меня не так просто на фуфло разное развести, прежде чем куда идти, сто раз инфу проверю. Об этой конторе много чего противоречивого слышал, хорошо что на негатив не повелся. Деньги тут без задержек платят, и с зарплатой не намахивают.
Не думал, что перед пенсией таксовать придется. Счас опыт не ценят, берут помоложе, а таких как я за ворота. Сюда пришел, как в списке сокращенных на прежнем месте оказался. Пока хорошо все, платят в срок и относятся уважительно.
Пока вроде как неплохо пошло, по деньгам в первые месяцы получил не меньше чем старожилы. В целом, если город знать и с людьми ладить, жить неплохо можно.
Подали, не значит, что приехала быстро. Водители — рабы. Отношение к нам хамское! Соответственно хороший водитель долго не продержится. Водителям плохо.
Проработал 3 месяца на своем автомобиле. Класс комфорт, суют за минималку всюду и всем. В Шушарах начали вползать в салон 4 бомжа и 2 бомжихи, логист не поверил и долго не снимал заказ. Сами логисты в большинстве своем ничего не знают, город и состояние пробок им по барабану. Могут снять с линии и не слышат водителей. За время работы машину убил, денег заработал на хлеб и молоко малышу. Для народа может и хорошо, девиз «клиентоорентированный» водитель. Только водители как мы, частники, так и наемные, рабы. Хотя, дают заказ, захотят, заберут и передадут брендованной машине даже если ты уже у дверей клиента. Логисты могут матом тебя обложить за отказ от поездки, «начальство» с бородами на Автовской смотрит свысока и разговаривает сквозь зубы. Со мной проходил инструктаж дядька 64 лет. Зубов нет, свитер мятый и в катушках, улыбаться не может категорически. Пропихнули в водители несмотря на его внешний вид. Пассажиры разные. От замечательных и до отребья. пьяного, вонючего и хамовитого. После которых салон полдня проветривать приходится. Возил с собой туалетную воду, Франция. бутыль закончилась. Чаевые дают, но редко. Чаще за 10 рублей сидят и не вылезают. Ожидания клиента бесплатны, приехал на заказ за 230 рублей, жди бесплатно 15 минут. Могут выйти через 20-255 минут. Пока довезешь по пробкам, ушел час. Из 230 рублей 15% отдай таксовичкоФу, заработал меньше 200 рублей. Без кресла приехал, штраф. А я не ставлю кресло! Не хочу возить с детьми без лицензии! Случись ДТП, меня же и посадят. Короче! Кто хочет ездить за пять копеек и получать бонусы, для вас самое то. Опоздала машина на минуту, получи 5 рублей. Опоздала на 10,50 рублей уже заработал. Кто собрался иди работать, подумай. Если жрать нечего, конечно можно перебиться. Меня сняли с линии за то, что позвонил клиенту. Это был мой дом и моя соседка. Логист тупил и не снимал заказ, а время шло. надо было постучать в дверь соседке и сказать, чтобы сняла заказ, а я как честный дурак, перезвонил, извинился за то, что не было бензина. Соседка тут же предложила поехать за наличные, я попросил согласовать поездку с логистом. Итог. Снят с линии. Сейчас нужно снова проходить инструктаж, только кто меня снял, не говорят. Куда идти — не знают. осталось на счету около 400 рублей. Пусть таксовичкоФ себе их заберет. Тошнит от их «клиентоорентированности». Уверен, хороший водитель там долго не продержится. А то, что работает, или само скоро уйдет, или выгонят за многочисленные нарушения. Жаль компанию. начал кто-то хорошо, да теперь логисты с менеджерами высокомерными на колени поставят. Спасибо за внимание. Наболело…
Я к их порядкам давно привык, тем более что все в пределах разума. Год отработал, и даст Бог еще подзадержусь. С такой зарплатой хоть жить можно достойно.
Для водилы со стажем место достойное.Если город знаешь, всегда будешь в выигрыше. А вот халявщикам тут явно делать нечего.
Это не вашего ума дело! Много будете знать, быстро состаритесь.
У «Таксовичкофа» куча битых в хлам после ДТП машин в таксопарке на Автовской.
Интересно, сколько у «Таксовичкоф» на счету трупов после ДТП?
Я сюда уже на пенсии пришел, приятно, что хоть здесь не на возраст, а на личные качества внимание обращают. Не сказать, чтоб уставал особо, а деньжата неплохие зарабатываю. И мне занятие, и детям поддержка.
Кума у них надомником почти до самых родов проработала, и денег подсобирала, и занятие по душе было. Ее муж вечно в командировках, поговорить не с кем, а тут говори сколько хочешь, благо у операторов с этим проблем никаких.
Муж в техподдержке слесарем-механиком работает, а я оператором-надомником. Получается очень ничего, хотя всегда денег больше хочется. Но грех жаловаться. Фирма неплохая, без обмана.
Для водилы с опытом место отличное, если город знать, всегда заработать можно. Были моменты, что по первости напрягали, но потом пообвыкся, все обычным кажется.
Работой доволен, дело не только в деньгах. Тут и отношение нормальное, и мужики надежные, в случае чего есть на кого положиться. Когда жена болела, здорово выручали.
Среди мужиков нормальных недовольных не встречал. Кто с мозгами, тот всегда при бабле. Ну бывает напряжно, так я ж сюда заработать пришел, а не время провести. По мне так легко только дома на диване перед телевизором, счас же не советское время, когда деньги за просто так давали.
Тут хоть операторы нормальные, если что и выручить могут. Еще ни разу не было, чтоб вечером домой из глуши возвращался, последние заказы поближе к дому подбирают.
На тачке новой и работается легче, не надо с вечными поломками заморачиваться. Я свою работу уважаю, а за то что зарплату день в день платят вообще спасибо отдельное.
У них сестренка работала, пока универ не закончила. Поначалу там напряжно, а потом нормально все было, по выходным не дергали, да и денег на шмотки разные вполне хватало.
Это третье такси, где работать довелось. Условия тут самые нормальные. Сидеть некогда, зато деньги приличные на карман уже больше года кладу.
Знаете что?! В Таксовичкофе кто работает, тот ест!! Нормально платят, если не выдрючиваешься. Интересно, какой работодатель потерпит лентяя и склочника? Сами себе проблемы создаете. Контора приличная. Уже хотя бы тем, что гастриков не держат. И назовите мне такси, где платят больше, где больше заказов и где бензин не за свой счет, а за счет конторы. Везде свои тараканы. В Таксовичкофе их минимум.
Что то я тут беспредельщиков не встречал, ни в поле, ни в офисе. Если надо, так все с пониманием отнесутся. Так что хватит пургу гнать, типа плохо тут. Я ж работаю, а вы что, из другого теста?
Почитайте отзывы которые о вас пишут клиенты
Вам должно быть стыдно http://otzovik.com/reviews/taksi_taksovichkof_russia_sankt-peterburg/order_date_desc/
Я там тоже нормально имел, даже особо не напрягаясь. Счас ушел, зрение подводит, на операцию собрался. А так можно и там жить неплохо, были б мозги на месте.
Я когда в такси работал, то бензин никогда не считал. Бензин был за счет водителя. Когда не было заказов я обычно не стоял, а ездил по городу.
На отдых, даже если на другом конце города был, тоже домой ехал.
Получал может меньше чем другие, но нервы мои были спокойны.
Все наши проблемы от нас самих.
В 2014 при графике 1/2 получал 30 тыс. руб + 5 тыс. чаевых.
У нас наши питерские таксисты, у кого есть свои машины многие в «контрабандисты» подались.
Возят в Финляндию сигареты и еще разную мелочь. Причем провозят ровно столько сколько разрешено без криминала, и за одну поездку имеют больше чем за день работы в такси.
Как и многие водители, работающие на своём авто в такси, решил, что одних только «ВЕЗЁТовских» заказов — маловато и надо подключиться к чему-нибудь ещё. Выбор пал на «Таксовичкоф» как на молодую, перспективную и развивающуюся компанию (на рынке около 6 месяцев). Брендованные машины (из своего автопарка) с номером тлф на борту — хорошая реклама, а значит и большое колличество заказов — думал я , но на деле оказалось всё иначе! У меня есть основная работа с графиком 2/2 и как ПОДРАБОТКА — Таксовичкоф вполне годится, но ожидание заказа в будний день может доходить до 3-х часов! (в Весёлом посёлке простоял с 11 до 14 БЕЗ ЗАКАЗА!! Упал заказ от Везёт — его и взял.) В Выходные (сб, вс) и вечером заказы есть и там и там , но вечером — пробки! Заказ от ул. Дыбенко до В.О.=550р. ехал с клиентом около 1 часа! Авто — SKODA OKTAVIA, взяли в класс КОМФОРТ(т.е. мин 300р+36 р/км), но по факту катаю ЭКОНОМ, да ещё и за 220р. по району! До логистов дозвониться — надо постараться (7 телефонов на выбор и все заняты + обращение на ТЫ как старому приятелю!))В общем кому не жалко свой автомобиль и свободного времени — WELCOME
Муж работал первый месяц сутки через 2 и получил 38 тысяч за месяц. Второй месяц он пахал сутки через сутки и получил 40 тысяч….. Это вообще КАК ? А все потому, что сначала самые сладкие заказы кидают новеньким, а потом уже 220, 220……. На заказ Эконом приезжает КОМФОРТ…. Ну конечно еще и бензин из своего кармана….. Реально хорошие ребята — водители с опытом, с стажем и желанием работать оттуда уходят. Зачем вы обманываете ? где обещанные 50 — 70 тысяч ? Зато вводим штрафы, за превышение скорости и т.п………….
Не могу ничего сказать о водителях работающих на парковых машинах,а вот фрилансеров увольняют за малейшую провинность.Типа не включил радио,на улыбнулся,не поддержал разговор…итд,итп.У меня там два человека работают,мягко говоря не в восторге от отношения к работникам.
Изначально сложилось впечатление. что компания серьезная по отношению к работникам. Хочет соответствовать высоким корпоративным стандартам, которые они расклеили по всему офису: типа водитель таксовичкоф — самый вежливый водитель (только город не знает), пять правил и прочий корпоративный бред. Однако оказалось что отдел кадров — это сборище неприятных девиц, тех поддержка занимается инструктажем водителей, какие-то неприятные типы расхаживают по офису с видом, будто это их бизнес. Ладно, прошел инструктаж, предоставил телефон на андроиде, как меня предупредили — оказывается не подходит. Купил другой — слава Богу подошел. Стал работать на своей машине. Понял — стоишь на месте заказов вообще не будет, будешь кататься по городу тогда скидывают. Первый месяц были даже крупные заказы, потом по 200 рублей пошли. Хорошо что клиенты оставляли чай, вобщем то моя личная заслуга. Заработок 2000 если *опу рвать по 12 часов. Пробег в среднем 200 км за 12 часов. Чтобы чистыми вышло 2000 надо грязными поднять 2700-3000. Логисты тупые — путают улицу Ленина на Петроградке и в Красном Селе. Пулковское шоссе и Пулковскую улицу. Ну и т.д. Не дозвониться. Часто бывают ложные вызовы — их не компенсируют. хотя обещали на инструктаже 150 руб. Самое интересное. обещали сделать лицензию за 1 месяц. Приезжаю в офис через 2, спрашиваю мол: «Где моя лицензия?» Выходит какой-то плешивый парень, уставшего вида — Юрий. Извиняется и говорит, что мой договор потеряли. Потом забегало бабье в отделе кадров, выковыряли мой договор из какой-то папки, попросили подойти снова к Юрию и он мне заявляет — «Компания Таксовичкоф не может продолжить с Вами сотрудничество»
— Почему?
— Причин не объясняем.
Вот так поработал. Жалоб от клиентов быть не могло, все были довольны. Вот теперь гадаю за что же так? И минимум человек 20 моих друзей не будут пользоваться их услугами. И еще всю жизнь буду отговаривать всех жителей Санкт-Петербурга не пользоваться услугами этой неприятной компании!
Не верьте рекламе, что вы будете зарабатывать !!!! Не будете!!! условий нет!! и с каждым днем все хуже и хуже.
Довольны услугами Таксовичкова только узбеки, потому что низкая цена!
Заранее машину заказывать нельзя, 90% что она не приедет, потому что логисты не найдут вовремя свободную машину.
Диспетчера очень глупые, такое чувство что посадили роботов, которые говорят только заученные фразы.
Я работал в нескольких компаниях такси, под конец смены, как правило логисты подбирают заявки, которые заканчиваютя поближе к парку, здесь могут отправить за 40-50 км от базы и возвращаешься пустой. Водитель в компании «Таксовичков» — никто, хотя это единственный элемент, который приносит компании деньги(не считая клиента). Механики, диспетчера, логисты просто не думают, что если не будет водителей, они остануться без работы!!! Хотя им все равно, каждый день приходят новые. Текучка очень большая!
Зарплата в конвертах, трудовой договор не отдают уже 5 месяц.
В организации пересменок творится ХАОС!!!
И много другое……
Подработать можно, но на постоянную работу в эту компанию лучше не устраиваться.
Я на второй день работы в «Таксовичков» забрал с «первой линии» аэропорта двоих еле ходячих стариков.Мне никто не пояснил что такое «первая линия»и что туда могут заезжать только определённые автомобили для посадки VIP клиентов!То есть я должен был заехать как все к дальнему подъезду и заставить несчастных стариков «ползти» до автомобиля!Хотя их по территории аэропорта от трапа самолёта везли на каталках! Меня за это оштрафовали на 10.000 рублей!!! Вот так «Таксовичков» ЗАБОТИТСЯ о своих клиентах!И водителях,которые что бы заработать заявленные в рекламе деньги работают по 16 !!!! часов в сутки ! С перерывом на туалет 15 минут в смену!!! Засыпают за рулём и попадают в ДТП по причине хронической усталости! В»Таксовичков» про КЗОТ и про ст.42,ст.48,ст.57 в частности, там похоже никто и не слышал!
заработала за 13 часов 596 р
обращение к логистам машина ездит на бензине, а не на моче .
снятие заказа влечет на пустой пробег
кадровики если у вас нет дневных смен так и говорите
не надо делать замануху
все равно рано или поздно все узнают что в вашей компании нет з/п в 150000
а есть только рабы которые живут в машине
чтоб заработать
Работа оператором домашнего call-центра.
1. Только ночные часы (заявлено: любой график от часа в день)
2. Оплата: 50 рублей в час. То есть при работе в 160 часов в месяц оплата составит 8000 руб.
3. Все бонусы сверх 50 руб в месяц будут с вас сняты. Ибо «штраф» за ошибку оператора в одном заказе составляет 100 рублей, а стоимость того же заказа для оператора составляет от 3 до 6 руб.
Правда обо всех этих нюансах говорят на вебинарах, но весьма сжато.
Заказов немного, периодичность их поступления примерно 1 заказ в 5-6 минут в будни и 1 заказ в 3-4 минуты в выходные.
8000 рублей совсем не петербургская зарплата.
Учитывая, что требования к операторам довольно высокие. В том числе техническое оснащение-ПК, высокоскоростной интернет, головная гарнитура.